[汽車之家 技術(shù)] 大家新年好,新年的到來就意味著又到了總結(jié)去年的時候了,。雖然現(xiàn)在全球的汽車市場都比較低迷,,但各大品牌并沒有因此放慢推陳出新的腳步,在過去的一年中亮相了不少新車,,有的車型完成了自我的重生,,有的也為將來的發(fā)展指明了道路。那么在這些車?yán)�,,有哪些給我們技術(shù)設(shè)計(jì)頻道的編輯留下了深刻印象呢,?
- 紅旗H9的尾燈讓人過目不忘
說起紅旗這個品牌,相信絕大多數(shù)的中國汽車工業(yè)相關(guān)從業(yè)者都會從內(nèi)心涌現(xiàn)出滿滿的愛國情懷,,作為中國歷史最悠久,、最豪華的品牌之一,紅旗在國人心中的地位毋庸置疑,。而在前不久正式亮相的全新紅旗H9,,讓我們看到這個逐漸復(fù)蘇的品牌未來可期。
如果說紅旗車型前臉的造型還存在著一個摸索和進(jìn)化的歷程,,那么尾燈方面,,在之前的紅旗車型上似乎并沒有看到非常明顯的進(jìn)化過程,除了紅旗HS5的尾燈內(nèi)部有類似紅旗LOGO的元素外,,其它的都是比較簡單的造型,。
在紅旗HS5亮相之前,,不論是轎車H7、H5還是SUV車型HS7,,它們都使用LED燈帶來勾勒出尾燈的輪廓,,總體造型比較簡潔,但是辨識度不夠,,無法讓人一眼就看出這是一款紅旗的產(chǎn)品,,對于一個豪華品牌來說,這樣的設(shè)計(jì)還是有些不足的,。
果然,,在前不久亮相的紅旗H9上,全車總體的造型相比其前任車型紅旗H7有了質(zhì)的改變,,不僅變得氣場更足更豪華,,其許多細(xì)節(jié)方面也給人留下了非常深刻的印象,當(dāng)然給我印象最深的當(dāng)屬H9的尾燈了,。
設(shè)計(jì)靈感符合品牌調(diào)性,,紅旗造型又非常貼切品牌名,最終的點(diǎn)亮效果又非常的好看,,因此過去一年來給我印象最深的設(shè)計(jì),,當(dāng)屬紅旗H9的尾燈了。
- 兒時的手繪稿成為了現(xiàn)實(shí)
對于喜歡二次元的楊鵬來說,,過去一年發(fā)布的車型里其實(shí)有兩款產(chǎn)品對它來說最為特別,,分別是特斯拉的Cybertruck和索尼的VISION-S。在經(jīng)過了一番艱難的取舍后,,他最終選擇的特斯拉Cybertruck,,理由則是:兒時的手繪稿成為了現(xiàn)實(shí)。
正是由于特斯拉Cybertruck的造型基本都是直線,,以及大量的使用了三角形的設(shè)計(jì)元素,,因此從設(shè)計(jì)層面來說,它的難度著實(shí)不高,。我相信在看這篇文章的讀者照著特斯拉Cybertruck的照片畫,,即便沒有任何美術(shù)功底也能畫個八九不離十。
連特斯拉的老板馬斯克都注意到了網(wǎng)上的這些信息,,他表示會盡力將Cybertruck的風(fēng)阻系數(shù)控制在0.3Cd,。當(dāng)然現(xiàn)在亮相的Cybertruck還不是最終量產(chǎn)的版本,許多細(xì)節(jié)還會進(jìn)行調(diào)整,,因此這個目標(biāo)還是有實(shí)現(xiàn)的可能,。
雖然風(fēng)阻不大會成為特斯拉Cybertruck的主要問題,但許多人都說這車存在光污染的現(xiàn)象,。貫穿式的前大燈并非是特斯拉Cybertruck第一個使用,,可為什么只有它會被人挑戰(zhàn)說有光污染呢,?看過下面這個視頻大家就能了解了。
不管如何,,特斯拉Cybertruck的亮相完全顛覆了大家對皮卡的認(rèn)知,因此楊鵬將它選為他認(rèn)為的過去一年最特別的車型,,有理有據(jù),。
- 絢麗的中控臺設(shè)計(jì)卻“華而不實(shí)”
唐朝是目前技術(shù)設(shè)計(jì)頻道資歷最老的編輯了,作為一位信奉“本田大法好”的編輯,,難得他選擇了一臺中國品牌的產(chǎn)品作為他認(rèn)為過去一年最特別的車,。你們知道他選擇的是誰么?
而唐朝要說的地方是中控?fù)Q擋旋鈕前方的一塊名為E-Touch的控制區(qū)域,,可以通過它對駕駛模式,、能量回收力度等進(jìn)行調(diào)節(jié),全車主要的操控區(qū)域除了中控屏幕和下方的空調(diào)控制區(qū)域外,,就只有E-Touch區(qū)域了。
雖然E-Touch的設(shè)計(jì)初衷很好,,然而在實(shí)際使用中這樣的設(shè)計(jì)卻帶來了大麻煩,。由于亮度不夠,在強(qiáng)光照情況下這些圖標(biāo)大概率的會消失不見,。這確實(shí)是我們在拿到試駕車之前沒有想到的事情,。
首先我們肯定幾何A的E-Touch區(qū)域設(shè)計(jì)的非常有新意,也很好看,,但是會出現(xiàn)強(qiáng)光照下看不到的情況也是萬萬沒有想到的事情,,希望積累方面能夠在后面的年度改款中通過提高亮度等手段來修復(fù)這個BUG。
- 中國品牌運(yùn)動車型的標(biāo)桿領(lǐng)克03+
新婚燕爾的夏志猛是目前我們頻道最年輕的小伙子,,血?dú)夥絼偟乃x擇出來的車型也是一點(diǎn)也沒有讓我感到意外,因?yàn)樗X得過去一年最特別的車,,當(dāng)屬民族驕傲領(lǐng)克03+,。
然而猛哥今天要聊的并不是領(lǐng)克03+的外觀,而是它的內(nèi)飾,。但是和之前幾何A內(nèi)飾具體區(qū)域不同,,他覺得特別的當(dāng)屬整個內(nèi)飾給人帶來的氛圍。雖然是在基礎(chǔ)版本的車型上升級而來,,總的造型并沒有發(fā)生太多的變化,,而是通過顏色搭配與特殊材質(zhì)來達(dá)到這個效果。
作為一款中國品牌的車型,,領(lǐng)克已經(jīng)在國際賽場上表現(xiàn)出了自己的實(shí)力,,而領(lǐng)克03+不僅性能出色,,在內(nèi)飾運(yùn)動感的營造方面也另辟蹊徑,在沒有使用傳統(tǒng)的碳纖維,、紅黑配色的前提下,,通過別的材質(zhì)的顏色也打造出了運(yùn)動感,確實(shí)是一臺非常特別的量產(chǎn)車,。
- 概念車幾乎直接量產(chǎn)的吉利icon
作為技術(shù)設(shè)計(jì)頻道唯一的女編輯,,張玥玥不僅是我們的顏值擔(dān)當(dāng),還能夠畫的一手好畫,,著名的凹凸姐本尊就是她了,。那么她站在女性視角上,會選擇怎樣的一款產(chǎn)品當(dāng)做她選出的“過去一年中最特別的設(shè)計(jì)”呢,?答案是吉利icon,。
外觀方方正正的設(shè)計(jì)元素在吉利icon這個級別的車型上其實(shí)很少能夠看到,更不提中國品牌敢做出這么大膽的產(chǎn)品,。雖然它的亮相褒貶不一,,但這正好從另一方面說明目前吉利汽車對自己的品牌和產(chǎn)品充滿了自信,在此基礎(chǔ)上才可能做出一些特別的車型來滿足不同消費(fèi)者的需求,。
的確,,吉利icon不論是外觀造型還是內(nèi)飾造型,都會讓人很難忘掉,,如果說早些年中國消費(fèi)者對這種個性化的車接受程度不高的話,,現(xiàn)在依靠吉利的品牌口碑,以及消費(fèi)者越來越追求的個性化,,相信能獲得市場的肯定,。
- 硬派型男換新裝,萌萌的
冷曉陽是我們組AEB項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人,,不過在這個話題上他選擇的卻是在國內(nèi)還沒亮相過的新車型,。他在美國看過之后對這款車念念不忘,你知道他說的是誰么,?就是全新一代的路虎衛(wèi)士,。
在老款路虎衛(wèi)士宣布停產(chǎn)時,我記得周邊有不少愛車的朋友都對此表示惋惜,,一代經(jīng)典車型就這樣結(jié)束在了歷史長河之中,。不過當(dāng)時路虎官方也說過,全新一代衛(wèi)士會在不久的將來發(fā)布,。
曾經(jīng)的路虎衛(wèi)士內(nèi)飾相當(dāng)?shù)拇肢E,,被不少人笑稱是拖拉機(jī),雖然外形與奔馳G級相似,但內(nèi)飾簡直是天壤之別,。不過這樣的笑話在全新一代衛(wèi)士亮相后得到了改變,,甚至可以說是一雪前恥。
總的說來,,全新一代路虎衛(wèi)士完成了自我的重生,,從曾經(jīng)的硬派型男轉(zhuǎn)變成了奶油小生,但是你因此就覺得它喪失了征服戶外的能力那你就大錯特錯了,。因此曉陽將路虎衛(wèi)士選為了過去一年他認(rèn)為最特別的車型,。
總結(jié):
從結(jié)果來看,我們每個人選出的車型都不一樣,,雖然車市遭遇了寒冬銷量不佳,,但是廠商對新車型的開發(fā)力度依然不減,這是令人欣慰的,。列表中有的車型已經(jīng)上市,,有的將在今年來到我們的身邊,大家是否有期待的車型呢,?可以在下方留言,,說出過去一年中自己覺得設(shè)計(jì)最特別的車型 。(文/圖 汽車之家 苗帥)
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