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寶馬M-寶馬M3
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周末改裝車集錦第38期 600馬力M3領(lǐng)銜

何寬
2010年05月29日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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● Novitec Rosso推出法拉利612 Scaglietti套件包

　　Novitec Rosso為法拉利Ferrari 612 Scaglietti提供了一個(gè)改裝包,。改裝包包括輪轂和行車電腦（ECU）的升級(jí)和新設(shè)計(jì)的不銹鋼排氣管,。

汽車之家 法拉利 法拉利612 05款 Scaglietti 5.7

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　　經(jīng)過改裝，功率由540馬力（400kW）升級(jí)為565馬力（416kW）,扭矩由588N·m提高到609N·m,。百公里加速在3.9秒內(nèi)完成,，最高時(shí)速325km/h,。

文章標(biāo)簽： 周末改裝車集錦
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      評(píng)測(cè)編輯-韓路：

      M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘,，一般人不看“寶典”還真不會(huì)，同時(shí)過重的V8車頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻,，稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�,？傮w來講,，100-130萬這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG、GTR,、CTS-V,、911卡雷拉，如果是我我不選M3,。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      不可否認(rèn)M3是好車,，再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,，數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,，復(fù)雜的電子設(shè)置,，嬌氣的變速箱，還有對(duì)輪胎的要求,，這些都會(huì)成為M3車主最大的痛苦,。本來是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆,，實(shí)在是很讓人沮喪,。
      評(píng)測(cè)編輯-梁巍：

      寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),，如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思，但從性能車角度出發(fā),，這種復(fù)雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了。
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