[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 說來巧合,我們飛赴上海參加領(lǐng)克03設(shè)計(jì)活動(dòng)的當(dāng)日正是第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“溫比亞”登陸之時(shí),,拍攝當(dāng)天的疾風(fēng)驟雨倒是應(yīng)景了此次活動(dòng)的主題“馭風(fēng)行動(dòng)”,。作為領(lǐng)克品牌的第一款轎車,領(lǐng)克03依舊秉承“生而全球 開放互聯(lián)”的品牌理念,,在此之上03外形上的諸多細(xì)節(jié)都格外注重空氣動(dòng)力學(xué)性能,,似乎領(lǐng)克的設(shè)計(jì)者和工程師皆深諳馭風(fēng)之道,今天就讓我們來一起看一看這輛車是如何“與風(fēng)較量”的,。
如何才能造一輛好車,?擁有自動(dòng)化流水線、機(jī)械化手臂,、高大上的廠房還是精準(zhǔn)的檢測(cè),,這些都沒錯(cuò),但前提是一輛好車是從一個(gè)好的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開始的,。如今的品牌都善用設(shè)計(jì)籠絡(luò)人心,,而“設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)”也越來越頻繁地被提及,,但設(shè)計(jì)感卻始終很難被定義,更別說具象化。而工業(yè)設(shè)計(jì)卻是個(gè)特例,,從一張白紙出發(fā),將棱角鮮明的工業(yè)產(chǎn)品通過內(nèi),、外飾的設(shè)計(jì)展現(xiàn)出來,。正如領(lǐng)克年輕的設(shè)計(jì)師所言,好的設(shè)計(jì)會(huì)引人心動(dòng),,而人們對(duì)車恰恰寄托了太多訴求,,不光要能移動(dòng),還要符合我的喜好,、審美和價(jià)值觀,。
○“對(duì)立美學(xué)”下的領(lǐng)克03
設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)之初就參考了大量城市建筑圖片,將新舊建筑的對(duì)比融入“都市對(duì)立美學(xué)”,,將這一美感用設(shè)計(jì)投射在產(chǎn)品之上,,于是就有了領(lǐng)克03 “都市天際”的家族式前臉。既然靈感來源于都市,,不得不說,,雙格柵作為領(lǐng)克獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)標(biāo)簽確實(shí)如同地標(biāo)一樣讓我們記住了它。
領(lǐng)克03車型基于CMA基礎(chǔ)模塊構(gòu)架,,這一構(gòu)架是由沃爾沃汽車主導(dǎo),、吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā),CMA在主被動(dòng)安全、操控和智能互聯(lián)以及新能源方面為領(lǐng)克帶來了較高的靈活性和拓展性,。
當(dāng)然,,其實(shí)很多設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都有著這樣“對(duì)立”的組合,越來越多的年輕設(shè)計(jì)師已經(jīng)躋身一線車型的設(shè)計(jì)行列,。作為領(lǐng)克品牌CMA基礎(chǔ)模塊構(gòu)架下的第一款轎車,,領(lǐng)克03定位于A級(jí)車,長(zhǎng),、寬,、高尺寸達(dá)到4639mm、1840mm,、1460mm,,軸距為2730mm,盡管轎車與SUV的比例,、尺寸迥異,,但設(shè)計(jì)師依然巧妙地將它們統(tǒng)一在一種設(shè)計(jì)語言下,讓人一眼就人認(rèn)出它的出身,。
注:內(nèi)飾部分鑒于保密協(xié)議所限,,現(xiàn)在還無法為大家展示,不過相信成都車展上我的同事會(huì)帶來關(guān)于領(lǐng)克03內(nèi)飾更詳盡的信息,。
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差評(píng)理由: