[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 作為中國(guó)八大菜系之一,徽菜注重用油,、火候以及色澤,,幾年前去玩的時(shí)候,當(dāng)?shù)嘏笥训男稳莼詹耸强谖镀�,。在今天�?jìng)爭(zhēng)激烈的車市中,,各種類型的產(chǎn)品就像是菜系一樣豐富,其中不乏精于運(yùn)動(dòng)的,,也有造型打天下的,當(dāng)然也需要注重實(shí)用“下飯”的車型,。瑞風(fēng)S4(參數(shù)|詢價(jià))(下文簡(jiǎn)稱S4)就是總部設(shè)在合肥的江淮,在小型SUV市場(chǎng)中布局的希望如下飯菜一樣,,能滿足大多數(shù)人需求的產(chǎn)品,。
■ 農(nóng)村包圍城市
相信大家都聽(tīng)過(guò)田忌賽馬的故事,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),,與對(duì)手短處較量,,往往會(huì)取得成功。不過(guò)現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,,逼迫車企們開(kāi)始在一個(gè)市場(chǎng)中塞入盡可能多的車型,。就比如江淮在小型SUV市場(chǎng)中,布局了瑞風(fēng)S2,、S3后,,現(xiàn)在推出了S4。這到底是戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),,還是固執(zhí)己見(jiàn),?
但經(jīng)過(guò)了一定時(shí)間發(fā)展后,各家策略出現(xiàn)差異,,吉利,、比亞迪、奇瑞等開(kāi)始嘗試打破天花板,,而江淮對(duì)品牌定位采用了保守的態(tài)度,。安徽人在小型車、入門緊湊型車市場(chǎng)花費(fèi)大把精力,今天看來(lái)這樣的策略無(wú)疑就是以農(nóng)村包圍城市,。
統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示2015-2017年,,小型SUV的市場(chǎng)份額從28%降至21.8%,而這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中的產(chǎn)品數(shù)量卻從20余款增至了50余款,�,!暗案庑×耍晨图ぴ觥钡木置孀屲嚻髠兊母�(jìng)爭(zhēng)壓力驟增,。找尋出路變得迫在眉睫,,江淮給出了雙向突破的思路,一方面嘗試推出更高級(jí)別車型,,另一方面在小型SUV市場(chǎng)中找尋新的生存空間,。
事實(shí)證明了向上突破的必然性,因此他們拿出了瑞風(fēng)S7,,另一方面他們?nèi)耘f對(duì)小型SUV市場(chǎng)不能釋懷,,這就有了今天的主角S4。江淮想依靠它在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的市場(chǎng)再掀波瀾,,產(chǎn)品力本身肯定有過(guò)人之處,,這引起了我們的注意力。
政策對(duì)中國(guó)車市的影響顯而易見(jiàn),,十年前“汽車下鄉(xiāng)”1.0時(shí)代,,2009至2010兩年內(nèi),微客以及定位相對(duì)較低的車型銷量都出現(xiàn)了高速增長(zhǎng),,這一銷量趨勢(shì)甚至延續(xù)到了2012年,。對(duì)于仍舊希望在小型SUV市場(chǎng)中大有作為的江淮而言,這是個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn),。當(dāng)然,,想在今天的市場(chǎng)中獲得優(yōu)勝,產(chǎn)品力勢(shì)必要比之前有大幅提升,。
■ 一個(gè)設(shè)計(jì)時(shí)代的結(jié)束
對(duì)任何一個(gè)商品而言,,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)即可以吸引消費(fèi)者大掏腰包,同時(shí)又能為整個(gè)品牌形象賦能,。因此,,很多的品牌,都曾借助設(shè)計(jì)扭轉(zhuǎn)其在民眾心中的形象,。江淮現(xiàn)在正處于一個(gè)需要扭轉(zhuǎn)整個(gè)品牌形象的重要節(jié)點(diǎn),,在S4上我們看到了這樣的端倪。
現(xiàn)在的大部分江淮車型進(jìn)氣格柵都有明顯的家族化設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)——寶瓶口,,它由江淮意大利都靈,、日本橫濱設(shè)計(jì)中心共同完成,。不過(guò)在最新的S4身上,我們發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)師在有意弱化它的存在,。
家族化之所以在這個(gè)時(shí)代成為了汽車設(shè)計(jì)的主旋律,,原因之一就在于無(wú)論產(chǎn)品定位、級(jí)別如何,,都能被打上明顯的品牌標(biāo)簽,,正是因?yàn)榇嬖诓町悾虼顺墒斓钠放艱NA設(shè)計(jì)絕非是某個(gè)固定的細(xì)節(jié),,而是由眾多細(xì)節(jié)組成的感覺(jué),。
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