拼實(shí)力傳祺GS4 PLUS/本田CR-V底盤對(duì)比

常慶林

2021年07月16日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

● 后懸架對(duì)比：CR-V更像全球車

　　傳祺GS4 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))和本田CR-V均采用帶有三根橫向控制臂和一根縱向控制臂的E型多連桿式獨(dú)立后懸架,。但兩款車型后懸架的具體設(shè)計(jì)還是有較為明顯差異的,，下面我們來(lái)仔細(xì)看看,。

　　考慮到本田CR-V是一款全球車型,，更大的垂向輪跳行程可以滿足路況較差國(guó)家對(duì)底盤通過(guò)性的要求,。

　　就輪拱護(hù)板這個(gè)部件來(lái)說(shuō),，玻璃纖維材質(zhì)護(hù)板在受到車輪卷起的沙石敲擊時(shí),，產(chǎn)生的噪音會(huì)更小一些。兩款車后輪拱護(hù)板的覆蓋區(qū)域都較為全面,。

向編輯常慶林提問(wèn)

文章標(biāo)簽：底盤解析

共3頁(yè)<

取消收藏

+1 贊

+1 踩

發(fā)表我的評(píng)論

拼實(shí)力 傳祺GS4 PLUS/本田CR-V底盤對(duì)比