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周末改裝車集錦第57期 SEMA改裝車前瞻

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● Dbilas Dynamic改裝Corsa OPC

  近日,,德國改裝商Dbilas Dynamic針對歐寶旗下小型車Corsa的運(yùn)動(dòng)版Corsa OPC設(shè)計(jì)并推出了一套改裝套件,使得Corsa OPC的最大功率提高到了317馬力,。

汽車之家 歐寶 歐寶Corsa 08款 1.6T OPC

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  動(dòng)力方面這款改裝版Corsa OPC經(jīng)過一系列改動(dòng)擁有了317馬力的最大功率和400N·m的最大扭矩,。這些改動(dòng)包括對連桿的改動(dòng)、換裝高等級鍛造活塞和運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng),,還有對ECU的重新編寫,。經(jīng)過改裝這款Corsa OPC的百公里加速僅需5.1秒,最高時(shí)速則可以達(dá)到264km/h,。

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  Dbilas Dynamic并未忽視對操控性改動(dòng),,由Eiback出品的懸掛套件使得Corsa OPC的離地間隙降低20mm,搭配19英寸的輪轂,,使Corsa OPC擁有更好的穩(wěn)定性,。預(yù)計(jì)這套改裝件的價(jià)格為5000歐元(約合人民幣46700元)

文章標(biāo)簽: 周末改裝車集錦 精彩改裝展
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    測試文章:低調(diào)有內(nèi)涵 測試福特2016款探險(xiǎn)者3.5T
    評測編輯-盛元珺:

    在50萬元左右的價(jià)格區(qū)間,,探險(xiǎn)者可以說是一款很獨(dú)特的產(chǎn)品,。在它身上你們感受到純正的美式SUV的生活方式。而且整車空間非常充裕,,預(yù)算充足的話3.5T車型更值得考慮,,那種渾厚的感受真的是四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的。

    評測編輯-周楚然:

    探險(xiǎn)者有著典型的美式風(fēng)格,,長度超過五米,,寬度超過兩米以及1818mm高度所帶來的視覺效果非常魁梧,,中控臺(tái)在改用實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)后也更為易用,。動(dòng)力方面憑借大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力輸出,起步和加速都很輕松,,且動(dòng)力儲(chǔ)備一直都能給你充沛的感覺,。而在乘坐舒適性方面也有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)。

    評測編輯-羅奧雨:

    探險(xiǎn)者這款車動(dòng)力沒得說,,雖然體型無法低調(diào),,但是福特品牌相對低調(diào)。最值得說的是這款車上帶有人性化程度很高的駕駛輔助系統(tǒng),能夠?qū)④嚿盹@得龐大的尺寸消減下去,,加上出色的動(dòng)力表現(xiàn),,開起來很輕松。

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    評測編輯-侯云峰:

    新的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)無論在動(dòng)力還是油耗上都要優(yōu)于之前的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),,并且平順性也很不錯(cuò),,要是沒有六缸情節(jié)的話就不用糾結(jié)了。偏硬的懸架對于舒適性有一定影響,,故扣除2分,。

    評測編輯-鄭宇:

    發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)令人滿意,但是排量降低了,,稅費(fèi)也相應(yīng)降低,,可售價(jià)還是和老款3.5L保持一致,這就讓人覺得不厚道了,。

    評測編輯-李偉龍:

    新款探險(xiǎn)者在外觀上缺少老款的美式氣息,,看著不那么霸氣了,扣1分,;后懸架偏硬,,走坑洼路段時(shí)顛簸明顯,再扣1分,。

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    評測編輯-張子儀:

    僅從外觀來看,,探險(xiǎn)者這種美式大塊頭就很招人喜歡,而且它開起來很輕松,,加速也不慢,。夸張點(diǎn)說,,駕駛它就像駕駛一輛坦克一樣,,可以讓你自信滿滿。如果油耗能夠有更好的表現(xiàn),,那么我認(rèn)為這輛價(jià)值50萬的7座SUV將是完美的,。

    評測編輯-劉昱昕:

    大尺寸SUV對于國人來說有著很強(qiáng)的吸引力,它們既有面子,,也是安全的象征。福特探險(xiǎn)者很好的滿足了這部分消費(fèi)者的需求,,它的尺寸,、空間都令人滿意,7個(gè)座位可以很好的滿足全家出行,,50萬上下的價(jià)格對于這個(gè)級別的進(jìn)口車來說也不算貴,。如果越野能力再強(qiáng)一些,我可能會(huì)考慮給它10分。

    評測編輯-胡正暘:

    50萬附近的中大型SUV太少了,,像探險(xiǎn)者這樣又陽剛,、相對又便宜的大家伙自然一來就能給人天然的好感。這款車各方面能力都還可以,,不過油耗跟預(yù)期一樣偏高,。總的來說,,這塊細(xì)分市場內(nèi)咱們的選擇不多,,探險(xiǎn)者是個(gè)令人滿意的答案。

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探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2011款 3.5 XLT

指導(dǎo)價(jià):78.80萬
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變速箱:6擋手自一體