周末改裝車集錦第109期 直擊賽道嘉年華
● 賽車改裝
首先,，作為一輛賽車，在關乎安全性能的改裝上馬虎不得,，通常賽事也都會有明確的改裝要求,，專業(yè)賽車需要使用FIA認證的賽車安全帶、滅火器,，包括車手的賽車服,、頭盔都是有嚴格要求的。防滾架同樣是車內必不可少的安全裝備,。與街道行駛的汽車不同,，場地賽車的車內只需要乘坐車手一個人，為了降低車身重量,，車內的其他座椅將被拆除,，通常也會把車內的飾板、地毯,、音響,、空調系統(tǒng)等一起拆除，達到盡可能的輕量化,。
『改裝成這樣后你還猜得出這是什么車嗎,？』
總的來說，賽車的改裝在達到基本的安全要求與規(guī)格后,，追求更快的速度成為了唯一的目標。在圈速面前,，車輛的油耗,、舒適性甚至是耐用性都可以忽略不計，職業(yè)賽車只要可以完成一場比賽得到勝利,，就可以算是成功的改裝,。
當然在追求極致性能的同時也讓賽車成為了極其燒錢的運動，由于通常賽事對賽車的動力系統(tǒng),、車身結構都有嚴格的限制,，所以在激烈的競爭中各車隊想取得勝利必須要在賽車改裝與調校上花盡心思,。
在賽車圈內有個眾所周知的改裝經濟學理論：如果原廠車花一萬塊錢可以提升3秒的圈速，那么此基礎上想再提升1秒就需要花3萬,，如果這時想再將圈速提升1秒,，那么很可能就需要30萬了。
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周末改裝車集錦
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