[汽車之家 設計解碼] 如今越來越多的中國汽車品牌開始將重點放在產(chǎn)品的工業(yè)設計上：通過引入國際化設計團隊,，不斷加在大在設計領域的投入,，已經(jīng)從當初的一味模仿，到如今走出了自己的風格——從造型和設計感來說,，一些新款車型已經(jīng)絲毫不遜于合資品牌,。而說到北京汽車,，之前旗下的產(chǎn)品很少能有用“驚艷”來形容，但是如今這樣的印象可能就要被顛覆了——接下來我們從北京汽車全新的小型SUV智達X3說起,，一起來看看如今北京汽車在設計上的“硬實力”,。
“智”家族的幕后功臣
關注北京汽車的人可能注意到從去年起，北京汽車旗下的新產(chǎn)品有了新的命名體系：之前車型都由字母+數(shù)字組成的代號命名,，在去年9月,，北京汽車全新緊湊型SUV智行上市之后，北京汽車旗下產(chǎn)品開始了“智”家族時代,。如今，“智”家族又多了兩名新成員：中型轎車智道以及如今剛剛亮相的小型SUV智達X3,。
之前說到,，很多中國品牌汽車企業(yè)在產(chǎn)品設計上都采用了“引援”的辦法——通過同國際先進的設計公司合作，或者直接聘用國際知名設計師來提升自身產(chǎn)品和品牌的形象,?？梢哉f，這條道路在很多品牌上已經(jīng)得到了成功實踐,，并且收獲了良好的效果和口碑,。而北汽也不例外，在2017年,，北汽邀請了國際著名設計公司賓尼法利納的設計總監(jiān)羅威（Lowie Vermeersch）加盟,，并且組建了一個150人的國際化設計團隊。關于羅威的介紹,，大家可以點擊我同事夏志猛的文章《10萬元家轎的蛻變 聊北汽紳寶智道設計》,。
那么落實到北京汽車智達X3上，將如何體現(xiàn)“大都之美”,？這款車是給哪些人群設計的,？在車上隱藏了哪些設計師的“小心思”？接下來我們獨家對話了智達X3的設計團隊,，讓TA們來聊聊自己的“孩子”,。
智達X3：如何滿足挑剔的90后？
大家知道,，任何一個新車型立項的時候,，首先要做的工作就是確立用戶畫像，明確用戶需求,。那么智達X3是為誰打造的一款車呢,？對于設計團隊來說，這個問題的答案顯而易見：作為一款小型SUV,，智達X3的使命同它眾多的競爭對手一樣,，就是博取90一代的歡心,。
事實上，設計團隊所指的“90后”這個標簽非常泛化：追求年輕,、運動和高品質的生活方式,，是如今主流的消費趨勢，也并非特指90后人群,。結合智達X3的車型定位,，就要求這款車相比北京汽車其他車型，甚至是“智”家族另外兩款車來說,，就更應該深化年輕和運動化的標簽,。而從設計上來說，如何讓智達X3在繼承“大都之美”的家族化設計語言同時,，突出年輕,、運動以及設計感，對于設計師就提出了挑戰(zhàn),。
說到年輕和運動的設計,，F(xiàn)rank Wu向我們介紹了他的想法以及在智達X3一些我們幾乎無法發(fā)覺的“彩蛋”。藉此也可以看出,，設計師在智達X3這款車上傾注的良苦用心,。
內(nèi)飾的設計：打破常規(guī)
寫在最后：
在對話中聊到在中國同國外工作環(huán)境的差異,，F(xiàn)rank說到,，在中國有著最挑剔和前衛(wèi)的消費者，這就對于企業(yè)的創(chuàng)新能力提出了挑戰(zhàn),，對于設計師來說,，這既是挑戰(zhàn)更是發(fā)揮自己才干的舞臺：在這里可以大膽實現(xiàn)自己的創(chuàng)新想法。的確,，面對如此“挑剔”的消費者和中國這樣一個全球第一的汽車市場,，唯有創(chuàng)新求變，不斷提升自身產(chǎn)品的競爭力,，才能抓住機會打出品牌影響力,。（文/圖 汽車之家 王興宇）
