[汽車之家 新車技術(shù)解讀]  對于“Polestar”，了解它的人可能并不多了（點擊查看Polestar品牌歷史）,，其實Polestar以前也跟寶馬的M-power,、奔馳的AMG一樣，屬于高性能獨立子品牌,。但由于Polestar崛起的矛頭直指特斯拉,，導(dǎo)致不少人因其“資歷淺”而不看好它，直至Polestar 2前天在瑞典哥德堡首發(fā)亮相,，事情才出現(xiàn)轉(zhuǎn)機,。

　　2月27日，Polestar品牌旗下第二款車型,，也是第一款純電驅(qū)動車型——Polestar 2,，在瑞典哥德堡全球線上首發(fā)（點擊觀看首發(fā)視頻）。作為一款豪華純電動高性能五門轎跑,，Polestar 2的發(fā)布意味著市場上又多了一款與特斯拉Model 3直面競爭的純電動車型,。接下來我們一起看看這款來自瑞典的特斯拉“勁敵”在設(shè)計上有何亮點。

● 30秒讀懂Polestar 2：

● 濃郁的北歐簡約設(shè)計風(fēng)格

　　說起沃爾沃,，相信大多數(shù)人的腦海里都會浮現(xiàn)出“性冷淡風(fēng)”這個標簽,，確實，外觀運用大量平直的線條和折角,、配色總是繞不過黑白灰三種,、Less is more的極簡風(fēng)格一直都是沃爾沃家族式設(shè)計語言的精髓，這些精髓在Polestar身上也同樣得到完美的繼承和詮釋,。于此同時,，Polestar的設(shè)計師仍不忘在Polestar 2上加入一些“未來主義”理念，為Polestar今后推出的車型樹立全新標準——純粹,、先鋒,、高性能以及純電動。

　　Polestar 2的前臉采用了Polestar家族式的設(shè)計風(fēng)格,，但設(shè)計師又沒有完全照搬老一套的樣式,，在新車上我們?nèi)阅芸吹脚cPolestar 1的不同之處，例如前格柵上檐采用隱藏式的設(shè)計,，而且進氣格柵也采用了半密封處理,。

　　由84顆LED燈泡共同組成的“雷神之錘”大燈在Polestar 2上并沒有缺席，并且這個矩陣式LED大燈的內(nèi)部配備了帶主動避讓式自動遠光功能,，在開啟遠光燈的情況下最多可同時識別5輛前方汽車,，并關(guān)閉對應(yīng)的LED光源,，確保照明視野的同時提高行車安全。

　　Polestar 2一共有六種外觀顏色供消費者選擇,，但都是清一色的性冷淡風(fēng)格：雪晶白,，鎂銀，雷霆灰,，月牙灰,，午夜藍，虛空黑,。而碳素黑/板巖色高級環(huán)保材料內(nèi)飾搭配黑槐木飾件則是這六種外觀顏色的標配內(nèi)飾,。沃爾沃系依然沒有紅色車，不過北歐風(fēng)正好與Model 3的美國新風(fēng)尚形成了對比,，算是各有千秋,。

　　車身側(cè)面，Polestar 2采用了跨界的設(shè)計風(fēng)格,，圍繞在車身周圍的黑色輪眉及側(cè)裙為新車增添了一份野性,。同時，新車還采用了溜背式的造型,，車頂線條在C柱處折向車尾，并與造型方正的車尾相連接,，其造型與整體風(fēng)格相得益彰,。值得一提的是，Polestar 2還將外后視鏡邊框的厚度優(yōu)化了30%,，以此在保證后視視野不受影響的情況下,，來將外后視鏡的風(fēng)阻降低。

　　在車尾部分,，Polestar 2采用了貫穿式的尾燈設(shè)計,，尾燈向上彎折形成C字的造型，與線條方正的車尾相結(jié)合,，更具科技感,。 

　　尺寸方面，Polestar 2的長寬高只有4607/1800/1478mm,，軸距為2735mm,。相比Model 3那4694/1933/1443mm的長寬高和2875mm的軸距，Polestar 2全面落敗,。

　　值得一提的是,，Polestar 2還為用戶推出了可選裝的性能套件（Performance Pack），它包括了一系列性能升級組件：例如源于賽道的競技級品牌Öhlins提供的DFV雙流閥減振器,、Brembo提供的制動系統(tǒng),，同時原有標配的19英寸輪圈也將升級成20英寸的鍛造輪圈,，搭配更為扁平的運動輪胎，它們讓車輛底盤的動態(tài)表現(xiàn)得到更大的提升,，為Polestar 2帶來了更為卓越的操控性能,。同時，無論是安全帶,、制動卡鉗還是減振器套筒,，都以Polestar標志性的金色點綴，這些套件讓Polestar 2的性能風(fēng)格極具辨識度,。

　　總的來說,，Polestar 2的外觀設(shè)計上除了繼承了沃爾沃家族式的設(shè)計精髓以外，還融入了不少純電動的新元素,。盡管如此,，整車的外型設(shè)計并沒有因此而跑偏或是脫節(jié)，依舊充滿了濃郁的北歐簡約設(shè)計風(fēng)格,，依舊是我們所熟悉的Polestar,。

● 內(nèi)飾遵循北歐斯堪的納維亞風(fēng)格

　　內(nèi)飾方面，Polestar 2內(nèi)飾整體遵循了北歐的斯堪的納維亞風(fēng)格,，整體以黑色作為主色調(diào),，注重簡約和實用性。其中新車配備的11英寸液晶中控屏顯得格外引人注目,，同時新車將部分控制按鈕和擋把放置在了中控臺下方的U形區(qū)域,，其內(nèi)飾整體顯得較有時尚感。

　　此外,，Polestar 2的座椅表面將采用名為“WeaveTech”的環(huán)保仿皮材質(zhì),，這種靈感源于深海潛水服的環(huán)保材料除了做工出色之外，還具備運動,、防水性和防塵性的效果,，有著極佳的適應(yīng)性和舒適度，能大大提升乘坐體驗,，當然了,，如果你不喜歡，還可以選裝織物座椅面料,，這能夠為整車帶來8kg的減重,。

● 與谷歌聯(lián)手研發(fā)的HMI操作系統(tǒng)

　　隨著車輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化的逐步推薦,，OEM們對于智能車機的發(fā)展愈加重視,，面對特斯拉的Autopilot 9.0、奔馳的MBUX、吉利的吉客,、基于阿里背書的“斑馬智行”,、比亞迪Dilink等一眾強大的對手，Polestar 2也不甘示弱,，一上來就是搭載Google最新的Android HMI人機交互系統(tǒng),，這也將是車載版Google智能助理的首次正式亮相，同時這套系統(tǒng)內(nèi)置了谷歌地圖,、谷歌商店以及谷歌助手等,。當然了，考慮到谷歌在中國的“水土不服”與之前外媒對話沃爾沃高層時所表達出的態(tài)度,，科大訊飛可能成為它們的入華首選,，若將谷歌地圖和語音替換為高德地圖與訊飛語音，那么這套Android車機或?qū)�會成�?“中國特供版”車機,。

　　用戶可以在智能手機上通過App與車輛進行互動,，包括預(yù)設(shè)地圖導(dǎo)航、天氣預(yù)告等,，而Polestar 2也能夠?qū)崿F(xiàn)用手機遠程解鎖車輛的操作,。同時新車通過將啟動感應(yīng)部件設(shè)置在了主駕駛員座位下方來取代一鍵啟動按鈕，駕駛者通過無鑰匙進入車輛后僅需坐上座椅即可發(fā)動車輛,。

● 三電技術(shù)——離標桿最近的一次

　　或許你會問標桿是誰,？而我認為是非特斯拉Model 3莫屬。作為Polestar家族第一款純電動車,，Polestar 2在動力方面與搭載插電混動系統(tǒng)的Polestar 1有著許多不同之處,，它搭載了前后雙電機四驅(qū)純電驅(qū)動系統(tǒng)（每臺電機可提供150千瓦最大輸出功率及330牛米最大輸出扭矩），綜合最大功率達300千瓦（408馬力）,，峰值扭矩為660牛·米,，0-100km/h加速時間為4.7秒,。而Polestar 2以上這些“硬實力”，并不比Model 3差很多,。

　　續(xù)航方面,，電力來源于一套由324顆電池組成的78kWh（中規(guī)版容量為72kWh）電池組，整套系統(tǒng)預(yù)計可使Polestar 2達到500公里 (WLTP/NEDC)/275英里 (EPA) 的綜合續(xù)航里程,。

　　動力電池并不是簡單地安放在底盤上,，而是通過特殊的布置從而形成一個協(xié)調(diào)的運行系統(tǒng)。實現(xiàn)這種和諧共生的原因在于這款動力電池擁有諸多功能,，并非僅僅是電源這么簡單,。并且動力電池堅硬而不易彎曲的特質(zhì)為 Polestar 2提供額外的抗扭剛度，從而提升操控性與響應(yīng)能力,。

　　另外,，Polestar 2的NVH水平也不遜色,，官方宣稱這款車相較于與傳統(tǒng)汽油車型，其道路噪音降低了3.7dB,。Polestar 2的電動機利用汽車動量在制動期間（再生制動）回收能量,，避免這部分能量轉(zhuǎn)化為熱量而被浪費。

　　充電方面,，Polestar 2支持交流與直流充電,，可隨時充電。在家中和工作場所可采用交流充電,，在旅途中或時間緊迫時可采用直流充電（最高可充至150kW）,。通過Polestar應(yīng)用程序，可調(diào)節(jié)充電的電流類型,、充電時長,、最大充電量以及其他參數(shù)。7米低壓充電線為標準配置,，還可選配用于快速充電的4.5米高壓充電線,。雖然官方?jīng)]有透露Polestar 2的快充時間，但以Polestar 2的產(chǎn)品“尿性”來看,，從一開始就將Model 3作為直接競爭對手,，我們倒可以參考一下對手的快充信息——特斯拉Model 3四驅(qū)高性能版在超級充電站充電30分鐘，即可補充270km里程的電量,。換句話說就是Polestar 2有可能接近Model 3這個充電水平,。

● 總結(jié)：

　　根據(jù)目前的消息，Polestar 2將于3月7日的日內(nèi)瓦車展上首次面向公眾展出,，4月將在中國上海正式發(fā)布,，最初的發(fā)布市場包括中國、美國,、加拿大,、比利時、德國,、荷蘭,、挪威、瑞典和英國,。目前Polestar中國官網(wǎng)上已經(jīng)開始接受新車預(yù)訂,，預(yù)訂金額為8000元，但首批量產(chǎn)車的交付日期則定在2020年初,，因此感興趣的消費者不妨前往Polestar官網(wǎng)作進一步了解,。面對即將國產(chǎn)的特斯拉Model 3，Polestar 2什么時候才進入國內(nèi)才是筆者最關(guān)心的。（文/汽車之家 蘇煒祺）