續(xù)寫i家族新篇章 寶馬iX技術(shù)設(shè)計(jì)解讀
[汽車之家 新車技術(shù)解讀] 面對來勢洶洶的電氣化浪潮,，原本在汽車圈風(fēng)生水起的老牌豪華廠商如今感受到了前所未有的壓力：一方面是疫情導(dǎo)致的銷量下滑,，另一方面特斯拉又在高歌猛進(jìn),，股票市值超過了之后十家車企之和——坐以待斃只有死路一條,，放手一搏才會(huì)獲得一線生機(jī)。在這樣的背景下,，今年可以看到不少傳統(tǒng)車企拿出了非常有誠意的純電動(dòng)產(chǎn)品,。寶馬在今天則向世人展示了自己對于未來純電動(dòng)汽車的理解——iX，一臺全能的中大型純電動(dòng)SUV,。
15秒了解iX亮點(diǎn)：
1、它是寶馬打造的一款純電動(dòng)中大型SUV,；
2,、它的外觀設(shè)計(jì)由一位中國設(shè)計(jì)師來主導(dǎo)；
3,、模塊化的寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng)構(gòu)成了它的動(dòng)力單元,；
4、0-100km/h加速用時(shí)5秒內(nèi),，100kWh動(dòng)力電池提供600km的綜合續(xù)航里程,；
5、外觀設(shè)計(jì)表明了i系特立獨(dú)行的特征,，而內(nèi)飾則體現(xiàn)出未來寶馬車系的趨勢,。
不過寶馬并沒有氣餒，反而在加快旗下電氣化的進(jìn)程：吸取i3的經(jīng)驗(yàn)之后,，寶馬采用了更加靈活的電氣化車型技術(shù)路線——即設(shè)計(jì)通用平臺化的電驅(qū)系統(tǒng)來平攤成本,，同時(shí)讓電驅(qū)技術(shù)能夠兼容不同車型平臺、甚至是不同能源類型的車型,。如今寶馬的電驅(qū)平臺已經(jīng)發(fā)展到了第五代,，關(guān)于寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng)的介紹，歡迎點(diǎn)擊：iX3首次搭載 寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng)解析,。
在2018年巴黎車展上,，寶馬展出了iNEXT(參數(shù)|詢價(jià))概念車，他向世人展示了寶馬對于純電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)理念,，關(guān)于這臺車的介紹,，請點(diǎn)擊：性能對標(biāo)X5M 評寶馬Vision iNEXT概念車。兩年后,，寶馬將這臺概念車量產(chǎn),，為其命名為iX，這意味著寶馬的i家族開啟了一個(gè)新篇章,。
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揭秘新車技術(shù)
電動(dòng)車技術(shù)
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