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素雅/至簡/前衛(wèi) 寶馬i4概念車設計解讀

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  [汽車之家 設計解碼]  2020年3月3日,,寶馬在線上發(fā)布了i4概念車,,而i4量產版車型將于2021年啟動生產。值得一提的是,,量產版車型將在很大程度上延續(xù)概念車的設計,,所以我們今天的設計解讀將變得很有意義。同時對于寶馬集團而言,i4也意義重大,,這將成為寶馬電氣化新紀元的高端開山之作。

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● 延續(xù)家族設計,,融入前衛(wèi)元素

  寶馬此次推出i4概念車可以看做是對i4量產車型的展望,,寶馬燃油車的設計語言我們已經再熟悉不過,此次新車型的亮相終于為我們帶來了極具沖擊感,、新鮮感的視覺效果,。

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  i4概念車前臉造型十分夸張,“雙腎格柵”延續(xù)自寶馬家族式設計,,同時作為一款新時代產品,,該車對其進行了現(xiàn)代化詮釋,這似乎也是寶馬向前邁一大步的象征,。此外,,新車還沒有放棄寶馬“祖?zhèn)鞯奶焓寡邸保彝瑯訉ζ溥M行了全新演繹,。

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  我們猜測全新LOGO或許有望被寶馬i4(參數(shù)|詢價)所采用,,其實單從LOGO來說,這也是新車創(chuàng)新,、簡化設計的代表,,寶馬將新LOGO率先配備在i4概念車上,這也足以看出該品牌對新車的重視,。

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  純電動車驅動系統(tǒng)布局緊湊,,所以往往純電動車容易擁有乘坐空間最大化的設計,這在i4概念車上也可以體現(xiàn)出來,,此外i4概念車座艙整體比較靠后,,搭配上溜背設計,車側在視覺上能帶來我們一種蓄勢待發(fā)的氣勢,。

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  i4概念車沒有采用攝像頭后視鏡,,這一點還是讓人比較意外,但如果這個造型的后視鏡能被量產版車型沿用,,那可真是太棒了,。新車在側裙上方設計了“高爾夫球桿”形狀的藍色裝飾條,這可是在寶馬7系車型上所采用的設計,,這個細節(jié)也能證明i4的高端定位,。

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  車尾造型設計同樣比較夸張,尤其是向內傾斜的斜面視覺效果出眾,,同時這也是為提升空氣動力學而采用的設計,,正如寶馬所說,設計師在這輛車的空氣動力學方面做了很多工作。官方表示,,i4概念車的很多外觀,、內飾設計元素都會在i4及寶馬其它純電動量產車上出現(xiàn),給人留下了很多期待,。

文章標簽: 電動車技術 設計解碼
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