福建狼途騰車隊郭洪志
參賽車型：日產(chǎn)途樂
賽車號碼：423號

『2012年郭洪志再度挑戰(zhàn)達喀爾』

　　對于福建賽車手來說，達喀爾曾經(jīng)是一個遙不可及的夢想,，但福建狼途騰車隊的郭洪志，卻讓夢想照進了現(xiàn)實,。作為福建汽車運動的開拓者之一,，郭洪志去年首次踏上了達喀爾賽場。

『福建賽車手郭洪志去年就參加了達喀爾』

　　2000年,，汽車?yán)�力賽首次在福建舉辦,，福建第一批實力車手初次接觸到賽車運動。2005年,，郭洪志與朋友共同籌劃成立了福建狼途騰汽車俱樂部，并參加中國汽車越野拉力賽,，取得全國俱樂部第二名的好成績,。2008年、2009年和2011年,，郭洪志參加了新疆環(huán)塔汽車?yán)�力賽�?010年他參加了新疆羅布泊汽車越野賽,。

『與車隊溝通不暢、與領(lǐng)航語言不通都是造成郭洪志退賽的因素』

　　不過面對達喀爾,，自費300萬參賽的郭洪志只是一個新手,。征戰(zhàn)2011達喀爾前，郭洪志認(rèn)真做好了各方面準(zhǔn)備,，包括長達兩個多月的體能訓(xùn)練,，以及充分模擬實戰(zhàn)的沙漠駕駛歷練。然而在比賽中,，他僅僅跑了三個賽段就無奈退賽,，沒能讓狼途騰車隊的隊旗飄揚在達喀爾的收車臺上。

『去年陷沙的經(jīng)驗或能讓郭洪志今年更加小心應(yīng)付』

　　當(dāng)時,，郭洪志在第三賽段進入特殊賽段后的50公里處遭遇陷沙,，在挖了半天沙子并且墊上沙板后，他的汽車變速箱又發(fā)生了故障,，掛上擋卻沒有動力輸出,。在故障發(fā)生之后,，因為溝通出現(xiàn)問題，加上手機沒電,，郭洪志在原地等了8個小時都沒等來T4救援車,。眼見天色已晚，郭洪志無奈接受了工作車的救援,。郭洪志在比賽中還漏過了多個計時點,，屬于多次違規(guī)，因此被組委會取消了資格,。(按照規(guī)則,，如果賽車發(fā)生故障，除自己車隊的T4救援車救援外,，不得接受其他工作車輛的救援,，并且工作車也不得進入賽道。)

『希望郭洪志在第二次挑戰(zhàn)達喀爾時能夠順利完賽』

　　一次本可修復(fù)的機械故障,，卻最終造成了郭洪志在達喀爾的退賽,，這次失敗很大程度上是由于首次參賽經(jīng)驗不足與對規(guī)則的不熟悉而造成的。2012年,，郭洪志將繼續(xù)以個人名義參加達喀爾,。在積累了經(jīng)驗教訓(xùn)，并且尋找了新的合作團隊后,，我們預(yù)祝他的表現(xiàn)能更進一步,。

金城摩托車隊——魏廣輝
參賽車型：金城摩托
參賽號碼：94號

『魏廣輝』

　　已過而立之年的魏廣輝，將再度代表金城摩托車隊,，出征2012年達喀爾拉力賽,，這一次他將是唯一一名中國摩托車手。

『魏廣輝（左）多次踏上達喀爾的賽場,，曾和著名車手蘇文敏搭檔（右）』

　　魏廣輝第一次決定參加達喀爾是在2008年,，然而帶著無限的憧憬前往比賽起點時，組委會卻宣布由于非洲安全隱患該屆比賽不得不取消的消息,，魏廣輝的第一次達喀爾就這么遺憾的劃上了句號,。

『2009年的首次南美達喀爾，魏廣輝因傷退賽』

　　2009年的首次南美達喀爾,，魏廣輝因傷退賽,，但也正是那一次的經(jīng)歷，讓他對達喀爾有了直觀深入地了解,。 一年之后,，魏廣輝再度踏上南美大陸參加2010年達喀爾拉力賽，那一年他艱難地完成了比賽,，最終排在第82位,。

『比賽的艱苦魏廣輝深有體會』

　　2010年的達喀爾讓魏廣輝體會到了比賽的艱苦,，當(dāng)時比賽將近過半，由于賽段灰塵過大,，他無法看清道路因此打開了護目鏡,，晚上回到營地他覺得眼睛疼痛難忍，但第二天仍堅持踏上了比賽的道路,。隨后的比賽中,，他因為避讓灰塵不慎翻車，這讓他的大拇指受傷,，帶著傷痛的魏廣輝,，繼續(xù)撐住了余下的所有比賽。

『雖然2011年沒有參加達喀爾,，魏廣輝并沒有停止準(zhǔn)備工作』

　　2011年,，魏廣輝沒有參賽，但從那時開始他便啟動了2012年比賽的準(zhǔn)備工作,。由于2012年的比賽打破了過去三年的傳統(tǒng),，改為從阿根廷東部一直北上至秘魯首都利馬，這意味著將有一半以上的賽段是之前車手未曾體驗過的,。針對這一點,，魏廣輝專程前往法國對比賽的各個環(huán)節(jié)，向歐洲的老牌改裝商以及車隊進行了學(xué)習(xí),。

『2012年的達喀爾那個熟悉的身影又將再度登場』

　　為了更好地備戰(zhàn)2012年達喀爾,，魏廣輝從10月開始了系統(tǒng)訓(xùn)練，曾體會過體能不支險些失敗的慘痛教訓(xùn)后,，魏廣輝專門找了體能教練嚴(yán)格按照比賽要求進行準(zhǔn)備。而在備戰(zhàn)期間,，魏廣輝還前往內(nèi)蒙古巴丹吉林沙漠,，進行了半個月的試車，這也是他前往南美之前的最后練兵,。

　　2012年再次征戰(zhàn)達喀爾,，魏廣輝給自己設(shè)定的目標(biāo)首先是完賽，而他也希望能進一步刷新自己的最好戰(zhàn)績,。

后記

　　2012年的達喀爾之旅已經(jīng)在日歷翻過2011的時刻正式開啟,，無心沉浸在跨年喜悅中的各個中國車手們已經(jīng)摩拳擦掌，為實現(xiàn)自己的夢想,、實現(xiàn)國人的歷史突破而披荊斬棘,。讓我們祝福他們能夠順利完賽，并能夠爭取到更好的成績,。(文/汽車之家 許俊)

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