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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

挑戰(zhàn)全鋁車身工藝,! 解密蔚來(lái)ES8工廠

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 總結(jié):

  這是一個(gè)純電動(dòng)汽車爆發(fā)的時(shí)代,,正因?yàn)槿绱�,,我們�(cè)诮稚峡吹搅嗽絹?lái)越多不熟悉的品牌,新創(chuàng)車企如春筍般冒出,。如果從零研發(fā)一套由發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱等組成的動(dòng)力單元,少說(shuō)要5年以上的時(shí)間,,先不說(shuō)做出來(lái)的東西是否成熟,、是否能達(dá)到彼時(shí)的主流水平,,這個(gè)周期早已讓消費(fèi)者、投資者等到花兒都謝了,。純電動(dòng)對(duì)于很多積淀尚薄的中國(guó)車企來(lái)說(shuō),,是一個(gè)“彎道超車”的好機(jī)會(huì)。

  蔚來(lái)汽車是近些年最早一批將量產(chǎn)車交付到客戶手里的新創(chuàng)車企,,依靠江淮方面的人才和經(jīng)驗(yàn),,蔚來(lái)很快地踏上了征程。但面對(duì)前方的道路,,基于ES8的產(chǎn)品特性,,蔚來(lái)選擇了并不那么好走的路,即采用了96,。4%鋁合金作為車身材料,,這比捷豹XFL、凱迪拉克CT6的鋁合金含量比值更高,。這一期我們?cè)谖祦?lái)工廠里走了一半,看到了從一塊塊鋁板變成白車身的過(guò)程,。下一期我們繼續(xù)前行,,為您帶來(lái)車身涂裝和總裝的故事,看看這輛純電動(dòng)汽車最終是如何下線的,?關(guān)于蔚來(lái)ES8,,有您向了解的問(wèn)題歡迎大家在評(píng)論區(qū)里留言討論。(文 汽車之家 夏志猛 攝影 郭楓 劉寶生)

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  • 蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測(cè)試文章:優(yōu)劣并存 蔚來(lái)如此 測(cè)試蔚來(lái)ES8創(chuàng)始版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,,聽(tīng)聽(tīng)可真能讓人焦慮,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,,說(shuō)是半成品也不過(guò)分,。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì),但還不足以讓我接受它,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ES8的缺點(diǎn)還是在于續(xù)航,,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,多少能讓人心里更有底,。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    蔚來(lái)ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,,但巡航里程和電動(dòng)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)邏輯需要近一步優(yōu)化。

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蔚來(lái)ES8

指導(dǎo)價(jià):49.80-59.80萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)