第四日達(dá)喀爾快訊:MINI再奪頭名/周勇21位完賽
[汽車之家 賽事] 北京時間1月5日,,2012年達(dá)喀爾拉力賽結(jié)束了第四賽段的比賽,在本賽段326公里的比賽路段中,,汽車組名將彼得漢塞爾駕駛MINI All4達(dá)喀爾賽車拿下頭名,;摩托車組方面,KTM車隊科馬再次以第一名完賽,;四輪摩托組中,,雅馬哈車隊的阿根廷本土車手托馬斯-馬費伊獲得賽段冠軍;卡車組冠軍為DE ROOY,。中國車隊方面,,哈弗達(dá)喀爾車隊的索薩排名第六,周勇繼續(xù)穩(wěn)健發(fā)揮排名第21位,。
『達(dá)喀爾進入第四日,,各支車隊都已經(jīng)全情投入比賽當(dāng)中,圖為345號周勇的賽車』
◆第四賽段介紹
『汽車/摩托車/卡車/四輪摩托組比賽路線』
『穿越峽谷踏上戈壁』
達(dá)喀爾第四賽段設(shè)置為從圣胡安至奇萊西托,,這一賽段汽車,、摩托車、卡車和四輪摩托車組都采用了相同的比賽路線,,總里程達(dá)到了750公里,,其中計時的比賽路段為326公里,行駛路段里程424公里,。這一賽段比賽中車手們將會穿越峽谷并踏上隔壁,,同時這個賽段的岔路很多,想要保持一個穩(wěn)定的速度將會比較困難,。
◆汽車組成績
『彼得漢塞爾繼第一賽段后再次奪下冠軍』
『駕駛悍馬賽車的衛(wèi)冕冠軍阿提亞本賽段表現(xiàn)欠佳,,未能進入前10名』
在汽車組比賽中,X-Raid車隊的車手彼得漢塞爾繼第一賽段拿下頭名后,,本賽段再次駕駛MINI ALL4賽車以3小時49分33秒的成績奪取了賽段冠軍,,總成績榜上他也重回榜首位置,。而他的勁敵、去年達(dá)喀爾冠軍阿提亞在本賽段則表現(xiàn)欠佳,,未能進入前十,,他表示目前還在和悍馬賽車磨合找感覺。獲得本賽段第二,、三名的分別是豐田車隊的特拉諾瓦和德維列爾斯,。
『本賽段索薩繼續(xù)優(yōu)異表現(xiàn),以第六名的成績完賽』
中國軍團第四賽段成績 | |||
車手 | 車隊 | 當(dāng)日排名 | 總排名 |
索薩 | 哈弗達(dá)喀爾車隊 | 第6名 | 第8名 |
周勇 | 哈弗達(dá)喀爾車隊 | 第21名 | 第58名 |
周繼紅/廖岷 | 云南東方賽車隊 | 第33名 | 第35名 |
周遠(yuǎn)德/潘宏宇 | 成都農(nóng)商銀行車隊 | 第41名 | 第33名 |
梁熹/黃鳳革 | 成都農(nóng)商銀行車隊 | 第84名 | 第73名 |
郭洪志 | 狼圖騰賽車俱樂部 | 第99名 | 第87名 |
魏廣輝 | 金城摩托車隊 | 第116名 | 第124名 |
帕斯卡 | 金城摩托車隊 | 第119名 | 第99名 |
注:以上排名為截至北京時間1月5日12時的官網(wǎng)公布的成績,,最終確認(rèn)成績或會根據(jù)車手罰時情況有所調(diào)整,。
中國軍團方面,長城汽車哈弗達(dá)喀爾車隊的葡萄牙籍車手索薩憑借4小時1分13秒的成績拿下汽車組第6,,再次憑借強大實力助中國軍團實現(xiàn)在達(dá)喀爾的最好成績,。周勇也繼續(xù)前兩賽段的優(yōu)秀表現(xiàn),以第21名完賽,,創(chuàng)造了本屆達(dá)喀爾比賽中國車手的最好賽段成績,。同時周勇一天比一天更加靠前的排名也讓我們對他接下來的比賽充滿了期待。
『云南東方賽車隊周繼紅/廖岷組合發(fā)揮穩(wěn)健,,第33位完賽』
『成都農(nóng)商銀行車隊周遠(yuǎn)德/潘宏宇本賽段第41位完賽』
其他中國車手方面,,云南東方賽車隊的周繼紅/廖岷組合發(fā)揮穩(wěn)健,排在本賽段33位,,成都農(nóng)商銀行車隊周遠(yuǎn)德/潘宏宇本賽段遇到高海拔賽車動力不足的問題,,名列第41位,他的隊友梁熹/黃鳳革排在本賽段第84位,;福建狼圖騰車隊郭洪志排在第99位,。
◆摩托車、四輪摩托,、卡車組成績
『科馬本賽段拿下頭名』
摩托車組方面,KTM車隊的西班牙車手科馬憑借4小時16分43秒的賽段最好成績名列第一,,他的隊友德普雷落后2分零2秒排在第二,,駕駛Sherco賽車的威赫文排在第三位。中國金城摩托車隊兩名車手魏廣輝和帕斯卡分別第116和第119位完賽,。
『金城摩托車隊中國車手魏廣輝第116位完成比賽』
四輪摩托組中,,雅馬哈車隊的阿根廷本土車手托馬斯-馬費伊獲得賽段冠軍;本賽段中卡車組車手DE ROOY以4小時22分12秒奪下賽段頭名,。
◆第五賽段搶先看
『汽車/卡車組比賽路線』
『摩托車/四輪摩托組比賽路線』
『逐步深入沙漠』
將于今天進行的第五賽段將從奇萊西托至菲安巴拉,,汽車組和卡車組比賽全長423公里,其中計時的特殊賽段比賽里程為177公里(摩托車為265公里),,行駛里程為246公里,。白色沙塵將是本賽段最大的難點,,過去的比賽中不少車手都在這里栽過跟頭。(文/汽車之家 許�,。�
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