[汽車之家 設(shè)計]  在這個世界上,，要判定一件事物的成功與否并不容易,，僅靠主觀判斷遠遠不夠,，而是需要能夠進行量化判斷的標準和成果。正如運動員需要金牌和冠軍積淀，導(dǎo)演和演員需要獎項傍身一樣,，一輛車的好壞同樣需要諸多的考量維度,。近些年來越來越多的汽車評選出現(xiàn)在我們面前，這其中涉及外觀,、發(fā)動機,、變速箱等諸多方面，除了這些之外,，汽車內(nèi)飾有沒有相應(yīng)的評選呢,，近日剛剛公布的沃德十佳內(nèi)飾此刻浮現(xiàn)在了我們面前。

你對沃德十佳內(nèi)飾評選真的了解嗎,？

　　很多朋友了解沃德,，恐怕都是源于它的十佳發(fā)動機評選，卻殊不知這家成立于美國的《Ward's Auto World》雜志可謂“涉獵廣泛”,，除了發(fā)動機評選之外其還開發(fā)了很多其他的業(yè)務(wù),，比如內(nèi)飾評選，經(jīng)銷商評級等等,。

　　相比于發(fā)動機需要根據(jù)各項參數(shù),、指標等“硬核”來進行的評選來說，對于內(nèi)飾的評價多少還是會帶有“仁者見仁”的成分,，正如1000個人眼中有1000個林志玲,，同樣也就有1000個羅玉鳳，要做到讓每個人都認同絕非易事,。但相比現(xiàn)在越來越多的“云評選”來說,，沃德十佳內(nèi)飾評選并不僅僅是來自評委的主觀評價，近2個月的用車體驗周期也會給評選結(jié)果增加更多的說服力,。

　　在今年沃德十佳內(nèi)飾評選中,，共有32個候選車型獲得提名，評委們從每輛車的設(shè)計美學(xué),、舒適性,、人體工程學(xué)、材料,、適配性,、顯示與控制的易用性等多個維度進行評分，并選出10款獲獎車型,。由于沃德十佳內(nèi)飾評選車型不設(shè)價格上限,，因此出現(xiàn)賓利歐陸GT(參數(shù)|詢價)與日產(chǎn)勁客同獲殊榮的情況也就不足為奇，為了讓大家有個更加清晰的了解,，我們將把獲獎車型按照價格從高到低的形式依次進行介紹,，但正如前面所說,，10款獲獎車型都是在美國市場銷售，因此我們將用美元進行標識,。

賓利歐陸GT （售價：276730美元）

　　作為沃德十佳內(nèi)飾的獲獎車型,，評委們更關(guān)注歐陸GT的駕駛艙，他們認為在這款車身上表達出一種全新的設(shè)計語言,，即通過精致的木質(zhì)材料和金屬裝飾件來塑造出柔和的“弓形”一體環(huán)抱式造型,。

　　此外，歐陸GT重新設(shè)計的駕駛艙運用了當下流行的全液晶儀表盤和中控屏,，增添了科技感,，同時也保留了諸多的賓利元素，比如大量的B標識,，精致的滾花按鈕,，拉桿式的空調(diào)旋鈕，也從細節(jié)處彰顯出屬于賓利的奢華感,。

寶馬M850i（售價：119295美元）

　　早在30年前,，寶馬8系E31就在1989年法蘭克福車展上首次亮相。這臺搭載V12及V8發(fā)動機,，風(fēng)阻系數(shù)只有0.29的車型一時風(fēng)光無限，但后來由于市場空間有限,、售價昂貴,、以及太過專注于性能與科技，第一代寶馬8系最終退出了歷史舞臺,。

　　對于M850i,，沃德評委們喜歡它的iDrive系統(tǒng)，作為第一款搭載iDrive 7.0系統(tǒng)的車型,，M850i對于UI界面上進行了優(yōu)化,，iDrive首次支持自定義菜單，駕駛者可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣來排列各類功能,，中控屏識別流暢,，同時語音識別準確率高、可以輕松識別駕駛員關(guān)于氣候,、娛樂及導(dǎo)航等方面的需求,，加上標志性的旋鈕設(shè)計，這些都贏得了評委的贊譽,。

　　此外在人機工程學(xué)設(shè)計上,，座椅的支撐性到位，通過設(shè)置可調(diào)節(jié)腿托以及座椅中央的“U”型縫制打孔皮革能夠更加緊密的與人體貼合,，M850i在座椅的支撐性和包裹性方面,，獲得了評委給出的高分。