■ 內(nèi)飾設(shè)計解讀

● 內(nèi)飾以居家,、舒適為主題,，彰顯對稱美學(xué)

　　小鵬P5的內(nèi)飾設(shè)計以居家、舒適為主題,，采用了對稱設(shè)計來給人一種安定,、平穩(wěn)的感覺。中控臺大量平直的橫向線條設(shè)計進一步增強了座艙視覺上的橫向?qū)挾�,。中控中部的軟質(zhì)皮革包裹與門板位置的軟質(zhì)皮革包裹采用相同的顏色,，呈現(xiàn)出一種視覺上的延伸感，營造出環(huán)抱式座艙氛圍,。

● 新增中控臺鏤空儲物空間

　　小鵬P5的這套全新內(nèi)飾還在儲物空間上進行大量優(yōu)化,。通過采用顯示屏和多媒體系統(tǒng)主機的分離式布置（屏幕與主機不再集成在一起，而是通過線纜連接）,，設(shè)計師在屏幕后方以及中控臺底部“挖”出了隱藏式儲物槽,。小鵬P5相比G3和P7,，在中控臺儲物空間上優(yōu)勢更為明顯,。

　　個人認為，這只是小鵬汽車和小米夢幻聯(lián)動的開始,，未來小鵬和小米或?qū)⒂懈�多的互��,，在汽車和�?shù)字產(chǎn)品領(lǐng)域相互跨界。

● 出風(fēng)口位置改動的原因

　　小鵬P5首次把空調(diào)出風(fēng)口布置在豎屏上方,。實際上,，和同樣采用豎屏布局的G3，P5的設(shè)計只是把位于豎屏左側(cè)的出風(fēng)口移到了豎屏上方,。

　　除了能夠加快乘員艙的降溫效率,，更高的前排中央出風(fēng)口位置配合傳統(tǒng)的后排空調(diào)出風(fēng)口，能夠更好地照顧到后排乘客,，讓不同位置的乘客都能無差別地享受到空調(diào)帶來的涼快,。

● 材質(zhì)運用彰顯科技與優(yōu)雅

　　小鵬P5的內(nèi)飾經(jīng)常被觸碰到的區(qū)域都采用了軟質(zhì)材料打造，營造出一種溫馨舒適的氛圍,，讓座艙無論看上去或者摸上去都更具居家感,。

● 頭枕設(shè)計有看頭

　　小鵬P5高配車型的前排座椅采用的是航空頭枕，頭枕側(cè)翼角度能夠手動調(diào)節(jié),，不同的用戶都能按照自己的需求找到一個舒適的角度,。該配置能夠大大降低長途駕駛的疲勞感,。

　　這樣的設(shè)計主要考慮到后排乘客坐姿相對前排乘客更為隨意（尤其相比起駕駛員來說）。后排乘客的頭無論是正著靠或者側(cè)著靠到頭枕上,，長條形頭枕較大的橫向區(qū)域覆蓋,，都能夠提供良好的支撐，這有利于提升后排乘客的乘坐舒適性,。

● 小鵬P5乘員艙變床的故事

　　小鵬P5推出的時候提出了一個非常創(chuàng)新的概念,，那就是把前排座椅靠背放平，然后再在車內(nèi)放置一張床墊,，把乘員艙空間變?yōu)樾菹�娛樂的地��,。雖然這個概念看起來很簡單，但是要在工程上實現(xiàn)前排座椅靠背放平卻并不是一件容易的事情,。

　　對于小鵬來說,，新功能的開發(fā)初衷更多是源自于用戶的需求和來自互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的創(chuàng)意。把車變成床,，正是小鵬作為一家互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)的創(chuàng)意之一,。既然把車變成床是在車輛靜止時發(fā)生，那么就可以拋開設(shè)計經(jīng)驗值,，把座椅前移極限進一步推前,，為靠背放平留出足夠的空間。

　　這還沒完,，座椅靠背放平的過程中,，掃過的空間位置更大。為了讓靠背順利放平,，避免靠背與其他部件發(fā)生干涉,，前排中央扶手箱、B柱內(nèi)飾板等部件都需要經(jīng)過特別的設(shè)計和驗證才行,。

　　對于這種創(chuàng)新性的部件開發(fā),，是傳統(tǒng)車企研發(fā)部門最不希望去做的，因為這需要投入非常多的人力物力,，而且開發(fā)周期不好把控,。對于一家同時有十多個車型項目并行推進的車企，資源和開發(fā)周期都不允許,。對于小鵬而言,，高層對未來汽車的理解是超前的，也深知創(chuàng)新的價值所在,，肯投入,，才有了我們在小鵬P5上看到的座椅創(chuàng)新。

● 自研原廠精品,，拒絕貼標山寨貨

　　把乘員艙切換成床后,，配合投影儀和投影布幕就能實現(xiàn)如廣告圖那樣躺在床上看電影的效果,。請不要懷疑，這是量產(chǎn)版P5的功能之一,。而與原車匹配的投影儀和布幕都能夠在小鵬官方渠道進行選購,。

　　汽車精品實際上是一個非常龐大的市場，在歐,、美,、日這些成熟市場，原廠精品的可選擇性多,、質(zhì)量可靠,，深受用戶喜愛。國內(nèi)的原廠精品市場目前還處于初級階段,，很多廠家都是找供應(yīng)商制造后貼標,，如貼標地毯、貼標晴雨擋等就非常常見,，自主設(shè)計精品的中國品牌車企數(shù)量不多,。作為造車新勢力中的“老炮”，小鵬在原廠精品這個領(lǐng)域算是走得比較早的,。作為消費者,，我也希望看到有更多中國品牌廠商能夠關(guān)注汽車后市場，關(guān)注原廠精品這片藍海,。

● 全文總結(jié)：

　　小鵬P5作為國內(nèi)首款搭載激光雷達的量產(chǎn)車迅速獲得了市場的關(guān)注,。實際上，除了智能科技外,，小鵬P5在外觀,、內(nèi)飾以及后裝精品設(shè)計方面都有很多可圈可點之處,，甚至在開發(fā)理念上有著很多傳統(tǒng)車企值得學(xué)習(xí)的地方和閃光點,。（圖/文/攝/汽車之家 常慶林）

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