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『拆哪大調(diào)查』20萬級(jí)SUV底盤防護(hù)水平

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  [汽車之家 底盤解析] 20萬級(jí)別的SUV底盤防護(hù)怎么樣,?借著最近汽車之家《合資緊湊型SUV橫評(píng)》的測(cè)試項(xiàng)目,,我們對(duì)這個(gè)級(jí)別的SUV進(jìn)行了一次“摸底”大調(diào)查。這些車的底盤防護(hù)到底怎么樣?能不能支持我們?nèi)ピ揭皥?chǎng)地撒撒歡?需不需要后期加裝護(hù)板,?一系列的問題終于搞清楚了。

汽車之家

  從2011年開始,,汽車之家一直在對(duì)新車或者有話題性的車型進(jìn)行底盤解析,,拆解和拍攝的車型數(shù)量超過300臺(tái),基于如此多的素材量積累,,我們往往會(huì)發(fā)現(xiàn)一些汽車底盤的發(fā)展趨勢(shì)。今天給大家來聊聊關(guān)于底盤防護(hù)的幾個(gè)問題,。

汽車之家

  的確,,SUV比轎車的底盤要高不少,但在非鋪裝路面行駛?cè)匀挥型械椎娘L(fēng)險(xiǎn),。面對(duì)托底現(xiàn)象,,車輛怎么來保護(hù)自己呢?估計(jì)很多人會(huì)想到一樣?xùn)|西——護(hù)板,。20萬級(jí)別的SUV有著怎樣的護(hù)板設(shè)計(jì)呢,?我們借著最近的海外品牌緊湊型SUV大橫評(píng),來給大家展示一下

廣汽本田 皓影 2020款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版

  具體的產(chǎn)品型號(hào)配置和指導(dǎo)價(jià)如下:

廣汽本田 皓影 2020款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版

  雖然這9款車無法完全代表這一級(jí)別的防護(hù)水平,但能在一定程度上讓我們看到20萬級(jí)SUV到底是什么樣的,。話不多說,,我們直接上圖吧!(部分車型拆卸了護(hù)板展示)

廣汽本田 皓影 2020款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)四驅(qū)悍銳版 國(guó)VI

  這9款車型均被定義為緊湊型SUV,,除了標(biāo)致4008和雪佛蘭創(chuàng)界的后懸架為扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu),,其它7款均為前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸架,。護(hù)板方面,,各有不同。為了更清楚明了地體現(xiàn)9款SUV的護(hù)板數(shù)量和覆蓋面積等情況,,我們用如下的示意圖來對(duì)比一下,。

一汽豐田 RAV4榮放 2020款  雙擎  2.5L CVT四驅(qū)旗艦版

  從護(hù)板的使用位置來看,多數(shù)車型在發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部和車底兩側(cè)都使用了護(hù)板,,或者局部使用了護(hù)板,,當(dāng)然也有像歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價(jià))這種相對(duì)用料節(jié)儉的案例,只有在車頭很小的一部分加入了樹脂護(hù)板,。

  這里我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)小趨勢(shì),,隨著時(shí)間的推移,近些年很多車企更加注重了車底護(hù)板的使用,,新車的護(hù)板設(shè)計(jì)越來越全面,,而像歐藍(lán)德、奇駿,、4008這種推出時(shí)間相對(duì)較久的產(chǎn)品則在護(hù)板覆蓋面積上遜色了不少,。創(chuàng)界由于定位更低端,而且售價(jià)是9款車?yán)镒畹偷模斉渲笇?dǎo)價(jià)17.99萬元),,所以底盤護(hù)板不全面也情有可原,。

一汽豐田 RAV4榮放 2020款  雙擎  2.5L CVT四驅(qū)旗艦版

  從使用的護(hù)板材質(zhì)上來說,皓影,、銳際以及CX-5要更加優(yōu)秀,,RAV4榮放雖然覆蓋度更全,但使用的是普通樹脂材料,,這在NVH隔音降噪上沒有優(yōu)勢(shì),。皓影的發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部使用了部分鋁合金護(hù)板,車底兩側(cè)和車尾采用了纖維材質(zhì)的護(hù)板,;CX-5的車底兩側(cè)也包裹了大面積纖維護(hù)板,;銳際的車底基本都是纖維護(hù)板。

廣汽本田 皓影 2020款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版

長(zhǎng)安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅(qū)嘉享款

  有了這些護(hù)板就不怕托底了嗎,?答案是NO,,我們仔細(xì)觀察這些護(hù)板,,它們基本都是由樹脂或者纖維材料打造。如果真的遇到托底情況,,它們能抗住嗎,?在汽車之家專業(yè)越野場(chǎng)地里,面對(duì)比較初級(jí)的“炮彈坑”路況,,前面介紹的幾款SUV大多都出現(xiàn)了托底(托底程度不同),。

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國(guó)VI

  并不能說樹脂護(hù)板都這么不堪一擊,有些車型會(huì)使用比較厚的樹脂護(hù)板,,對(duì)底盤的保護(hù)會(huì)好一些,,但面對(duì)稍嚴(yán)重的磕碰或剮蹭仍在劫難逃。 

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  總體來看,,這個(gè)級(jí)別的SUV其底盤防護(hù)其實(shí)都不夠支持我們?nèi)シ皆綆X進(jìn)行深度越野,,和專業(yè)越野用戶加裝的護(hù)板相比,它們的護(hù)板材料明顯太薄弱了,。給大家展示一下硬派越野車的底盤護(hù)板加裝方案,。

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上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)四驅(qū)悍銳版 國(guó)VI

  這些城市型SUV的護(hù)板顯然不是用來專業(yè)越野的,它還有更多經(jīng)濟(jì)實(shí)用性功能,,比如梳理車底的空氣流動(dòng),,對(duì)輪噪、胎噪進(jìn)行隔絕,,或者用來固定車底的線束和油管等等,。

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