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周末改裝車集錦第9期 460馬力奧迪TT

何寬

2009年10月11日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 十一長假已經(jīng)結(jié)束，我們將迎來長假后的第一個周末,，汽車之家在這里也為朋友再次準(zhǔn)備了改裝盛宴,，這次除了身價不菲的暴改跑車外,，還有更加親民的性能小鋼炮。

● AVUS推出460馬力奧迪TT-RS

　　AVUS雖然不是主流的改裝廠,，但是其推出的每一款產(chǎn)品都比較出色,，精益求精才是AVUS的特點，近日它為我們帶來了一款擁有460馬力的TT-RS,。

　　AVUS不僅提供整車改裝還為外地的消費者提供改裝套件,，其中主要性能改裝套件包括新的增壓器、高性能進(jìn)排氣和供油系統(tǒng),、另外還包括新的制動系統(tǒng),、以及四套新的主動式懸掛系統(tǒng)。

　　除了套件以外還需要一套刷新車載電腦的軟件,，這套軟件會使改裝套件和發(fā)動機(jī)發(fā)揮超強(qiáng)的性能,，使原裝的2.5L發(fā)動機(jī)可以爆發(fā)出460馬力，最大扭矩可以達(dá)到639N·m,，百公里加速為3.8秒,，配合黑色的啞光車身使其成為真正的一個黑色利劍。

文章標(biāo)簽：大馬力改裝周末改裝車集錦

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奧迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.69秒	36.74米	--升
測試文章：3.69秒破百測試2016款奧迪TT RS Coupe
評測編輯-張子儀：	奧迪TT RS比我想象的更加平易近人,，這款車加速很猛,，卻并不暴躁。它采用全鋁車身,，非常靈活,，開著它有一種貼地飛行的感覺。如果要挑不滿意的地方,，就是它的剎車和輪胎,，和普通版TT幾乎沒區(qū)別。另外,，進(jìn)口至國內(nèi)的TT RS也沒有固定式尾翼（后擾流板）,，感覺不夠純正。
評測編輯-張郁達(dá)：	這臺車直線真的很快,，而且平時開起來也很舒服,，非常適合像我這樣的用戶群體。只不過奧迪性能車的剎車總是給人感覺很嬌氣,，在賽道上激烈駕駛兩三圈基本就衰減了,，買回來第一件事就是得換套剎車。
評測編輯-王濤：	TT RS的賽道成績沒有我想象中那么快,，這可能和進(jìn)入國內(nèi)之后減配有關(guān),。比如這臺試駕車就沒選裝碳陶瓷剎車，輪胎也只是韓泰萬途仕evo2,，抓地力一般,，所以圈速成績一般也在情理之中。

奧迪TT RS 2013款 TT RS plus

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：跑車

發(fā)動機(jī)：-

變速箱：暫無信息

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