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座椅也有大學(xué)問 榮威iMAX8座椅解析

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座椅設(shè)計(jì)

  [汽車之家 技術(shù)]  參加過很多榮威品牌的活動(dòng),,我一直覺得榮威旗下的車型非常重視“設(shè)計(jì)”,不論是造型設(shè)計(jì)還是多媒體設(shè)計(jì),,都非常的符合中國(guó)消費(fèi)者的需要,,同時(shí)也能將中國(guó)元素巧妙地融合在其中,。我們今天的主角不是多媒體系統(tǒng),,也不是內(nèi)飾造型設(shè)計(jì),,而是一上車就和你親密接觸的座椅。

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  之前我們已經(jīng)針對(duì)榮威iMAX8進(jìn)行過靜態(tài)體驗(yàn)設(shè)計(jì)解讀,,這次我們主要針對(duì)iMAX8的座椅進(jìn)行解析,。大家或許會(huì)好奇:座椅有什么學(xué)問呢,?事實(shí)上,,座椅蘊(yùn)含的學(xué)問可多了!特別是iMAX8是一款MPV車型,,對(duì)于座椅舒適度的要求更高,。

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●座椅結(jié)構(gòu)

  iMAX8的座椅看起來不止好看,功能也很齊全,。在會(huì)場(chǎng)中,,有一張剖開的iMAX8第二排座椅,以及一字排開的座椅零件,。這些零件是提供按摩,、加熱通風(fēng)等功能。椅子里面塞了那么多配件,,也難怪原廠座椅的重量會(huì)那么高,。

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  值得一提的是,iMAX8的第二排安全帶機(jī)構(gòu)是整合在椅背上的,,這看起來不過是一個(gè)再平凡不過的細(xì)節(jié),,但是安全帶機(jī)構(gòu)如果要整合在椅背上,就必須對(duì)應(yīng)各種不同的椅背角度,,否則安全帶無法抽出(大家可以試試看在斜坡處停車,,很多車的安全帶是無法抽出的)。

  之所以不放在車體結(jié)構(gòu)上,,是因?yàn)橐尠踩珟Ц菀资褂�,。另一種解決方法是將安全帶機(jī)構(gòu)放在座椅下方,,這樣就能避免角度變化造成使用困難,但這樣的使用感受不好(抽出安全帶需要更大力,,感覺不滑順),,顯見工程師在設(shè)計(jì)時(shí)的細(xì)心。

  座椅內(nèi)有許多零件,,在桌上一字排開看起來很復(fù)雜,,以下我們就針對(duì)各個(gè)模塊加以介紹。

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  在會(huì)場(chǎng)的另一角,,還展出了另一種儀器,,不知道的人以為是健身器材,原來這個(gè)設(shè)備是用來測(cè)量壓力分布,。大家或許有這種經(jīng)驗(yàn):長(zhǎng)途乘坐的時(shí)候屁股特別痛,,這通常是壓力集中在臀部所造成的,因此,,在設(shè)計(jì)椅子的時(shí)候,,還必須考量到壓力分布的情況,這樣才能耐得住久坐,。

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  廠家宣稱的“Cloud云端透氣技術(shù)”,、“德國(guó)Bader真皮”、“零重力填充”以及強(qiáng)大的功能,,都可以在這輛車上看見,。當(dāng)然了,在功能上下功夫只是基本的,,對(duì)于外觀的要求也是不能少的,,畢竟iMAX8是一款MPV,長(zhǎng)什么樣子還是很重要的,。

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車內(nèi)空間多變

●車內(nèi)實(shí)地體驗(yàn)

  看到實(shí)物,,會(huì)覺得座椅設(shè)計(jì)帶有很強(qiáng)烈的商務(wù)氣息,而且看得出這款車最強(qiáng)調(diào)第二排乘客的舒適性,,因?yàn)榈诙抛蔚恼{(diào)整功能是最強(qiáng)最豐富的,。

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  有時(shí)候從MPV的第二排下車,會(huì)被不能移動(dòng)的扶手“卡”到,,其實(shí)不是多大的事情,,側(cè)著身就能過去,不過如果扶手能收納起來會(huì)更好,,iMAX8的扶手就是能收起來的,,這樣上下車都方便很多。

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  還有現(xiàn)在人基本上都是便攜式設(shè)備的重度使用者,坐在車上就是想看手機(jī),,所以第二排的兩張座椅上各有一個(gè)USB插槽和小儲(chǔ)物格(可用來放手機(jī)),,照顧到了第二排乘客的需求。

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●充滿魔性,?

  “魔吧”,、“魔屏”,這兩個(gè)充滿魔性的名詞代表iMAX8的兩種特異功能,。魔屏為在第一排座椅椅背上,,其實(shí)就是一塊細(xì)長(zhǎng)的屏幕,所顯示的內(nèi)容很簡(jiǎn)單,,沒有什么不必要的內(nèi)容,。更魔性的則是魔吧,當(dāng)你呼喊它,,或是你說你口渴,,它會(huì)自動(dòng)來到你面前。

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●二,、三排座椅變化

  雖然iMAX8的體型已經(jīng)不小了,,但還是有很高的空間運(yùn)用彈性。高達(dá)360mm的第二排滑動(dòng)距離,,不但第二排能輕松找到最佳坐姿,,還能夠兼顧第三排朋友的需求。

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●結(jié)論

  上汽榮威iMAX8的無可避免的會(huì)受到本土品牌甚至是外來品牌的挑戰(zhàn),。我個(gè)人認(rèn)為iMAX8在很多功能及設(shè)計(jì)上都抓到了國(guó)人的喜好,,車內(nèi)很多細(xì)節(jié)也做得很到位,特別是座椅變化令人印象深刻,,還有獨(dú)特的魔吧、魔屏等配置,,以上這些是我對(duì)它印象深刻的地方,。不過,高科技的人機(jī)交互界面也好,、漂亮的設(shè)計(jì)也好,,最重要的,還是上市之后的定價(jià),。(圖/文/攝 汽車之家 張立祥)

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    測(cè)試文章:家用MPV新選擇 測(cè)試榮威iMAX8 400TGI
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    榮威iMAX8在同價(jià)位中還是有著十分不錯(cuò)的整體表現(xiàn),空間,,動(dòng)力,,配置,舒適性各方面都頗為均衡,,油耗也不高,。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產(chǎn)品。雖然還有些不足之處,,但不影響它成為許多家庭的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外,就數(shù)它的動(dòng)力系統(tǒng),,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常默契,,測(cè)試成績(jī)也可圈可點(diǎn)。配合它十分完備的駕駛輔助系統(tǒng),,應(yīng)該會(huì)有不少消費(fèi)者被打動(dòng),。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    新車有著十分吸引人的外觀,內(nèi)飾配置也比較豐富,,魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創(chuàng)新,,車輛的空間在同級(jí)別中也算不錯(cuò),作為榮威品牌推出的首款MPV車型,,它的成績(jī)還是非常讓人滿意的,。

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榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

指導(dǎo)價(jià):25.38萬
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