◆我們?nèi)绾螀^(qū)分V3超充樁？

　　除了充電速度升級(jí),，V3超充樁的設(shè)計(jì)其實(shí)也進(jìn)行了改進(jìn),，只不過從外觀上,，我們比較難以區(qū)分,。在這里還要提醒大家，國(guó)內(nèi)的V3超充樁與國(guó)外的設(shè)計(jì)是有所差別的,，我們先來看看國(guó)外的設(shè)計(jì),。

　　將視線轉(zhuǎn)回國(guó)內(nèi)，我不清楚上海金橋的這三臺(tái)V3超充樁是否是最終形態(tài),，但可以看出相比國(guó)外的超充樁，在外觀方面,，有了一些變化,。

　　 總的來說，V3超級(jí)充電樁在外觀設(shè)計(jì)上與V2差別不大,。但在體驗(yàn)層面,，要比V2更優(yōu)秀,，這主要體現(xiàn)在充電槍以及線纜經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，更輕更便攜了,。另外,，還有兩點(diǎn)感受上的差別，就是在充電時(shí),，V3超充樁的底部會(huì)有明顯的風(fēng)扇聲,，推斷加入了主動(dòng)散熱元件；另一點(diǎn)則是充電時(shí)車輛的散熱風(fēng)扇聲音相比V2也更明顯,，這是兩點(diǎn)在充電感受上的變化,。

◆關(guān)于V3超充樁充電常見問題的釋疑

為什么我的車不能獲得接近250kW的充電功率？

　　這個(gè)問題可能由于多種原因造成,，首先就是車型可能并不支持如此大的充電功率,。而特斯拉自家市售車型中，目前只有Model 3(參數(shù)|詢價(jià))長(zhǎng)續(xù)航版支持250kW充電功率,。這是因?yàn)镸odel 3采用了最新的電池技術(shù),，對(duì)于大倍率充電的適應(yīng)能力更強(qiáng)。需要說明的是,，其它品牌電動(dòng)車是無法在特斯拉超充站充電的,。

　　其次，即便您用的是Model 3的長(zhǎng)續(xù)航版車型進(jìn)行充電,，但由于環(huán)境溫度相對(duì)較低以及車輛處于冷車充電狀態(tài)時(shí)，電池可能并非處于最佳充電條件之下,，因此充電速度也會(huì)相應(yīng)降低,。在測(cè)試當(dāng)天，有一輛老款Model X在電量低于50%時(shí),，用V3充電樁充電,，功率僅為40kW左右。根據(jù)編輯的經(jīng)驗(yàn),，一般氣溫在25度左右,，或者車輛在抵達(dá)超充站大約20分鐘前經(jīng)過了電池預(yù)熱，那么充電功率會(huì)有比較好的表現(xiàn),。

使用超充樁充電會(huì)影響電池壽命嗎,？

　　在這里我們告訴各位電動(dòng)車主一個(gè)延長(zhǎng)電動(dòng)車電池壽命的方法，那就是避免充到滿電或者用到完全沒電,。因?yàn)檫^充過放都會(huì)對(duì)電池有傷害，我們推薦有良好充電條件的車主日常使用的電量區(qū)間在20%-80%,。如果沒有良好充電條件,，也請(qǐng)盡量保持在10%-90%之間使用。不過偶爾超過這個(gè)區(qū)間也不必?fù)?dān)心,，只要不是頻繁過充過放，對(duì)電池壽命的影響不會(huì)太大,。

為什么V3超充充電可以這么快,，但國(guó)內(nèi)快充樁卻鮮有超過120kW充電功率的？

　　在去年,，編輯曾經(jīng)撰寫過一篇《剛出生就落后了？試蔚來105kW超充樁》原創(chuàng)文章,，在文中筆者介紹了目前國(guó)內(nèi)快充樁的現(xiàn)狀。在充電速度方面,，據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，由于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限定充電樁的充電電流不能高于250A,，因此對(duì)于采用400V或者500V電池系統(tǒng)的絕大部分電動(dòng)車來說,，它們能夠獲取到的理論最大充電功率僅有100kW-125kW,。即便充電樁功率能夠超過125kW,，由于電流的限制，這些電動(dòng)車的充電功率也無法突破125kW,。

◆全文總結(jié)：充電速度的一小步，電動(dòng)車發(fā)展的一大步

　　 曾幾何時(shí),，在我們的文章下面有網(wǎng)友說如果電動(dòng)車能夠達(dá)到400km續(xù)航，才有實(shí)用價(jià)值,，后來它實(shí)現(xiàn)了,；又有網(wǎng)友說能夠突破500km續(xù)航,，電動(dòng)車才能夠勝任長(zhǎng)途旅行，后來它也實(shí)現(xiàn)了,；如今電動(dòng)車?yán)m(xù)航已經(jīng)突破600km了，但我們終于可以不用再為電動(dòng)車的續(xù)航擔(dān)憂了嗎,？并不能。

　　試問一下,，如果當(dāng)今的電動(dòng)車能夠充電15分鐘,，上趟廁所再活動(dòng)活動(dòng)筋骨的時(shí)間，便獲得約300km的續(xù)航里程,，我們還會(huì)為電動(dòng)車的續(xù)航里程而焦慮嗎？目前,，特斯拉的V3超充樁距離這樣的表現(xiàn)已經(jīng)十分接近了，我們期待國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車企也能夠盡快趕上來,。（圖/文/攝 汽車之家 胡永彬）

查看同類文章：

電動(dòng)車技術(shù)

新鮮技術(shù)解讀

更多精彩內(nèi)容：

經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)巡禮

四驅(qū)詳解

汽車之家新能源頻道-前沿精準(zhǔn) 全面深度