● 勒芒洲際大獎賽珠海站圖文在線（一）

　　現(xiàn)在是10點10分，各個車隊已經結合完畢整裝待發(fā),，今天的勒芒珠海站的比賽時間是從早上11:00-下午17:00共計6個小時,，在接下來的6個小時內，汽車之家將對勒芒洲際大獎賽珠海6小時賽進行全程圖文在線,，敬請時時關注,！

『距離比賽開始還有1小時，維修區(qū)出口開放了,，全部賽車都駛上了賽道』

　　今天的發(fā)車順序：標致的7號,、8號車占據了第一排發(fā)車位，奧迪的1號,、2號車占據了第二排的發(fā)車位,，中國的幾位車手分別占據12號車位（陳維良/張善祺）、14號車位（歐陽若曦）,、20號車位（程叢夫/哈基寧）,。

『96號SLS AMG賽車，哈基寧的人氣超旺,，已經被圍的水泄不通』

『車隊的工作人員正在進行最后的準備，比賽一觸即發(fā)』

『10點30分 現(xiàn)在進行的是開幕式表演--中國特色的舞龍舞獅』

『今天的珠海賽車場艷陽高照,，57號賽車的車隊工作人員,，帶著中國特色的草帽』

『珠海賽道是一條不容易超車的賽道，比較好的超車機會在4號彎』

『珠海賽道直道的最高時速可以達到270公里/小時』

『10點55分：比賽正式開始,，首先將進行的是編隊圈,，需要在3分鐘內跑完暖胎圈』

 『8號蒙塔尼的起步并不理想，奧迪的2號車在前半圈就超過了8號車蒙塔尼』

　　11點02分：剛剛經過才1圈,，標致的8號車已經掉到了第四名,，正式比賽的單圈成績大概比排位賽慢2-3秒，因為要考慮保護輪胎和保持耐力,。隨著輪胎溫度逐漸上升,，圈速也會越來越快,。

『2號車首先登場的是麥克尼什，前F1豐田車隊車手』

　　 11點08分：兩輛奧迪的賽車都已經追上了標致的兩輛賽車,，進行了持久的搏斗,。3圈過后的排名：7、2,、1,、8、12,、007,。

　　大約6圈左右LM P1的賽車已經套圈超越了GTC組的賽車，寶馬的56號車和62號車在7號彎的碰撞被調查,，2號車底盤下的部件在過路肩的時候掉落在賽道上,，2號奧迪的賽車似乎出現(xiàn)問題，他們準備調整戰(zhàn)術,，2號車讓過了隊友的1號車,，可能要進站檢查之前掉落的部件目前，現(xiàn)在場上最快的圈速在1分26秒左右,。

　　11點10分：目前場上最快的為標致的7號車,，而奧迪的1號賽車在超越7號車時，似乎發(fā)生了一些小碰撞,，前四位車手處于焦灼狀態(tài),。

『7號車被1號2號賽車接連超過，現(xiàn)在兩輛標致賽車的圈速都慢過奧迪,，可能是輪胎的磨損程度比較大』

　　11點30分：比賽進行了半小時,，前四名車手分別為1號貝爾哈德、2號麥克尼什,、8號蒙塔尼,、7號伯爾戴。比賽進行了20圈,，已經有賽車準備第一次進站,，進站的是97號、94號的奧迪R8 LMS一般情況下,，每30-50分鐘會進行更換一次車手,。11：35分：23號東海大學的賽車進站。

　　11點40分：第27圈,，前四位2號麥克尼什,、1號貝爾哈德、8號蒙塔尼、7號伯爾戴,，前四名差距接近9秒,，勒芒賽車使用光頭胎，需要1-2圈暖胎,。

　　11點45分：奧迪1號車首先進站加油,，沒有換胎。同時標致8號車進站,，換胎了,。標致賽車的輪胎磨損目前多于奧迪。

　　11點45分50秒：7號標致也進站了,，沒有換胎,。而奧迪2號賽車被推回PIT房，發(fā)動機蓋被打開檢查這次檢查因為比賽初期時的配件掉落,，11點57分,，2號賽車出站了。

　　 11點55分：前三名車手是1號貝爾哈德,、8號蒙塔尼,、7號伯爾戴。2號車麥克尼什因為檢修的時間比較長,，目前在第5位,，所以他在后面比賽的策略可能會做出調整。

　　11點57分：51號法拉利458更換車手,， 前F1車手布魯尼和費斯切拉交換,。12點整：51號賽車滑出賽道，沖進砂石區(qū),，可能對底盤造成一些影響,。比賽第一個小時結束，領先的賽車完成了42圈,。

　　12點03分：1號貝爾哈德的單圈成績在1分25秒左右,，第44圈時他已經領先第二名8號蒙塔尼24.5秒。12點05分：2號麥克尼什追了上來,，回到第4位,，他與領先賽車的差距在54秒左右。重返賽道后,，2號麥克尼什的賽車目前在場上都是單圈最快的。

　　12點10分：目前前四位的車手是：1號貝爾哈德,、8號蒙塔尼,、7號伯爾戴、2號麥克尼什。12點15分：目前場上是一個相對穩(wěn)定的狀態(tài),，各車手之間保持著安全的距離8號薩拉瓚準備上場,。

　　12點25分：比賽進行接近1個半小時， 標致的兩輛賽車8號蒙塔尼和7號伯爾戴位置互換,，有可能是蒙塔尼出現(xiàn)了小的失誤,，也可能是標致的某種戰(zhàn)術安排。

　　12點30分：第60圈,，90號中國車手張善祺處在第13位,，96號程叢夫車組排在18位，98號歐陽若曦的車組排在20位,。奧迪1號車進站,，標致8號車更換車手。

　　12點32分：第62圈,，標致7號賽車進站加油,，仍然是伯爾戴駕駛，沒有更換車手,。奧迪二號車隨后也進入維修站加油,，除了標致的7號車組，前四位中的其他賽車都更換了車手,。

　　12點33分：比賽1個半小時過后,，領先的賽車跑了64圈，目前排名前四的賽車是7號伯爾戴,，1號法斯勒,，8號薩拉瓚和2號克里斯滕森。12點40分：62號法拉利賽車左后輪爆胎,，可以回到維修站換胎繼續(xù)比賽,。

　　12點45分：由于賽道上13號彎出現(xiàn)了很多碎片散落，第12號彎開始出現(xiàn)黃旗,。同時,，7號賽車準備更換車手戴維森將與伯爾戴交換。戴維森和伯爾戴都曾是F1的車手,，標致的車手組合很強大,。

　　12點50分：前八位都是LM P1組車手，第9和第10是兩臺LM P2組賽車,。GTE Pro方面,，56號和55號寶馬M3賽車處于領先，GRT Am組63號保時捷911 RSR（997）處在頭名,。

　　12點57分：SLS amg賽車被推進維修站檢修,，似乎是遇到一些故障,，而領先的7號伯爾戴目前圈速在1分24.5到1分26秒左右，領先優(yōu)勢接近13秒,。13點整：55號寶馬賽車進站更換輪胎,，進站前他處在全場第12位。

 　　11點到13點小結：勒芒珠海6小時大賽結束了前兩個小時的爭奪,，場上競爭格局穩(wěn)定,，領跑車手完成84圈，前10名的車手中都完成了兩次進站,。目前全場領先的是標致的7號賽車,，奧迪的1號賽車、標致的8號賽車處在第2至第3位,，前三名的差距在20秒以內,。