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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

手動(dòng)擋的電動(dòng)車,?Jeep發(fā)布7款概念車

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 ○當(dāng)力大磚飛遇上極致輕量化

  在2020年底發(fā)布的牧馬人(參數(shù)|詢價(jià))Rubicon 392讓很多美系越野狂熱愛好者大呼過癮,,其搭配的6.4L V8的HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)正是力大磚飛的最好代名詞,。如果在這個(gè)基礎(chǔ)上,,再給車體做一個(gè)極致輕量化,,會(huì)發(fā)生什么有趣的化學(xué)反應(yīng)呢,?沒想到Jeep真的打造了這么一臺(tái)Jeep Scrambler 392概念車。

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  全車拋棄了大量“沒用但很重”的零件:比如前后保險(xiǎn)杠,、后排座椅,、內(nèi)飾地毯、硬頂結(jié)構(gòu)……甚至是兩個(gè)車門也被“減配”了,。

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  在經(jīng)過一頓折騰之后,,這臺(tái)Jeep Scrambler 392概念車直接降低了204千克的車重。搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙里那臺(tái)最大功率476馬力,,峰值扭矩637�,!っ椎腍EMI怪獸,,這動(dòng)力簡(jiǎn)直過剩,。相信對(duì)于它來說,沒有什么坡是一腳油門解決不了的,;如果有,,那就再來一腳。

 ○越野,?豪華,?我全都要!

  自打Stellantis對(duì)外宣稱要將Jeep打造成豪華品牌之后,,Jeep旗下的很多產(chǎn)品也悄然發(fā)生了變化,。其中比較明顯的就是Jeep推出全新一代Grand Wagoneer的時(shí)候,取消了Jeep車標(biāo),,改為了Grand Wagoneer的車名標(biāo),。

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  不過,好事的Jeep設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)顯然并不會(huì)放過這個(gè)“跨界混搭”的好機(jī)會(huì),,他們?cè)谶@次Moab Jeep Safari上也帶來了一臺(tái)基于它打造的概念車——Jeep Grand Wagoneer Overland,。

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  全車的文字標(biāo)識(shí)全都添加了紅色元素,這種黑紅拼色帶給人一種充滿力量的精致感,。雖說并非追求極致越野,,但是擴(kuò)大后的輪拱里塞進(jìn)了35英寸的百路馳泥地胎,也能覆蓋大多數(shù)強(qiáng)度不高的路況地形。

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  Jeep Grand Wagoneer Overland概念車的車頂帳來自北美知名土豪品牌:Redtail Overland,。大量碳纖維應(yīng)用讓它的重量和強(qiáng)度達(dá)到了一個(gè)良好的平衡,。

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  寬大的空間睡上一家三口不成問題,在車頂帳領(lǐng)域也可以算得上是天花板級(jí)的配置了,。能感覺到Jeep的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在這臺(tái)概念車上給予的是另一種生活方式的暢想——也有很多人只是想跟家人一起貼近大自然,,而不是在山坡和石頭上爬來爬去。

 ○翻折帶來的全新靈感

  除了官方概念車之外,,此次的7款作品中也有改裝團(tuán)隊(duì)帶來的設(shè)計(jì),。比如搭載了Mopar旗下JPP團(tuán)隊(duì)(Jeep Performance Parts)概念零部件的Jeep牧馬人Departure概念車。

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  Jeep牧馬人Departure概念車的青銅色啞光輪轂十分亮眼,。在JPP團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的2英寸升高套件基礎(chǔ)上,,配合37英寸百路馳越野輪胎,讓整體的造型恰如其分,。

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  概念車的輪眉處融合了JPP團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)師們的巧思——整合式可拆卸日間行車燈,。據(jù)了解這種設(shè)計(jì)是目前在全美境內(nèi)還屬于首例,且符合聯(lián)邦法和50個(gè)州對(duì)于輪胎覆蓋范圍的法規(guī)要求,。在保證日常行車安全的同時(shí),,也滿足了越野發(fā)燒友們對(duì)極限越野輪胎間隙的苛刻追求。

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  當(dāng)需要更大的儲(chǔ)物空間時(shí),,消費(fèi)者無需拆下備胎,,只需要將備胎支架向車外翻折,就能讓備胎變?yōu)橥鈷焓�,,從而騰出一塊不小的貨艙,。而無需載物的時(shí)候,備胎也可以收折到貨艙內(nèi),,安裝更加穩(wěn)固的同時(shí)也讓重心更集中,。

 ○實(shí)用性與輕量化的融合

  JPP團(tuán)隊(duì)同樣也基于角斗士車型設(shè)計(jì)了一款概念車:角斗士 Rubicon Sideburn概念車。這款車型和牧馬人Departure概念車一樣采用了七孔式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),,并且配備了可變身座椅的前保險(xiǎn)杠,。

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  為了降低車重,JPP團(tuán)隊(duì)使用了碳纖維和鋼材混合打造防滾架,。而考慮到實(shí)用性,,在防滾架當(dāng)中設(shè)置了可以分隔儲(chǔ)物的分層結(jié)構(gòu),并為之設(shè)計(jì)了扣帶進(jìn)行鎖緊,。防滾架的頂部有四條導(dǎo)軌,,可以讓越野愛好者們根據(jù)需求固定自行車、皮劃艇等其他設(shè)備,。

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  車尾側(cè)面還內(nèi)嵌了RotoPaX容器,,這是一種專門針對(duì)越野攜帶液體的需求而設(shè)計(jì)的專用容器,。車內(nèi)安裝了帶集成式地漏的JPP重型乙烯基地板系統(tǒng),讓車輛在涉水后能通過軟管快速將水排出,。

 ○寫在最后

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  但事物總是具有兩面性,,這些生于荒野的極致大玩具似乎正在和主流的汽車智能化潮流漸行漸遠(yuǎn)。顯然對(duì)那些上了年紀(jì)的越野老炮們來說,,這些純粹的大家伙仍然具有相當(dāng)大的吸引力,,但對(duì)新時(shí)代誕生的年輕消費(fèi)群體而言,如果能融合更多主流智能化功能,,或許才是拓寬用戶群體的長(zhǎng)久之計(jì),。(圖/文 汽車之家 楊鵬)

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