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冷科技(番外篇)聊兒童安全座椅進化史

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  [汽車之家 冷科技]  各位網(wǎng)友大家好,,《冷科技》又跟大家見面了,,明天便是六一兒童節(jié),,所以這期《冷科技》我打算聊點和孩子們有關(guān)的故事。汽車上什么東西和孩子關(guān)系最為密切呢,?沒錯,,這就是兒童安全座椅,咱們國人對于兒童安全座椅接觸的時間并不長,,但其實兒童安全座椅已經(jīng)有90年歷史了,,這90年里兒童安全座椅曾發(fā)生過哪些有趣的故事,第一個兒童座椅長什么樣,?未來又會出現(xiàn)什么樣子的兒童座椅,,本期《冷科技》我們就一起來看看這背后的故事……

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  正因為福特T型車的推廣,讓美國人開始早早的接觸汽車生活,。其中,,兒童作為汽車生活中必不可少的一份子,在初期并沒有受到汽車廠家重視,,兒童坐車也沒有任何額外的安全保護措施,,實際上早期汽車上成人也沒有什么保護措施。

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  比如各種頻發(fā)的碰撞事故,,亦或者高速駕駛造成的人員傷亡等,,這些汽車事故推動著工程師們對汽車從結(jié)構(gòu)到材料的研究,當(dāng)然這里面兒童的事故也引起了人們的注意,。

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  當(dāng)時的爸爸媽媽們也會對“熊孩子們”退避三舍,,本來當(dāng)時的成年人在駕駛時就沒有什么安全保護措施,,如果還有孩子在旁邊搗亂,顯然對駕駛的影響會更大,。而車窗外的風(fēng)景顯然是平復(fù)精力旺盛的孩子們最好的“玩具”,,因此工程師們就設(shè)計了這種兒童座椅。

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  這種座椅其實和安全完全不沾邊,,其實這個時期成人駕駛員和乘客都沒有現(xiàn)代車上的三點式安全帶進行保護,,沃爾沃此時還在忙于研發(fā)生產(chǎn)自家的六缸DB發(fā)動機。

  目前已知的最早生產(chǎn)這種座椅的廠家叫做Bunny Bear Company,,整個座椅擁有很高的坐姿,,可以讓孩子們更好的瞭望窗外的景色。

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  單根皮帶的設(shè)計其實無法保證兒童柔軟的身體,,而且因為骨骼也沒有發(fā)育成熟,,早期的兒童座椅并不能很好的保護兒童身體不受到傷害。

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『脊椎發(fā)育圖,,深色區(qū)域為軟骨,,淺色區(qū)域為骨骼』

  而且,這種座椅其實和懸吊座椅的功用差別不大,,反而在車內(nèi)的穩(wěn)定性備受爭論,,不過這種兒童座椅因為還能從車?yán)锶〕觯诺轿葑永锂?dāng)兒童的座椅,,做到了一物兩用,,因此也受到了一部分家庭的歡迎。

  另外,,這些座椅稱其為兒童安全座椅也是名不符實,,木材或者鋼材制成的框架,簡單的布料支撐,,所有的一切都無法保護兒童在乘車時的安全,,實際上這些座椅最大的作用就是防止小寶寶們在車?yán)飦y跑亂爬。

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