玩燈新高度,！解析奧迪e-tron Sportback

王興宇

2019年11月21日 15:27 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家揭秘新車技術(shù)] 在2019洛杉磯車展上，“燈廠”奧迪不負(fù)眾望：推出的e-tron Sportback雖然技術(shù)上同在中國剛上市不久的e-tron一脈相承,，但是在自己最為擅長的車燈技術(shù)上,，奧迪又發(fā)明了新花樣——可以“看電影”的百萬像素車燈，大家了解一下,。

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奧迪e-tron(進口) 2019款 55 quattro 專享型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.58秒	37.12米	--升
測試文章：盛名之下測試奧迪e-tron 55 quattro
評測編輯-：	雖然車重近3噸，但該車駕馭起來一點都不拖沓,，動力響應(yīng)也比較精準(zhǔn),，運動模式下，也能找到駕駛的快感,，開起來和燃油車無異,，很多時候我都忘記他是一款純電動車型。
評測編輯-姚嘉：	該車底盤調(diào)校非常舒服,，秉承了奧迪一貫的水準(zhǔn),。NVH方面做得幾乎沒有可挑剔的地方，濾振和噪音隔絕都做得很好,，即使車速在100km/h以上,，風(fēng)噪和胎噪也不明顯，并不影響車內(nèi)駕乘品質(zhì),，是一款非常適合家用的車型,。
評測編輯-姜田雙：	奧迪首款電動車，難免要和特斯拉Model X進行一番對比,。不過兩個車的取向完全不同,，特斯拉Model X更加直接，性能取向更加明顯,，更有“極客范”,。而奧迪e-tron則比較內(nèi)斂，注重綜合素質(zhì),，豪華感和舒適性上后者更勝一籌,。

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奧迪e-tron(進口) 2020款 Sportback

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