●文化

　　文化是一個很有意思的方面,，不同地區(qū)環(huán)境下，人們會賦予顏色以特殊的內涵,，也有一些顏色有共同的意義,。

白/黑

　　白,、黑都是中間色，黑色給人以莊重,、嚴謹和尊貴的感覺,，保守但不容易出錯；白色給人以干凈,、樸素的感覺,，醒目但不跳脫。所以各國政治人物的服裝顏色幾乎都是主黑輔白,，公務車的選色自然而然也就是黑色,。勞斯萊斯、紅旗轎車,、奔馳的S級,、E級，奧迪A6,、A8等主打行政牌的車型，主打色都是尊貴嚴肅的黑色,。

　　怕借車也是中國人選白色的一個緣故,。中國是個人情社會，小城市人情關系尤其濃郁,，各家有個紅白喜事,，往往要組車隊，這時候黑色車就容易被求借,。借還是不借,？人情社會是個難題，如果是白色或其它不那么百搭的顏色就很少會被借,。中國各地區(qū)風俗不同,，但多數(shù)地區(qū)的葬禮車隊選黑色車，喜事則比較中意紅色和黑色,，白車有指代靈車和救護車的意思,，被認為不吉利，所以很多人認為白車不容易被選擇,，就免了借車的煩惱,。

藍色

　　藍色算是彩色系車身里色相最多的，或許是藍天,、大海和湖泊對人類的重要,，讓人們容易想起自然，所以在調查研究中發(fā)現(xiàn)藍色是絕大多數(shù)人最喜歡的色彩,，也是全球范圍內公認的設計用色,。在服裝方面,，藍色的使用非常廣泛，尤其以男性服裝為主,，而在男性占主要的車主群體里,，自然更受青睞。

紅色

　　紅色車越來越多,，一方面是女性車主越來越多,，另一方面則來自于汽車文化越來越濃郁。紅色在汽車界象征著速度與激情,，把紅色玩到這個境界的是法拉利,。20世紀初國際賽車運動協(xié)會為各國分配顏色，以便在賽場上加以區(qū)別,，意大利為紅色,。出自意大利的阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂車隊都用過紅色,，法拉利出現(xiàn)較晚,，也用了紅色。隨著阿爾法羅密歐,、瑪莎拉蒂逐漸退出賽事,，法拉利F1車隊又累積16次奪冠，將第二名遠遠甩開成為傳奇,，紅色便成為了法拉利的品牌色,，甚至成為了賽車與速度的代言色。

　　但全世界最喜歡紅車的卻是印度人,，因為在印度教中,，紅色是極其重要的顏色。在印度電影中,，常會看到婚禮中新娘會穿紅色紗麗,，人們在重要場合會在前額點紅點，婦女去世后用紅色衣服包裹火化,，進一些廟宇手腕會被系上紅繩,，甚至印度人的春節(jié)就叫灑紅節(jié)。印度人生活中本來就喜歡艷麗的顏色,，由于習俗的緣故,，對紅色有特別的熱愛也就不奇怪了。

綠色

　　綠色在亞洲文化中是非常有內涵的顏色,，一般男性只要生活過得去,，是很難接受綠色系的座駕，但女性沒有這樣的心理壓力,，能夠接受薄荷綠,、墨綠等顏色的車,。在華銷售的大多數(shù)品牌基于本土文化很少會推出綠色系車型，但路虎,、阿斯頓馬丁等英國品牌還是有一些的,。英國品牌鐘愛綠色車型，一方面是和法拉利一樣來自于當年國際賽車運動協(xié)會的顏色分配,，英國分到了綠色,，另一方面也是因為綠色是愛爾蘭國家色，現(xiàn)在的英國實際上全稱是“大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國”,，圣帕特里克節(jié)是愛爾蘭的國慶節(jié),，隨著愛爾蘭裔在全球開枝散葉，圣帕特里克節(jié)已經成為很多國家的節(jié)日,。

總結：

　　人們總會因為喜好而追求五花八門的顏色,，車企也為了凸顯品牌定位而設計獨特的顏色，以此吸引對應人群,。成年人的世界往往是現(xiàn)實的,，人們會因為各種各樣的因素而放棄自己熱愛的顏色、人,、事業(yè),、寵物和城市，這或許令人不開心,，但未必是件壞事。因為經濟,、家人的反對放棄了喜愛的色彩,，或許換來的是更寬裕的生活和家庭的和諧，只是一個車漆顏色而已,，不必那么強求,，保留一份期待，等以后有了能力,，還可以找回曾經喜愛的色彩,。（文/汽車之家 衛(wèi)江鵬）

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