挑戰(zhàn)全鋁車(chē)身工藝,！解密蔚來(lái)ES8工廠(chǎng)

夏志猛

2018年10月24日 14:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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● 在進(jìn)入這家工廠(chǎng)之前，我們先來(lái)看看蔚來(lái)量產(chǎn)的是一款什么樣的汽車(chē)？

● 沖壓車(chē)間：蔚來(lái)ES8初期產(chǎn)能低原因,？

文章標(biāo)簽：工廠(chǎng)揭秘電動(dòng)車(chē)技術(shù)

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蔚來(lái)ES8 2018款創(chuàng)始版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.04秒	37.30米	--升
測(cè)試文章：優(yōu)劣并存蔚來(lái)如此測(cè)試蔚來(lái)ES8創(chuàng)始版
評(píng)測(cè)編輯-：	這么大的車(chē)充一次電只能跑200多km,，聽(tīng)聽(tīng)可真能讓人焦慮,，而且現(xiàn)在很多功能都不能使用，說(shuō)是半成品也不過(guò)分,。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì),，但還不足以讓我接受它。
評(píng)測(cè)編輯-：	ES8的缺點(diǎn)還是在于續(xù)航,，如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,，多少能讓人心里更有底。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	蔚來(lái)ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,，但巡航里程和電動(dòng)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)邏輯需要近一步優(yōu)化,。

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