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賦能智慧出行 解析咖啡智能2.0線控底盤

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咖啡智能2.0智慧線控底盤的3大核心技術(shù)

1)線控制動系統(tǒng)

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  由于結(jié)構(gòu)簡化,,電子控制單元也會自主判斷周圍環(huán)境并同步作出調(diào)整,整套制動系統(tǒng)控制精度更高,,反應(yīng)速度更快,,相比起傳統(tǒng)制動系統(tǒng),長城線控制動響應(yīng)時間由430ms減少至80ms,,100km/h的剎停距離可減少4.8米,。制動回收率也有所提升,可延長車輛至少20%的續(xù)航里程,。

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  ECU具備自我學(xué)習(xí)能力,,可根據(jù)不同駕駛員長時間的操作習(xí)慣進行數(shù)據(jù)采集、儲存分析并逐漸形成大數(shù)據(jù),,后根據(jù)不斷更新的數(shù)據(jù)輔助駕駛員或主動完成更加精準的車輛制動控制,。

(2) 線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

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  此套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是全國首個支持L4級及以上自動駕駛的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其最大轉(zhuǎn)向力相比起傳統(tǒng)機械轉(zhuǎn)向提升37.5%,,并集成了可變轉(zhuǎn)向比,,可實現(xiàn)高速16:1,低速9:1的隨速可變轉(zhuǎn)向,,支持傳動比隨工況,、駕駛模式動態(tài)調(diào)整,可看作是電動助力轉(zhuǎn)向的升級版,。

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  如出現(xiàn)線控轉(zhuǎn)向完全失靈,,制動系統(tǒng)可讓距離彎心的車輪制動來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能,而制動功能失效的情況下,,可以通過驅(qū)動電機轉(zhuǎn)化為發(fā)電機產(chǎn)生制動力,,通過增大能量回收系統(tǒng)的反拖力矩降低車速,實現(xiàn)制動效果,。

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  雖然咖啡智能2.0智慧線控底盤的每一個細節(jié)設(shè)計都考慮到了用戶的安全性,,時時刻刻都可以為用戶保駕護航,但還是想多說一句,,線控雖然更加迅速和精準,,但都要依托整套系統(tǒng)的控制邏輯成熟穩(wěn)定,一旦某一環(huán)出現(xiàn)紕漏,,還是會具有一定的危險性,,在智能駕駛還沒有完全成熟之前,線控依然是一把雙刃劍,。

(3)線控依然能夠還原機械質(zhì)感

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  手感模擬器還具備自主學(xué)習(xí)能力并支持OTA升級,,通過學(xué)習(xí)并收集駕駛員每一次的駕駛習(xí)慣后可以模擬出最適合該駕駛員的轉(zhuǎn)向手感及路感,而當(dāng)我們駕駛其他車輛時,,也可以在車輛平臺上下載之前的模擬手感和路感,,不再需要人去適應(yīng)車。

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·智能汽車發(fā)展中由于技術(shù)問題事故頻發(fā),還能相信智能化的發(fā)展趨勢嗎,?

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  讓用戶充分信賴智能化,,就要做到安全與創(chuàng)新的平衡。未來我們要信任智能化,,只是要通過一些時間和技術(shù)的升級來提升安全性,,讓技術(shù)變得更加成熟。

·線控底盤對用戶的出行有哪些提升和意義,?

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  在“軟件定義汽車”的大趨勢下,,2022年咖啡智能合作伙伴數(shù)量預(yù)計將超過150家;至2025年合作伙伴將覆蓋所有領(lǐng)域,,包括健康,、旅行、醫(yī)療服務(wù),、金融業(yè)務(wù)等各行各業(yè)都會與咖啡智能產(chǎn)生交集,。 通過跨行業(yè)的生態(tài)共融,未來咖啡智能的場景化服務(wù)將更加全面,,形成人-車-家-智慧城市的互聯(lián)互通,,未來的智能汽車將會為我們提供更便捷的服務(wù)。

智能駕駛的安全和創(chuàng)新如何互相賦能,?

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  編輯點評:通過咖啡智能2.0已經(jīng)可以看到未來智能駕駛的雛形,在未來的智能駕駛領(lǐng)域,,由于人工操作不夠完美,,同時也具有一定的風(fēng)險性,智能汽車是不希望人為來進行操控或干預(yù)的,,因此車輛可以在智能行駛時收起控制踏板及方向盤等操控部件,,而這些部件的重新優(yōu)化設(shè)計和布置對智能汽車的內(nèi)飾布局將會是革命性的,傳統(tǒng)汽車受限于操控部件和道路交通的法律法規(guī),,設(shè)計師沒有辦法大施拳腳,,未來智能汽車的內(nèi)飾必然會是充滿科技感、美觀又實用的,。

  隨著造車新勢力越來越成熟,,行業(yè)也涌現(xiàn)出如特斯拉、小鵬以及蔚來這樣的佼佼者,。對于傳統(tǒng)老牌造車企業(yè),,向智能化轉(zhuǎn)型并不是特別容易的事,長城汽車在完成了組織構(gòu)架的煥新與調(diào)整后,,發(fā)布的咖啡智能2.0則為企業(yè)指引了未來5年的發(fā)展規(guī)劃,,我們要知道,要實現(xiàn)智能駕駛,系統(tǒng)的感知,、決策,、執(zhí)行三個環(huán)節(jié)是核心,而線控底盤屬于最關(guān)鍵的執(zhí)行端,,是實現(xiàn)智能駕駛的基石,。造車新勢力目前的決策是較為相似的,行業(yè)急需新企業(yè)的踏足與規(guī)劃,,特別是有一定底蘊的老牌造車企業(yè),,長城的加入不僅僅能為行業(yè)提供新的借鑒意義,同時還能刺激其他傳統(tǒng)車企加快智能化轉(zhuǎn)型,,這對未來實現(xiàn)智能駕駛的引導(dǎo)意義是非凡的,。(圖/文 汽車之家 鄭晨)

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