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年輕轎跑SUV的由來 風光ix5設計解讀

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  [汽車之家 設計解碼]  談到轎跑SUV相信大家并不陌生,,隨著近年來國內SUV市場的持續(xù)升溫,,這一細分市場也開始逐漸被部分廠商重視,這其中東風風光屬于走在相對靠前位置的,,因為他們的全新轎跑SUV——風光ix5將在第四季度上市,,也算是占得先機了。在此之前我們也對它進行了實拍解析,,今天我們就從設計的角度來更全面的了解一下這款車,。文章末尾還有油泥模型制作過程簡單的視頻介紹,,不要錯過呦,。

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風光ix5設計團隊是一群怎樣的人?

東風小康 東風風光ix5 2018款 基本型

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  這是東風風光造型中心首次對媒體開放,首先我們先來簡單的了解一下東風風光的造型中心,,它正式成立于2016年,,占地面積4200平方米,囊括了二維,、三維,、油泥模型以及硬質模型等專業(yè)流程。目前參與東風風光品牌設計工作的造型團隊約為150余人,,其中直屬團隊人員40余人,。可滿足同時研發(fā)三臺整車的能力,,目前造型團隊主要以85后為主,。

東風小康 東風風光ix5 2018款 基本型

  風光ix5是為年輕用戶打造的一款智能轎跑SUV,針對都市年輕人也就是85,、90后為主的消費核心人群,。而整個造型團隊人員主要以85后為主,與這臺車的消費人群是契合的,,他們本身就是這臺車的主要受眾人群,,所以對于這類消費人群心理的研究要更透徹,清楚他們需要一款怎樣的產品,。

東風小康 東風風光ix5 2018款 基本型

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  風光ix5是面向都市年輕消費者打造,,這一代人的愛好、生活方式與之前有了很大的不同。他們每天接收太多的新的信息,,對新鮮事物,、新信息的接受程度是很快的,所以對于這臺風光ix5來說,,年輕,、運動和智能是它的主要關鍵詞。

東風小康 東風風光ix5 2018款 基本型

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  汽車設計是全面綜合的考量,,需要找到最佳的平衡點,,并且綜合考慮美學、造型,、工程,、工藝、可行性,、成本和市場等,。對于汽車產品設計而來,最關鍵元素其實是平衡而并非極致,。

家族DNA和設計新元素怎樣結合,?

東風小康 東風風光ix5 2018款 基本型

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  風光ix5采用的是生命靈性的設計理念,作為一款全新的產品,,風光ix5和之前車型的定位以及受眾人群也并不相同,,風光ix5在設計之初就確定了它年輕、運動,、智能和跨界的特征,,那么這些特質在產品上需要如何去展示,對于家族DNA又有哪些傳承呢,?

東風小康 東風風光ix5 2018款 基本型

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  一款車,,看上去美,這主要是和它的車身比例以及姿態(tài)有著很大的關系,,對于一款車,,不管是在動態(tài)還是靜態(tài)都要有自己獨特的味道和感覺。在談到車身姿態(tài)時風光ix5的主設計師冉思杰介紹到,,車和人是一樣,,最重要的就是站姿,這對它的精氣神有著很大影響,。

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  • 風光ix5 2019款 280TGDI CVT智尊型 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.94 39.04 8.60
    測試文章:實力不容小覷 測試風光ix5 CVT智尊型
    評測編輯-王亮:

    溜背式的造型,、智能化和科技化的內飾得到充分展示,,不過在一些設計元素上仍有借鑒的痕跡,。動力儲備較為充足且提速線性,CVT變速箱與之配合表現默契,;懸架整體性不錯,,如果舒適性再好些會更好;噪音的控制是個軟肋,,需要再優(yōu)化優(yōu)化,。

    評測編輯-劉東:

    風光ix5在同級中造型屬于比較個性的一款,溜背式的設計更討年輕人的喜歡,,1.5T發(fā)動機動力儲備較充足,,中后段再加速也不顯乏力,整體調校有一定的運動感,,偏沉穩(wěn)的轉向和略顯緊繃的底盤質感是我比較喜歡的一類,,開起來有一定的性格,沒有隨波逐流一味的向舒適性妥協,。

    評測編輯-王鶴璇:

    東風風光ix5有兩種中網造型可選,,能迎合不同用戶的喜好。內飾中雙10.25液晶屏提升了車內的科技感,,中控屏具備車聯網、語音控制等主流功能,。駕駛方面,1.5T發(fā)動機動力儲備充沛,,配合米其林浩悅系列輪胎,,使其加速,、制動方面都有良好的成績,。噪音部分胎噪表現優(yōu)異,,但動力系統的噪音比較明顯,如果能夠改善,,整個駕乘感受將會提升一個檔次,。

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風光ix5 2018款 基本型

指導價:暫無報價
級別:中型SUV
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息