[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼] 國(guó)外潮流元素進(jìn)入中國(guó)之后與中國(guó)傳統(tǒng)文化產(chǎn)生了融合,產(chǎn)生了“國(guó)潮”這一全新的潮流概念。如今的國(guó)潮風(fēng)已經(jīng)不再局限于服裝,、藝術(shù)等領(lǐng)域,汽車(chē)圈中也刮起了國(guó)潮風(fēng),,這其中也有上汽集團(tuán)的參與,。近年來(lái),,榮威品牌將國(guó)潮元素引入汽車(chē)造型設(shè)計(jì)中,旗下多款“門(mén)面擔(dān)當(dāng)”榮威iMAX8,、RX5 PLUS,、i6 MAX三款車(chē)便是基于全新的設(shè)計(jì)理念打造的“國(guó)潮”車(chē)型,而現(xiàn)在,,國(guó)潮風(fēng)更是吹到了更入門(mén)的家轎領(lǐng)域,,新款榮威i5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))“上新了”。
● 國(guó)潮元素成為榮威品牌家族化最明顯的特征,。
盡管目前市場(chǎng)上很多購(gòu)車(chē)用戶(hù)消費(fèi)升級(jí)后更青睞SUV車(chē)型,,同時(shí)不少品牌也為了拔高品牌整體調(diào)性將更多資源投入中高端車(chē)型的開(kāi)發(fā)中,但榮威依舊沒(méi)有放棄對(duì)入門(mén)家轎車(chē)型的研發(fā)投入,。從榮威350開(kāi)始到現(xiàn)在的新款榮威i5,,榮威品牌的入門(mén)緊湊型轎車(chē)的造型已經(jīng)歷經(jīng)四代,此次推出的新款榮威i5遵循著該品牌最新的家族化設(shè)計(jì)特征,,也就是榮威目前主打的“國(guó)潮”風(fēng),。
2020年起,上汽乘用車(chē)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將中國(guó)古建筑中的“斗拱”結(jié)構(gòu)引入了汽車(chē)設(shè)計(jì)當(dāng)中,,自此榮威品牌全面開(kāi)啟了品牌年輕化戰(zhàn)略,,當(dāng)年推出的多款新車(chē),包括榮威RX5 PLUS,、榮威i6 MAX以及該品牌首款MPV車(chē)型榮威iMAX8都使用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,最明顯的特征就是參數(shù)化榮麟格柵,新款i5是榮威引入該家族化式樣的第四款新車(chē),。此前代表上汽乘用車(chē)站在臺(tái)前看看而談的“明星”設(shè)計(jì)師僅有邵景峰一人,,而現(xiàn)在Martin Kropp和邵長(zhǎng)山也從幕后走到了臺(tái)前。Martin曾在大眾,、沃爾沃,、馬自達(dá)品牌擔(dān)任外觀設(shè)計(jì)師,他的加入將為上汽集團(tuán)帶來(lái)更多元的國(guó)際化視野,。
新款i5延續(xù)著現(xiàn)款i5的技術(shù)架構(gòu),,主要變化在于外觀和內(nèi)飾造型的突破。新車(chē)最主要的目標(biāo)客戶(hù)是那些有活力的年輕群體,,為了打造“高顏值”來(lái)吸引注意力,絢麗的色彩必不可少,。新車(chē)提供了新銳版/常規(guī)版兩個(gè)系列總共六種車(chē)身色彩可選,,其中新銳版除了細(xì)節(jié)之處的熒黃色點(diǎn)綴外,外觀色彩以冷色調(diào)為主,,酷感和運(yùn)動(dòng)相融,;常規(guī)版更多以暖色調(diào)為主,,更符合家用車(chē)的調(diào)性,亦熱情亦溫馨,。
全新設(shè)計(jì)的前臉是新款i5最大的看點(diǎn),。自榮威350開(kāi)始,每一次設(shè)計(jì)更新,,進(jìn)氣格柵的面積便會(huì)放大一圈,。正當(dāng)我們以為這一次新款i5會(huì)照搬iMAX8上的超大榮麟格柵時(shí),設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)卻反其道行之,,采用了借鑒自賽車(chē)的多層格柵式樣,,下部格柵不僅尺寸更大,形狀也采用了倒梯形設(shè)計(jì)看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)范兒,。
引人矚目的不僅僅是榮麟大燈,,在一些細(xì)節(jié)造型上,為了提升視覺(jué)感官,,車(chē)頭的一些細(xì)微之處也同樣有所改變,,比如前杠兩側(cè)的“戟”狀裝飾,“眼神”深邃的LED大燈,,全新式樣的雙色輪圈等都起到了相當(dāng)大的點(diǎn)綴作用,。
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