[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  漢作為比亞迪旗下的旗艦級轎車產(chǎn)品,，在推出的2年時間里,，完成了超過17次的OTA軟件升級,，為用戶帶來了軟件持續(xù)升級迭代,、功能逐步拓展的全新用車體驗,。近日,，比亞迪放出了2周年OTA軟件重磅升級，涵蓋了智能座艙和智能駕駛兩大板塊的多項功能,。下面我們就來搶先體驗一下這次OTA帶來的新功能吧,！

● 本次2周年OTA升級將覆蓋哪些車型？

　　本次2周年OTA升級將會覆蓋2020-2022款車型,，也就是說,，所有年款的漢都能通過此次OTA升級獲得相應(yīng)的新功能。當然了,，不同年款的漢車型在硬件配置上有一定差異,，所以不同年款車型通過此次OTA獲得的新功能是不同的。

　　根據(jù)比亞迪官方的信息,，DiTrainer和智能上下電這兩項新功能是所有年款車型都能夠通過此次OTA獲得的,。其它年款車型OTA新增功能對比可以參看下表：

　　從上面的表格我們可以了解到,，比亞迪漢此次2周年OTA升級將會帶來6項新的功能,，其中包括HWA高速駕駛輔助系統(tǒng)、DiTrainer教練模式,、NVH主動聲,，全場景智能語音控制以及智能上下電。下面我們就實際來體驗一下,。

● HWA高速駕駛輔助系統(tǒng)帶自動變道功能

　　比亞迪漢此次2周年OTA升級了HWA高速駕駛輔助系統(tǒng),，優(yōu)化ICC智能領(lǐng)航功能的同時，新增了ILCA交互式變道輔助系統(tǒng),，可以實現(xiàn)“打燈自動變道”功能,。

　　在車流量較大的路段，車與車之間的距離小于系統(tǒng)設(shè)定閾值時,，即使駕駛員打燈了,，系統(tǒng)也不會啟動自動變道操作，確保安全,。

　　如果左右兩側(cè)都具備變道條件,，無論駕駛員是打哪一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈，自動變道系統(tǒng)都會作出響應(yīng)完成變道操作,。

　　比亞迪漢2周年OTA升級后的HWA高速駕駛輔助系統(tǒng)整體使用體驗處于市場主流水平,，雖然該系統(tǒng)沒有新勢力品牌車型那種花哨的、能夠自主根據(jù)導(dǎo)航變道的導(dǎo)航輔助駕駛功能,，但自適應(yīng)巡航,、車道保持以及自動變道這三個主要功能已經(jīng)非常完善,，在使用上給人最大的感受是舒適和安全，這或許是大部分比亞迪漢用戶所追求的,。

● 千呼萬喚始出來的DiTrainer教練模式

　　漢的2周年OTA升級開啟了DiTrainer教練模式,，在中控屏幕激活“全新智駕功能”后，就能夠進一步開啟雨天霧燈提醒,、高速車窗提醒,、故障處理提醒以及充電蓋未關(guān)提醒。更多的提醒功能日后還將會進一步豐富和完善,。

　　DiTrainer教練模式的評價標準是以安全優(yōu)先,、綠色出行為基本原則，會從行車超速,、變道不規(guī)范,、頻繁緊急制動、方向盤轉(zhuǎn)向過猛,、跟車距離過近,、停車駐車監(jiān)控、安全帶監(jiān)控,、電耗、空調(diào)使用,、耗能指數(shù)等方面來評價用戶的駕駛行為,。

　　對于用戶駕駛行為的不足，DiTrainer功能會通過手機App推薦相關(guān)的學習課程,，也會推薦可開啟功能,，最終實現(xiàn)規(guī)范用戶駕駛行為、提升用戶出行安全的目的,。

● 突顯品牌自信的主動聲技術(shù)

　　比亞迪主動聲技術(shù)最先是在海洋系列的海豚車型上搭載,，漢是第二款搭載該技術(shù)的車型。所謂的主動聲技術(shù)是通過聲音設(shè)計,，將造型,、內(nèi)飾、燈光等整體氛圍結(jié)合起來,，創(chuàng)造集視覺,、觸覺、聽覺于一體的和諧駕乘環(huán)境,，為比亞迪專屬聲音賦予內(nèi)涵和情感,。用通俗的話來說就是讓車內(nèi)的各種提示音有一個統(tǒng)一的主題，讓人聽感愉悅,，同時與品牌價值相契合,。

　　比亞迪漢的主動聲采用的是中國風元素,，以五聲調(diào)式為基礎(chǔ)，借鑒漢朝流行樂器古箏的音色設(shè)計上下電聲音,、行人警示音,，貫徹國風概念，傳遞國風魅力,。

　　對比亞迪主動聲的開發(fā)感興趣的朋友可以翻看汽車之家之前的報道：《聊比亞迪主動聲技術(shù)》,。

　　這種可以讓用戶自由搭配各種功能的設(shè)計是比亞迪車型一直以來的特點，下面這個視頻演示了比亞迪漢主動聲功能,，推薦大家觀看,。

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『比亞迪漢主動聲功能視頻演示』