[汽車之家 設計解碼] 如今越來越多的中國汽車品牌開始將重點放在產(chǎn)品的工業(yè)設計上:通過引入國際化設計團隊,,不斷加在大在設計領域的投入,,已經(jīng)從當初的一味模仿,到如今走出了自己的風格——從造型和設計感來說,,一些新款車型已經(jīng)絲毫不遜于合資品牌,。而說到北京汽車,,之前旗下的產(chǎn)品很少能有用“驚艷”來形容,但是如今這樣的印象可能就要被顛覆了——接下來我們從北京汽車全新的小型SUV智達X3說起,,一起來看看如今北京汽車在設計上的“硬實力”,。
“智”家族的幕后功臣
關注北京汽車的人可能注意到從去年起,北京汽車旗下的新產(chǎn)品有了新的命名體系:之前車型都由字母+數(shù)字組成的代號命名,,在去年9月,,北京汽車全新緊湊型SUV智行上市之后,北京汽車旗下產(chǎn)品開始了“智”家族時代,。如今,“智”家族又多了兩名新成員:中型轎車智道以及如今剛剛亮相的小型SUV智達X3,。
之前說到,,很多中國品牌汽車企業(yè)在產(chǎn)品設計上都采用了“引援”的辦法——通過同國際先進的設計公司合作,或者直接聘用國際知名設計師來提升自身產(chǎn)品和品牌的形象,??梢哉f,這條道路在很多品牌上已經(jīng)得到了成功實踐,,并且收獲了良好的效果和口碑,。而北汽也不例外,在2017年,,北汽邀請了國際著名設計公司賓尼法利納的設計總監(jiān)羅威(Lowie Vermeersch)加盟,,并且組建了一個150人的國際化設計團隊。關于羅威的介紹,,大家可以點擊我同事夏志猛的文章《10萬元家轎的蛻變 聊北汽紳寶智道設計》,。
那么落實到北京汽車智達X3上,將如何體現(xiàn)“大都之美”,?這款車是給哪些人群設計的,?在車上隱藏了哪些設計師的“小心思”?接下來我們獨家對話了智達X3的設計團隊,,讓TA們來聊聊自己的“孩子”,。
智達X3:如何滿足挑剔的90后?
大家知道,,任何一個新車型立項的時候,,首先要做的工作就是確立用戶畫像,明確用戶需求,。那么智達X3是為誰打造的一款車呢,?對于設計團隊來說,這個問題的答案顯而易見:作為一款小型SUV,,智達X3的使命同它眾多的競爭對手一樣,,就是博取90一代的歡心,。
事實上,設計團隊所指的“90后”這個標簽非常泛化:追求年輕,、運動和高品質的生活方式,,是如今主流的消費趨勢,也并非特指90后人群,。結合智達X3的車型定位,,就要求這款車相比北京汽車其他車型,甚至是“智”家族另外兩款車來說,,就更應該深化年輕和運動化的標簽,。而從設計上來說,如何讓智達X3在繼承“大都之美”的家族化設計語言同時,,突出年輕,、運動以及設計感,對于設計師就提出了挑戰(zhàn),。
說到年輕和運動的設計,,F(xiàn)rank Wu向我們介紹了他的想法以及在智達X3一些我們幾乎無法發(fā)覺的“彩蛋”。藉此也可以看出,,設計師在智達X3這款車上傾注的良苦用心,。
內(nèi)飾的設計:打破常規(guī)
寫在最后:
在對話中聊到在中國同國外工作環(huán)境的差異,,F(xiàn)rank說到,,在中國有著最挑剔和前衛(wèi)的消費者,這就對于企業(yè)的創(chuàng)新能力提出了挑戰(zhàn),,對于設計師來說,,這既是挑戰(zhàn)更是發(fā)揮自己才干的舞臺:在這里可以大膽實現(xiàn)自己的創(chuàng)新想法。的確,,面對如此“挑剔”的消費者和中國這樣一個全球第一的汽車市場,,唯有創(chuàng)新求變,不斷提升自身產(chǎn)品的競爭力,,才能抓住機會打出品牌影響力,。(文/圖 汽車之家 王興宇)