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二十不惑 汽車設(shè)計(jì)畢業(yè)作品解讀(2)

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● 幫Shopping girl實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想


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  同樣來自清華的邵曉薇在對(duì)話中說,,自己和其他女生一樣,周末喜歡和閨蜜們逛街shopping,,而這個(gè)《購物女性新型出行方案》的創(chuàng)意就由此而來,。同時(shí)她強(qiáng)調(diào)對(duì)于一個(gè)僅僅好看的設(shè)計(jì)來說,能解決問題的設(shè)計(jì)才更有生命力,。

  通過對(duì)身邊女性朋友的大量調(diào)研,,邵同學(xué)發(fā)現(xiàn)盡管網(wǎng)購對(duì)線下實(shí)體商城的沖擊毋庸置疑,但對(duì)于女性而言,,線下商城提供的購物體驗(yàn)和社交儀式感以及商場(chǎng)提供的服務(wù)是不可替代的,。在這一點(diǎn)上,顯然我的男同事們都表示十分費(fèi)解,,邵曉薇正是抓住了這類用戶畫像,推導(dǎo)出網(wǎng)絡(luò)沖擊下,,實(shí)體商城提升服務(wù),,留住女性消費(fèi)者而提供接駁車輛的需求�,! � 

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  在邵曉薇的設(shè)計(jì)中,,U型空間,、雙人沙發(fā)、透明材質(zhì)都在極力營造舒適放松的氛圍,,而吊燈的造型,、桌子與地板的連接方式、桌子下方的食品儲(chǔ)藏室等等細(xì)節(jié)都考慮得非常充分細(xì)致,,讓整個(gè)設(shè)計(jì)做到了“致廣大而盡精微”,。

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  來自女性的細(xì)致入微在邵曉薇的設(shè)計(jì)作品中顯露無疑,而在2020春季申請(qǐng)季中,,她的細(xì)致和努力也換來了瑞典于默奧大學(xué)的offer,。



● 設(shè)計(jì)大咖寄語


  看完作品后,我們也請(qǐng)到了浙江合眾新能源汽車有限公司副總裁兼設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理常冰在這個(gè)畢業(yè)季為年輕一代準(zhǔn)汽車設(shè)計(jì)師們提出了三點(diǎn)建議:

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  第一 專業(yè)技能,。比如手繪,、模型等基本功必須要練習(xí)過硬,但技法只是敲門磚,,汽車設(shè)計(jì)的技能和技巧是相對(duì)容易實(shí)現(xiàn)的,,科班和自學(xué)都可以實(shí)現(xiàn)。真正造成未來設(shè)計(jì)師差別的是你對(duì)汽車設(shè)計(jì),、對(duì)未來交通的熱愛和關(guān)注,,這才是真正影響你未來設(shè)計(jì)水平的關(guān)鍵點(diǎn)。

  第二 雖然你們將成為未來汽車設(shè)計(jì)師,,但僅僅展望未來是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,,我們需要回顧歷史,在汽車誕生的100多年里有許許多多經(jīng)典,、值得回味的作品,,這些作品同樣給予我們關(guān)于未來汽車設(shè)計(jì)的靈感。

  第三 未來汽車設(shè)計(jì)師應(yīng)具備綜合素養(yǎng),,比如團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通交流能力,,這也是決定你的設(shè)計(jì)能夠順利實(shí)現(xiàn)的重要因素。另外也需要設(shè)計(jì)師具備足夠的文化關(guān)注力,。設(shè)計(jì)始終是表象,,交通移動(dòng)領(lǐng)域的文化才是深層的驅(qū)動(dòng)力。關(guān)注設(shè)計(jì)背后的內(nèi)容,,會(huì)更容易把握設(shè)計(jì)的發(fā)展,。

  最后,我們也歡迎各位汽車設(shè)計(jì)專業(yè)的畢業(yè)生以及在校學(xué)生投稿報(bào)名,,我們也將繼續(xù)發(fā)掘各大高校的優(yōu)秀作品,,請(qǐng)將你的個(gè)人履歷與作品集發(fā)送到郵箱[email protected],你將進(jìn)入我們的選拔范圍。投稿作品,,我們將擇優(yōu)報(bào)道,。敬請(qǐng)期待下一期作品解讀。(文/汽車之家 張玥玥 圖/CDS交通工具設(shè)計(jì))

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    我曾經(jīng)試駕過2017款GT-R,也開過2013款GT-R,,只能說R35也真是越來越舒服了,,不過NISMO還是堅(jiān)持走性能路線,幾乎沒有向舒適性妥協(xié)�,,F(xiàn)如今它還能和其它新生代超跑抗衡,,足以說明它擁有不凡的實(shí)力,。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    這臺(tái)GT-R NISMO固然很快,,但缺乏精致感。和911相比,,我還是更加喜歡911,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    以現(xiàn)在的眼光來看,,這臺(tái)GT-R NISMO確實(shí)有點(diǎn)老了,它的加速成績沒有想象中那么快,大概和這臺(tái)試駕車的車況有關(guān)吧,!總之,GT-R真的該換代了,。

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    升級(jí)了動(dòng)力以及傳動(dòng)系統(tǒng)的新款GT-R打破老款的加速成績已經(jīng)是我們意料之中的事情,,而我們心中唯一的懸念就是它到底能跑多快,。盡管最終3.6秒的加速成績比官方還是慢了很多,但毋庸置疑它是這個(gè)世界上最有性價(jià)比的超級(jí)跑車,,沒有之一,。還有,現(xiàn)在終于可以肆無忌憚的使用彈射起步了,,這絕對(duì)是個(gè)讓人激動(dòng)的事情,!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    2013款GT-R的性能有了驚人進(jìn)步,接受反復(fù)的彈射起步也說明耐久性問題得到不錯(cuò)的解決,,目前它仍是超跑當(dāng)中的性價(jià)比冠軍,。不過別忘了,頂級(jí)超跑從來不考慮性價(jià)比的問題,,這也是為什么人們聊GT-R的時(shí)候只說性能,,而不去談?wù)撈放苾r(jià)值等等精神層面的東西,也許還得等上一段時(shí)間,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    GT-R是所有超跑的公敵,,它既跑得快,還適合日常駕駛,,而且還很便宜,!以性價(jià)比衡量的話徹底無敵了。它唯一缺少的就是傳統(tǒng)超跑品牌的那種貴族氣質(zhì),,有時(shí)候過于謙遜內(nèi)斂也不好,,但這不影響它成為世界頂級(jí)跑車之一。

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    便宜的價(jià)格,、不關(guān)ESP不用超級(jí)起步模式能每次都跑出4秒的成績,、簡單的四驅(qū)系統(tǒng)......超跑殺手的名稱并不是胡來的,GTR R35的實(shí)力清晰的擺在那里,,你從驅(qū)動(dòng)形式,、加速能力、及外形都無法找出什么缺陷,,這樣的車就是“貧民窟里的百萬富翁”,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    還需要評(píng)語嗎?從它誕生到現(xiàn)在,,所有和它相關(guān)的數(shù)字足以說明問題了,,GT-R是不折不扣的戰(zhàn)神。GT-R更大的優(yōu)勢(shì)是它比相同性能的歐洲超跑便宜了至少50%,,只可惜國內(nèi)用戶要想在正規(guī)渠道購買還尚需時(shí)日,,另外國內(nèi)適合它的環(huán)境也太少了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    無需全力就能4秒輕松破百,!這可不是一般的跑車能夠做到的,,即使能做到你又要花費(fèi)多少錢收入囊中呢?GTR就是這樣一款價(jià)格實(shí)在,,綜合性能極端強(qiáng)悍的超跑車型,!韓老師的形容很到位,那我就繼續(xù)用“戰(zhàn)神”來形容它吧,!

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