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極簡(jiǎn)主義工業(yè)風(fēng)來襲 吉利icon設(shè)計(jì)解析

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“減法”后的極簡(jiǎn)主義工業(yè)風(fēng)

  [汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  如今,,盡管整體車市仍處于下滑態(tài)勢(shì),,但SUV市場(chǎng)卻已開始回暖。根據(jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布的數(shù)據(jù),,9月SUV市場(chǎng)零售銷量同比增長(zhǎng)0.6%,,是當(dāng)月唯一實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)的市場(chǎng),對(duì)于擅長(zhǎng)SUV戰(zhàn)略的中國(guó)品牌來說,,這則消息無異于寒冬中的暖陽,。

  在吉利品牌銷售公司總經(jīng)理宋軍看來,盡管銷量有所回升,,但SUV市場(chǎng)整體仍處于紅海市場(chǎng),,面臨目前合資品牌的下探擠壓,中國(guó)品牌SUV想要脫穎而出,,不能僅靠智能網(wǎng)聯(lián),、新能源等擅長(zhǎng)領(lǐng)域與合資品牌一爭(zhēng)高下,同時(shí)也要在設(shè)計(jì)領(lǐng)域有所突破,。

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  正是在這種愿景下,,吉利汽車打造了全新SUV——吉利icon。該車定位于緊湊型SUV,,和繽越一樣,,這款車也誕生于吉利BMA模塊化架構(gòu)。與目前吉利品牌其他SUV車型不同,,吉利icon將更偏向于滿足年輕消費(fèi)者對(duì)新潮設(shè)計(jì)和科技的追求,。在造型上,這款車大膽的繼承了概念車CONCEPT ICON的絕大部分設(shè)計(jì)元素,。敢于扛起“用顏值對(duì)抗合資品牌”的大旗,,吉利icon在設(shè)計(jì)上究竟有何過人之處呢,?

●“減法”后的極簡(jiǎn)主義工業(yè)風(fēng)

  談起吉利icon,吉利上海造型中心總監(jiān)白高頤(Guy Burgoyne)表示,,21世紀(jì)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)就是極簡(jiǎn)主義,,回歸純粹的簡(jiǎn)潔。作為一款與概念車CONCEPT ICON還原度極高的產(chǎn)品,,吉利icon采用了“時(shí)間符號(hào)”(形狀與無限符號(hào)相同,,代表著無限)“圓角矩形”等極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)元素,整車看起來辨識(shí)度極高,。

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  據(jù)介紹,吉利icon是吉利汽車全球造型設(shè)計(jì)體系合力而為的結(jié)晶,,這款車的外觀設(shè)計(jì)是由吉利巴塞羅那造型中心操刀,,而內(nèi)飾則由吉利加利福尼亞造型中心完成,吉利上海造型中心又將其方案進(jìn)行了改良,。

2

豪華感與實(shí)用性的融合

●豪華感與實(shí)用性的融合

  和外觀一樣,,吉利icon在內(nèi)飾上也采用了極簡(jiǎn)主義工業(yè)風(fēng)格,但其在豪華感,、設(shè)計(jì)感,、科技感以及實(shí)用性四者間所找的平衡點(diǎn)頗為巧妙。該車搭載2塊10.25寸大屏,,通過LVDS數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)還可實(shí)現(xiàn)儀表,、中控的雙屏互動(dòng)。此外,,車內(nèi)高達(dá)31處的儲(chǔ)物空間也讓乘客的各種“零碎物件”有處安放,。其前排車門雙把手、副駕駛扶手等設(shè)計(jì)也讓這款城市SUV多出了一份越野情調(diào),。

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全文總結(jié):

  對(duì)于吉利icon,,吉利汽車造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)上下都對(duì)其充滿信心,在面對(duì)汽車之家對(duì)話時(shí),,吉利icon外飾主導(dǎo)設(shè)計(jì)師馬蓉表示這款車的設(shè)計(jì)理念“至少領(lǐng)先業(yè)界5年”,。不過未來這款車能否靠顏值吸引到更多消費(fèi)者?這款車上的設(shè)計(jì)元素又何時(shí)會(huì)普及到吉利品牌其他SUV產(chǎn)品設(shè)計(jì)中去,?這一切都有待時(shí)間去驗(yàn)證,。(文/汽車之家 陳燦)

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  • 吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.51 37.91 6.90
    測(cè)試文章:“插班生” 測(cè)試吉利ICON 300T i9 BSG
    評(píng)測(cè)編輯-:

    外觀姑且不去評(píng)論它,,審美自己評(píng)判。內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人驚喜,,加上出色的做工,,甚至可以媲美不少20萬級(jí)別的合資車型。48V輕混系統(tǒng),,對(duì)動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn)有著小幅提升,。作為城市通勤車,表現(xiàn)合格,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    icon最讓人感興趣的地方莫過于它科幻的外觀和精致的內(nèi)飾,,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),看上去很獨(dú)特,,擁有科幻外觀的它勢(shì)必會(huì)吸引一部分年輕人的關(guān)注,;缺點(diǎn)也是比較明顯,那就是行駛質(zhì)感這部分還有提升的空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    吉利ICON意在通過個(gè)性,、前衛(wèi)的造型吸引消費(fèi)者為其買單。以至于當(dāng)人看到新車時(shí),,給人一種新能源車型的錯(cuò)覺,。不過在乘坐舒適性方面,ICON還有著較多需要提升的部分,,懸架調(diào)校適當(dāng)?shù)脑佟败洝币恍⿷?yīng)該更適合大多數(shù)消費(fèi)者的喜好,。

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吉利ICON

指導(dǎo)價(jià):9.69-11.69萬
級(jí)別:小型SUV
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