這種兒童安全座椅相比之前的產(chǎn)品,，在固定兒童和保護兒童方面變得更合理和科學(xué)，尤其是Y型皮帶的使用,，可以將孩子們牢牢的緊固在座椅上,，這個座椅完全可以看做現(xiàn)代兒童安全座椅的“奠基者”。

　　不過用現(xiàn)在的眼光看,，即使是沃爾沃的產(chǎn)品也顯得比較粗糙,，不過相比美國的同行，沃爾沃的兒童安全座椅起碼經(jīng)過了碰撞測試,。

　　在撞擊時,，這個安全座椅可以較好的分散孩子的受力，同時面前的軟墊也有一定的保護性,，整個座椅由車內(nèi)的成人安全帶捆綁在成人座椅上（如上圖右側(cè)所示）,。這種安全座椅我們并不知道實際的保護情況如何,，從結(jié)構(gòu)上看似乎存在碰撞時從下面滑出的風(fēng)險,，但整個座椅的設(shè)計是從安全的角度去為兒童進行考慮,，相比之前簡陋的兒童座椅有了質(zhì)的飛躍,。

　　時間到了20世紀70年代,，汽車的大批量普及促使人們更多的去關(guān)注駕乘安全這個問題,。尤其在政府方面開始正視這方面的情況,。

　　這兩種座椅的框架都是由樹脂和塑料混合制造而成,，同時內(nèi)部填充了大量柔軟的坐墊,，整個座椅可以被成人座椅上的安全帶進行固定,。因為座椅是由塑料和樹脂材料制作的，因此整體的重量很輕便,，這也成為當(dāng)時通用對其宣傳的一個關(guān)鍵詞——輕巧,、便攜,。不過這個兒童座椅同樣存在著對兒童的保護有多少的問題。

　　而此時,，遠在歐洲的沃爾沃得益于大量的碰撞測試,，也搞清楚了不同安全座椅帶來的影響，他們發(fā)現(xiàn)車輛在碰撞之后,，后向的座椅可以更好的保護低齡兒童的頭部,、頸部以及脊柱，同時還可以緩解碰撞的沖擊力,，因此在兒童還未完全發(fā)育好時,，應(yīng)該使用后向座椅。

　　6年后（1978年）,，沃爾沃又針對大一些的兒童推出了增高坐墊,，這是世界上第一款兒童增高坐墊，它可以幫助大一些的兒童處于正確,、安全的位置來使用成人安全帶,，這種看似簡單的裝置卻為兒童安全設(shè)計帶來了新思路。

　　進入80年代,，法律變得更加嚴苛和完善,，美國的聯(lián)邦法律把強制兒童使用安全座椅寫入法律，而當(dāng)時制造商們的產(chǎn)品已經(jīng)和如今的兒童安全座椅十分近似了,。

　　時間步入20世紀90年代,，1990年到千禧年的這十年，車企對安全座椅的研究影響之后大部分的產(chǎn)品,，這十年有對法規(guī)的探索也有對設(shè)計的改變,，現(xiàn)在車內(nèi)已經(jīng)標(biāo)配的ISOFIX、某些車型上的兒童內(nèi)增高坐墊等都是在這十年誕生的,。

　　ISOFIX則是那個年代另一項極具代表性的“發(fā)明”,。這個發(fā)明有點類似秦統(tǒng)一六國后頒布的統(tǒng)一度量衡措施。

　　 ISOFIX出現(xiàn)后統(tǒng)一了座椅的標(biāo)準固定點,，同時得到了全世界廠商的推廣,，真正做到了兒童座椅系統(tǒng)的全球標(biāo)準統(tǒng)一。

　　ISOFIX出現(xiàn)以后,，兒童安全座椅開始走向正規(guī),，大量兒童安全座椅的測試也開始有序進行，不同廠商對碰撞安全方面的研究也更加深入,。到了2000年,，沃爾沃推出了全球第一款I(lǐng)SOFIX后向兒童座椅，2年后美國版的“ISOFIX”開始推廣，美國聯(lián)邦政府將其命名為Latch系統(tǒng),。

　　這兩個系統(tǒng)具有兼容性,，不同點在于連接方式。Latch系統(tǒng)在連接時,，在ISOFIX的固定方式上面,，多了一個軟性錨點連接，而ISOFIX則是一體式的硬連接,。

　　材質(zhì)上也更加豐富多彩,，比如沃爾沃等廠家開始使用天然羊毛作為座椅的面料，旨在讓座椅更加舒適,。同時通過CAE仿真等手段,，模擬碰撞情況，以此帶給嬰幼兒更多的保護,。當(dāng)然在安裝,、調(diào)節(jié)、拆卸等方面也進行了全面的升級,，現(xiàn)如今的兒童座椅已經(jīng)擁有太多不同的選擇,，在安全性方面也有了翻天覆地的改變，家長朋友們只需要選擇合適的,、合格的產(chǎn)品，那么可以降低傷害兒童的風(fēng)險,。

　　自從2000年ISOFIX發(fā)布以來,，一直到2020年兒童安全座椅其實從本質(zhì)上講沒有發(fā)生過太多的改變，但其實這二十年來工程師有很多奇思妙想,，那么在兒童節(jié)來臨之際,，我們就來一起欣賞哪些奇幻的兒童安全座椅。

物聯(lián)網(wǎng)時代的主動式兒童座椅

　　奔馳在兒童安全座椅方面也有很多概念產(chǎn)品,，其中比較有名的便是帶有主動式安全帶的概念座椅,。

　　除此之外，奔馳的這個概念座椅還集成了攝像頭,、傳感器等,，可以監(jiān)控孩子的脈搏、呼吸以及體溫等數(shù)據(jù),，所有的數(shù)據(jù)會顯示在中控臺和儀表以及父母的手機里,，父母可以隨時掌握孩子的情況。

來自《曼達洛人》的懸浮兒童座椅

　　曼達洛人是最近熱播的美劇,，作為《星球大戰(zhàn)》的改編故事,，一眾未來科技悉數(shù)登場。其中最萌的地方在于小尤達的出場，而小尤達乘坐的工具就是一臺反重力座椅（孵化器）,。

　　整個座椅成球形設(shè)計,，外殼采用金屬材料，完全封閉后可以保護里面的小尤達,，同時加入反重力功能,，你可以帶著這個座椅去到任何地方，同時不受地貌的影響,。

　　編輯總結(jié)：兒童安全座椅從無到有,，經(jīng)歷了大約90年的時間，這篇文章為大家總結(jié)了這90年間比較重要的幾個時間點和技術(shù)發(fā)明,�,？梢钥吹絻和�安全座椅的發(fā)展其實和我們對汽車安全的發(fā)展認知是相輔相成的，而這些認知的進步確實提高了兒童在乘車期間的安全幾率,。相信在未來,，隨著科技的進步，對于兒童乘車的保護會進一步加強,，也希望廣大網(wǎng)友們在用車時,，提高使用兒童安全座椅的意識，更好的保護好我們的孩子,。（圖/文 汽車之家 冷曉陽）

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