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[汽車之家 工廠揭秘] 長安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價),,是長安汽車?yán)^CS75之后的又一主力車型,,上市僅3個月,,累計(jì)銷量超過4萬輛,,為了這輛車長安汽車在合肥工廠大刀闊斧的改造,,新建焊裝車間,、涂裝車間、總裝廠房,,而我們今天將從內(nèi)部剖析長安CS75 PLUS的生產(chǎn)過程,,因此,我們再次來到了長安汽車合肥工廠二期,。
見證CS15誕生全過程 探訪長安合肥工廠
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作為家用SUV,CS75擁有許多亮點(diǎn),,配置高、價格低,、空間大,,玩的就是實(shí)用性和性價比,但動態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想,,讓我不得不更加推薦它的對手,,博越PRO。
CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛,,如果您是一位顏值控,,我相信它一定會得到您的芳心,相比較而言博越PRO顯得有些嚴(yán)肅,。
CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現(xiàn),,細(xì)節(jié)上展示出了設(shè)計(jì)師的心意。盡管2020年的國內(nèi)車市并不景氣,,可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺,。
長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀,顏值上升到了一個新的高度,,內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯,,多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達(dá)到了主流標(biāo)準(zhǔn),但軟件還有提升空間,,動力非常平順,但與標(biāo)榜的運(yùn)動外觀稍微有一定不符,。但不可否認(rèn)的是其均衡的整體實(shí)力,。
長安全新的家族式設(shè)計(jì)如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下,做工用料在同級別中也可圈可點(diǎn),,動力調(diào)校的非常老道,,開起來非常順暢,但底盤有些偏舒適,,稍微少了點(diǎn)高級感,。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方,。
中國品牌的產(chǎn)品如今和合資對手之間的差距已經(jīng)越來越小,許多廠商開始奮力追趕,,CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對手,,動力表現(xiàn)也非常不錯,只不過油耗表現(xiàn)的差強(qiáng)人意,。
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