玩燈新高度,！解析奧迪e-tron Sportback

王興宇

2019年11月21日 15:27 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車(chē)之家揭秘新車(chē)技術(shù)] 在2019洛杉磯車(chē)展上,，“燈廠”奧迪不負(fù)眾望：推出的e-tron Sportback雖然技術(shù)上同在中國(guó)剛上市不久的e-tron一脈相承,，但是在自己最為擅長(zhǎng)的車(chē)燈技術(shù)上，奧迪又發(fā)明了新花樣——可以“看電影”的百萬(wàn)像素車(chē)燈,，大家了解一下,。

插入投票標(biāo)記:《你如何評(píng)價(jià)轎跑式SUV設(shè)計(jì)？》

關(guān)于這套車(chē)燈的功能演示,，歡迎大家觀看視頻：

更多精彩視頻,，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

文章標(biāo)簽：揭秘新車(chē)技術(shù) 電動(dòng)車(chē)技術(shù)

共2頁(yè)<

1 2

>閱讀全文

提示：支持鍵盤(pán)“← →”鍵翻頁(yè)

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奧迪e-tron(進(jìn)口) 2019款 55 quattro 專(zhuān)享型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.58秒	37.12米	--升
測(cè)試文章：盛名之下測(cè)試奧迪e-tron 55 quattro
評(píng)測(cè)編輯-：	雖然車(chē)重近3噸,，但該車(chē)駕馭起來(lái)一點(diǎn)都不拖沓,，動(dòng)力響應(yīng)也比較精準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)模式下,，也能找到駕駛的快感,，開(kāi)起來(lái)和燃油車(chē)無(wú)異,，很多時(shí)候我都忘記他是一款純電動(dòng)車(chē)型。
評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：	該車(chē)底盤(pán)調(diào)校非常舒服,，秉承了奧迪一貫的水準(zhǔn),。NVH方面做得幾乎沒(méi)有可挑剔的地方，濾振和噪音隔絕都做得很好,，即使車(chē)速在100km/h以上,，風(fēng)噪和胎噪也不明顯，并不影響車(chē)內(nèi)駕乘品質(zhì),，是一款非常適合家用的車(chē)型,。
評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：	奧迪首款電動(dòng)車(chē)，難免要和特斯拉Model X進(jìn)行一番對(duì)比,。不過(guò)兩個(gè)車(chē)的取向完全不同,，特斯拉Model X更加直接，性能取向更加明顯,，更有“極客范”,。而奧迪e-tron則比較內(nèi)斂，注重綜合素質(zhì),，豪華感和舒適性上后者更勝一籌,。

玩燈新高度,！解析奧迪e-tron Sportback

登錄后體驗(yàn)更完整

奧迪e-tron(進(jìn)口) 2020款 Sportback

玩燈新高度,！解析奧迪e-tron Sportback

登錄后體驗(yàn)更完整

奧迪e-tron(進(jìn)口) 2020款 Sportback

奧迪e-tron(進(jìn)口)相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問(wèn)

智能買(mǎi)車(chē)

猜你喜歡