創(chuàng)造力的天堂！美國SEMA改裝展實拍匯總

劉玨輝

2011年11月10日 07:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 2011 SEMA 圈子里面的那些事

　　大家覺得一輛改裝車最重要的是什么部分呢,？我個人比較偏重輪圈,，從駕駛角度，輪圈輪胎帶來最直接的輸出和反饋,，從視覺角度,，一套有型的輪圈，就如同每天我們都要搭配衣服和鞋子一樣,，是最基本的造型元素,。

　　點評：SEMA里面看見的輪圈,，都是很典型的美式風(fēng)格，24寸起步,，高亮或者鮮艷的配色,，為了裝下大輪圈不惜切開翼子板等等，這與日系,、歐系的內(nèi)斂性能取向非常不同,。

文章標(biāo)簽：精彩改裝展

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愛唯歐 2011款三廂 1.4L MT SE 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.43秒	42.49米	7.60升
測試文章：外表華麗內(nèi)心務(wù)實測試愛唯歐三廂1.4MT
評測編輯-梁巍：	很標(biāo)準(zhǔn)的實用型家用三廂轎車,，不過雪佛蘭給愛唯歐加上了些個性時尚的元素,，很適合年輕群體作為第一輛車的選擇目標(biāo)，空間,、動力,、油耗表現(xiàn)都還不錯。
評測編輯-胡正暘：	因為兩廂版本的存在，很多三廂車看起來就像個杯具,，愛唯歐沒有這個問題,。華麗的外表之下是樸實的性格，沒有波瀾也沒有不滿,，小家庭使用很合適,。
評測編輯-羅浩：	三廂愛唯歐空間充裕，除了滿足日常代步需要外,，它還能提供一點時尚元素和駕駛樂趣,，是一款很有思想的小車，適合初入社會的年輕人,。

愛唯歐 2011款兩廂 1.6L MT SX 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.20秒	38.50米	--升
測試文章：設(shè)計個性/剎車有驚喜測試雪佛蘭愛唯歐
評測編輯-梁�,。�	一部《變形金剛》火了不少車，愛唯歐是其中之一,，他算的上是雪佛蘭旗下除科邁羅之外最有個性的一款車型了,，性能,、質(zhì)量都說得過去,，但對于偏重實用主義的中國市場，個性主義還需要時間來培養(yǎng),。
評測編輯-胡正暘：	這么小的車,，能剎出38米多的成績，非常少見,。外觀帥氣,，內(nèi)飾有新鮮元素，開起來舒服,，是一款個性鮮明的家用車,，不過在這個級別里，個性太鮮明往往不容易很快被接受,。
評測編輯-羅浩：	雪佛蘭愛唯歐塑造出一股鮮明的運動風(fēng)格,，這注定了它不可能獲得廣大以經(jīng)濟性為首要考慮的消費者的青睞，不過總有人注重品牌和個性,，這才是愛唯歐主打的目標(biāo)客戶,。

指導(dǎo)價：7.39-11.48萬

級別：小型車

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