[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼]  如今的時(shí)代是一個(gè)貼標(biāo)簽的時(shí)代,，每個(gè)人都活在自己的角色定位當(dāng)中，被其他人或者社會(huì)貼上各式各樣的標(biāo)簽，汽車(chē)品牌也同樣深陷于這種桎梏,。比如每當(dāng)我們聊起概念車(chē),，似乎不加上一些短期內(nèi)無(wú)法量產(chǎn)的技術(shù)，就不叫概念車(chē),。但Jeep剛剛發(fā)布的幾款概念車(chē),，就沒(méi)有遵守這個(gè)傳統(tǒng)套路。雖然他們看上去并不夠“科幻”,，但誰(shuí)說(shuō)概念車(chē)就不能變得“腳踏實(shí)地”一點(diǎn)呢,？

　○越來(lái)越不概念的“概念車(chē)”

　　概念車(chē)，通常代表著車(chē)企對(duì)未來(lái)自身產(chǎn)品發(fā)展方向的一個(gè)縮影,。通過(guò)一些新銳到甚至無(wú)法量產(chǎn)的技術(shù)演示，向消費(fèi)者描繪那些幾年后甚至幾十年后也許會(huì)出現(xiàn)的美好生活,。

　　誠(chéng)然概念車(chē)出現(xiàn)的目的一定是放眼未來(lái),，但并沒(méi)有人規(guī)定這個(gè)未來(lái)的期限到底是多久。在過(guò)去十幾年汽車(chē)飛速變革的時(shí)代里,，我們看到了太多天馬行空甚至無(wú)法實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想汽車(chē),。反而近幾年的概念車(chē)普遍開(kāi)始變得越來(lái)越像量產(chǎn)車(chē)了。Jeep恰恰是這樣一個(gè)把概念車(chē)做的特別不概念的品牌,。

　　每年春季的猶他州都意外的熱鬧,，今年也不例外。因?yàn)槊磕甑?月末4月初,，Moab（摩押）地區(qū)都會(huì)準(zhǔn)時(shí)迎來(lái)一大批狂熱的越野愛(ài)好者,。他們開(kāi)著各式各樣的Jeep，從全球各地紛沓而來(lái),，齊聚在這個(gè)紅巖地帶共襄盛舉——這就是一年一度的Moab Jeep Safari,。

　　過(guò)去的幾屆Moab Jeep Safari上，Jeep每次都會(huì)帶來(lái)一些概念車(chē),。有些是官方設(shè)計(jì)師打造的,，也有一些是聯(lián)合Mopar的JPP團(tuán)隊(duì)（Jeep Performance Parts）一起設(shè)計(jì)的。從產(chǎn)品形態(tài)上來(lái)看真正能被稱為“概念車(chē)”的往往只有一兩臺(tái),。其他的那些我更傾向于稱之為“改裝車(chē)”,。但官方叫概念車(chē)也沒(méi)什么毛病，畢竟只要還沒(méi)有量產(chǎn),，都屬于一種概念,。

　　接下來(lái)咱們就一起來(lái)看看，這回Jeep帶來(lái)的這些概念車(chē),，到底有哪些不一樣的設(shè)計(jì),。

　○粉紅Jeep再次引爆猛男的少女心

　　如果有人問(wèn)你當(dāng)下猛男最喜歡的顏色是什么？不出意外的話，大多數(shù)答案都是粉色,。前幾年,，Jeep在海外市場(chǎng)嘗試性的投放了粉色車(chē)漆供消費(fèi)者選擇，沒(méi)想到短短3個(gè)月內(nèi)就收到了3萬(wàn)份訂單,。粉色車(chē)型的火爆讓Jeep意識(shí)到如今消費(fèi)者的需求比想象中更加多元化,。于是他們趁熱打鐵，推出了一款特別版Jeep牧馬人(參數(shù)|詢價(jià))Rubicon 4xe概念車(chē),。

　　所謂的半門(mén)（Half Doors）其實(shí)是在常見(jiàn)的車(chē)門(mén)基礎(chǔ)上,，將上半部分的材料改為織物材料。這樣一來(lái)當(dāng)車(chē)輛切換為敞篷狀態(tài)時(shí),，車(chē)主可以手動(dòng)拆除車(chē)門(mén)的上半部分,，讓敞篷車(chē)的整體感更好。

　　牧馬人Rubicon 4xe概念車(chē)也好,，老212也罷,，其實(shí)這樣的半門(mén)設(shè)計(jì)都是源自最早的越野車(chē)?yán)献孀冢�也是Jeep的前身——威利斯,。

　　當(dāng)然威利斯還是設(shè)計(jì)了一個(gè)“類似車(chē)門(mén)”的側(cè)圍,，主要是考慮到車(chē)輛經(jīng)常會(huì)遇到涉水路段，避免陸地載具直接變成一艘船,。

　　包括37英寸的百路馳泥地胎,、可抬升1.5英寸至5.5英寸的ACCUAIR空氣懸架、AEV三件套（防脫輪圈,、保險(xiǎn)杠和備胎架）,、沃恩絞盤(pán)等等。如此全副武裝的猛男,，搭配亮麗的車(chē)漆顏色,，這波反差萌確實(shí)令人印象深刻。

　○“油改電”的“萬(wàn)磁王”

　　其實(shí)在前些年牧馬人發(fā)布了4xe驅(qū)動(dòng)技術(shù)之后,，關(guān)于傳統(tǒng)越野車(chē)如何擁抱電氣化的爭(zhēng)論就一直沒(méi)有停止過(guò),。有人認(rèn)為在如此小眾的一個(gè)市場(chǎng)過(guò)分執(zhí)著于環(huán)保并不是長(zhǎng)久之道；也有人覺(jué)得新時(shí)代的越野肯定要結(jié)合電能的優(yōu)勢(shì)才行,。但不管爭(zhēng)論是否有結(jié)果,，4xe車(chē)型在北美地區(qū)相當(dāng)不錯(cuò)的銷(xiāo)量實(shí)打?qū)嵉慕oJeep吃了一顆定心丸——電氣化還是得大搞特搞。所以這次的7臺(tái)概念車(chē)當(dāng)中,，并不意外的又一次迎來(lái)了Jeep Wrangler Magneto 3.0 Concept的身影,。

　　Magneto 3.0的外觀相比前兩代區(qū)別不大，白藍(lán)配色基礎(chǔ)上增添了一些紅色的點(diǎn)綴,，取消車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)讓它看上去更像是一臺(tái)UTV而不是越野車(chē),。

　　作為此次7臺(tái)概念車(chē)?yán)镒钕窀拍钴?chē)的概念車(chē)，Magneto 3.0延續(xù)了2.0的純電基因。它搭載一塊70kWh的動(dòng)力電池,，并且配備了6速手動(dòng)變速箱,。

　　所謂的軸向磁通電機(jī)，也叫盤(pán)式電機(jī),。它和我們傳統(tǒng)常見(jiàn)的電機(jī)最大的區(qū)別在于磁場(chǎng)和線圈的相對(duì)方向不同,。給軸向磁通電機(jī)帶來(lái)了重量較輕、體積較小,、轉(zhuǎn)矩密度比較大的特性,。而且由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，它還具有散熱性能好的天然優(yōu)勢(shì),。

　　除了電機(jī)之外,，在四驅(qū)結(jié)構(gòu)方面Magneto 3.0同樣有一些新技術(shù)。得益于電驅(qū)平臺(tái)的“能量回收”功能,，這臺(tái)電動(dòng)概念車(chē)可以實(shí)現(xiàn)“單踏板”主動(dòng)式陡坡緩降,。只需要控制一個(gè)電門(mén)踏板，就可以控制車(chē)輛的前進(jìn)以及制動(dòng),。邏輯上來(lái)說(shuō)相比傳統(tǒng)的雙踏板控制方式，車(chē)輛的動(dòng)態(tài)變化更加迅速,，理論上可以實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的越野操作,。

　　在被問(wèn)及為何給這臺(tái)車(chē)配備一個(gè)6速手動(dòng)變速箱時(shí)，Jeep外飾設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Mark Allen表示：其實(shí)這臺(tái)車(chē)在越野攀爬的時(shí)候主要用的是1擋和2擋,，其余擋位利用率并不高,。不過(guò)剛好是采用了牧馬人的底盤(pán)作為設(shè)計(jì)原型，所以就沿用了它這套傳動(dòng)結(jié)構(gòu),。這么說(shuō)的話,，這概念車(chē)豈不是妥妥的“油改電”？

　　在我看來(lái),，Jeep這套手動(dòng)變速箱的目的并不是鋪裝道路的激烈駕駛,，它更希望用低檔位滿足越野場(chǎng)景的扭矩放大需求，用高檔位兼顧公路場(chǎng)景的續(xù)航里程需求,。畢竟很少有人把家安在荒山野嶺里,，從城市開(kāi)車(chē)抵達(dá)目的地總是要走一些高速路段的。

　　而官方也在介紹中明確表示這將會(huì)是Final Iteration of Magneto Project,，大概意思是說(shuō)這將是Magneto項(xiàng)目的最后一次迭代,。或許明年Jeep就準(zhǔn)備推出純電版牧馬人了也說(shuō)不定,？大家不妨跟我一起期待一下,。

　○“老切”駕到，重獲新生！

　　如果你足夠了解Jeep的歷史,，那你一定認(rèn)得出來(lái),，這臺(tái)看上去不怎么科幻甚至有一些復(fù)古的概念車(chē)很像幾十年前的切諾基。沒(méi)錯(cuò),，這臺(tái)車(chē)正是用一臺(tái)經(jīng)典Cherokee SJ改造而來(lái)的1978 Jeep Cherokee SJ 4xe,。

　　讓一臺(tái)經(jīng)典車(chē)在新技術(shù)的加持下重獲新生，這種另類致敬經(jīng)典的方式Jeep實(shí)在是拿捏得很精準(zhǔn),。當(dāng)然,，只是單純的新車(chē)套老殼顯然是不夠極致的，在很多細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)師也進(jìn)行了一些微調(diào),。

　　當(dāng)然,，這臺(tái)Cherokee SJ 4xe只不過(guò)是概念車(chē)，相信Jeep官方是不會(huì)把它量產(chǎn)的,。不過(guò)它很好的表達(dá)了Jeep最新的品牌愿景：Zero Emission,，100% Freedom。連“老切”都能擁抱電氣化,，還有什么不可能的呢,？