家族化設(shè)計(jì)僅僅是近些年汽車造型的潮流之一,設(shè)計(jì)師與工程師聯(lián)手,,用畫筆展示自家制造實(shí)力的細(xì)節(jié)屢見不鮮,。一直以來,江淮的設(shè)計(jì)都是傾向于在車身上營造復(fù)雜的形面,在制造水平初步提升的今天,,設(shè)計(jì)師們有了更多揮灑自我的空間,。
盡管汽車設(shè)計(jì)師都希望保證自己的獨(dú)立性,但總有一些細(xì)節(jié)可以被稱作爆款,,若干年前是上下貫通的“大嘴風(fēng)”進(jìn)氣格柵,,近兩年風(fēng)潮挪到了車尾,這就是貫穿式尾燈,,即使是固守經(jīng)典車款的保時(shí)捷911也不能免俗,。
對(duì)設(shè)計(jì)師而言,打造一個(gè)盡善盡美的造型并非難事,,阻礙在于其投入量產(chǎn)需要考慮成本,、制造等多方面因素。當(dāng)然,,受成本羈絆的不僅僅是外觀部分,,駕乘人員接觸最多的內(nèi)飾也受此影響,而激烈的市場競爭又迫使開發(fā)人員需要想辦法讓它顯得不那么低廉,。
■ “小家伙”大質(zhì)感
中國有句古話叫做“魚與熊掌不可兼得”,,但今天早已是賣方市場,由于成本因素因此顯得低廉的狀態(tài)會(huì)讓大家扭頭轉(zhuǎn)向表現(xiàn)更好的產(chǎn)品,,這督促著車企平衡看似不均的天平,,這在“外觀喜大、空間好軟”的中國市場更為明顯,。解決方法除了合理搭配,,還有技術(shù)革新。
汽車設(shè)計(jì)與藝術(shù)設(shè)計(jì)最大的區(qū)別在于后者無需考慮實(shí)用性以及制造成本,,汽車設(shè)計(jì)師這份工作的意義就在于需要滿足多方面苛刻條件,,同時(shí)盡力追尋美學(xué)要求。這既需要設(shè)計(jì)師個(gè)人專業(yè)水平的提升,,同時(shí)還需要完善且富有經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)配合,。當(dāng)美學(xué)與實(shí)用,、成本等因素沖突時(shí),,優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)并不存在輸贏問題,,而是相互配合,、退讓妥協(xié),推進(jìn)產(chǎn)品量產(chǎn),。
營造質(zhì)感的另一個(gè)訣竅就是材質(zhì),,柔軟的觸感自然會(huì)博得消費(fèi)者的青睞,但背后高昂的成本卻并非是所有車型都能承受,,合理選擇使用區(qū)域可以達(dá)到事半功倍的效果,。同時(shí)表面紋理的粗細(xì)也會(huì)影響觀感,,最終左右觀者印象。
飾板是另外一個(gè)營造內(nèi)飾感受的細(xì)節(jié),,早年間的仿木裝飾目的在于營造豪華感,,但隨著購車人群年齡快速降低,這兩年仿碳纖維,、銀色,、拉絲飾板的市場占有率正在逐年提高,這其中也有高下之分,。
與外觀設(shè)計(jì)師存有遺憾一樣,,色彩搭配與材料設(shè)計(jì)師同樣有遺憾,在S4項(xiàng)目的先期開發(fā)方案中,,副駕駛前方的飾板上她們精心布置了可以發(fā)光的標(biāo)識(shí),,但同樣是因?yàn)槌杀驹蜃罱K變?yōu)榱私裉斓募す獾窨套煮w。
全文總結(jié):
在一個(gè)競爭本來已經(jīng)白熱化的市場中,,繼續(xù)投放車型的舉措看起來有些難以理解,,但中國廣大的市場中仍舊有待開辟的細(xì)分市場。江淮瑞風(fēng)S4(參數(shù)|詢價(jià))的誕生正是瞅準(zhǔn)了二三線城市的需求,,在成本有限的前提下,,開發(fā)團(tuán)隊(duì)希望盡力通過設(shè)計(jì)與搭配滿足目標(biāo)人群需求,那么這道菜是否合您口味,?(文/圖 汽車之家 唐朝)
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