周末改裝車集錦第109期 直擊賽道嘉年華
● 賽車改裝
首先,，作為一輛賽車,，在關(guān)乎安全性能的改裝上馬虎不得,，通常賽事也都會有明確的改裝要求,，專業(yè)賽車需要使用FIA認證的賽車安全帶、滅火器,，包括車手的賽車服,、頭盔都是有嚴格要求的。防滾架同樣是車內(nèi)必不可少的安全裝備,。與街道行駛的汽車不同,，場地賽車的車內(nèi)只需要乘坐車手一個人，為了降低車身重量,，車內(nèi)的其他座椅將被拆除,，通常也會把車內(nèi)的飾板、地毯,、音響,、空調(diào)系統(tǒng)等一起拆除，達到盡可能的輕量化,。
『改裝成這樣后你還猜得出這是什么車嗎,？』
總的來說，賽車的改裝在達到基本的安全要求與規(guī)格后,，追求更快的速度成為了唯一的目標,。在圈速面前，車輛的油耗,、舒適性甚至是耐用性都可以忽略不計,，職業(yè)賽車只要可以完成一場比賽得到勝利，就可以算是成功的改裝,。
當然在追求極致性能的同時也讓賽車成為了極其燒錢的運動,，由于通常賽事對賽車的動力系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)都有嚴格的限制,，所以在激烈的競爭中各車隊想取得勝利必須要在賽車改裝與調(diào)校上花盡心思,。
在賽車圈內(nèi)有個眾所周知的改裝經(jīng)濟學(xué)理論：如果原廠車花一萬塊錢可以提升3秒的圈速，那么此基礎(chǔ)上想再提升1秒就需要花3萬,，如果這時想再將圈速提升1秒,，那么很可能就需要30萬了。
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周末改裝車集錦
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