[汽車之家 新能源] 提起“電池日”,大家首先想到的可能是特斯拉,,其每年發(fā)布的前沿技術和產(chǎn)品,都會成為業(yè)內(nèi)討論的焦點話題,。12月2日,,脫胎于長城汽車、擁有整車制造基因的蜂巢能源舉辦了國內(nèi)首個“電池日”活動,,發(fā)布了關于電池安全,、降本增效的一系列解決方案,并公布了無鈷電池的量產(chǎn)時間等......閑話少敘,,接下來讓我們直入主題,。(注:因部分圖片和視頻涉及保密,故無法展示,,敬請諒解)
在解讀技術之前,,有必要向大家介紹下蜂巢能源的背景,這是一家從長城汽車拆分出來的動力電池公司,,成立于2018年2月,。雖然誕生時間并不長,不過其發(fā)展還是非常迅速,在今年9,、10月份,,蜂巢能源在國內(nèi)的電池裝機量已經(jīng)進入了前十位,并且還投資20億歐元在德國建設電池工廠,,同時也收到了歐洲某汽車集團的訂單,。
了解完蜂巢能源的背景,讓我們回到本次“電池日”的一個重要議題——安全性,。對于電動車而言,,除了里程焦慮外,影響消費者購買的另外一大“攔路虎”就是安全問題,,網(wǎng)絡上流傳的各種自燃、碰撞起火視頻觸目驚心,,甚至讓部分消費者對電動車這個品類產(chǎn)生畏懼,。
■ “冷蜂”熱失控系統(tǒng)性解決方案
因此,如何打造更加安全的電動車,,成為擺在電池制造商以及主機廠面前的共同議題,。為此,蜂巢能源在“電池日”上發(fā)布了一套名為“冷蜂”的電池熱失控系統(tǒng)性解決方案,,其中包括了果凍電池,、熱阻隔電池包、蜂云平臺三大技術,,主要從材料,、電芯、電池包,、監(jiān)控系統(tǒng)等方面解決電池安全問題,。
1、果凍電池:
什么是“果凍電池”,?這是一款基于無鈷正極材料和電解液材料打造的凝膠電池,,具有高電導、自愈合,、阻燃等特點,。通俗點講,果凍電池的電解質(zhì)不再是常規(guī)的液態(tài),,而是像“喜之郎”果凍一樣,,即使是用小刀劃開,之后也能夠慢慢愈合,。這種特性的好處是能夠使凝膠電池與電極表面更好的貼合,,從而使得導電性能更好。此外,在現(xiàn)場還演示了用明火去燒電解質(zhì),,不會冒煙也不會起火,,所以阻燃性能非常優(yōu)異。(因涉及保密,,演示視頻無法展示,,敬請諒解)
蜂巢能源將其做成了軟包以及90Ah的方形鋁殼的電芯,并且通過了全部的基礎安全測試,。在現(xiàn)場還展示了鋼針刺穿試驗的視頻,,并沒有起火和冒煙,同時也通過了150℃的熱箱實驗,。據(jù)蜂巢官方介紹,,這是一款既安全、又極易制造的電池產(chǎn)品,。(因涉及保密,,演示視頻無法展示,敬請諒解)
不過,,“果凍電池”也并非完美,。據(jù)了解,該電池的內(nèi)阻要比液態(tài)電解質(zhì)的三元鋰電池要大上5%,,充放電倍率會根據(jù)鈷的含量在±2%之間波動,,循環(huán)壽命也會犧牲5%。不過,,在犧牲小部分性能的前提下,,換來更高的安全性,蜂巢能源認為“果凍電池”還是非常有價值的,。
2,、熱阻隔電池包
如果說“果凍電池”是在材料上進行優(yōu)化,那么“熱阻隔電池包”則是在電池PACK上尋求突破,。其主要是在“果凍電池”的電芯基礎上,,蜂巢能源通過泄壓、噴發(fā)物控制,、降溫,、報警、隔熱等多種方式,,來對PACK進行全方位的防護,,從而降低起火的風險。
在發(fā)布會現(xiàn)場,,蜂巢能源同樣通過兩段熱失控測試視頻來展示效果(因涉及保密,,演示視頻無法展示,敬請諒解),從結果來看,,相鄰模組之間并沒有發(fā)生熱失控,,在安全性方面還是擁有不錯的表現(xiàn)。據(jù)了解,,蜂巢能源目前能夠做到PACK不會熱失控,,未來還將做到模組甚至是電芯不會熱失控。
3,、蜂云平臺監(jiān)控
在電池包系統(tǒng)檢測方面,,蜂巢能源推出了“蜂云平臺”。據(jù)了解,,這項技術是清華大學的研發(fā)成果,,通過把已有的技術給蜂巢能源進行培訓和應用,雙方第一期主要實現(xiàn)了對電池內(nèi)短路的監(jiān)測,。在具體原理層面,,主要是通過收集電池內(nèi)短路時的電壓、SOC,、溫度、功率等數(shù)據(jù),,建立一套內(nèi)短路預警算法,,從而對電池進行實時的監(jiān)測和預警。
在未來,,蜂巢能源還將與清華大學就析鋰監(jiān)測,、識別缺陷電池、電池殘值評估等方面進行深度的二期合作,,這些技術的原理與內(nèi)短路監(jiān)測大體相同,,都是通過對數(shù)據(jù)進行大量采集與分析,建立一套完整的監(jiān)測模型,,從而對電池包系統(tǒng)安全進行實時的診斷和預警,,屆時整個大數(shù)據(jù)閉環(huán)的準確率將達到95%。
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