[汽車之家 賽事] 在近日開(kāi)幕的底特律車展上,,除了那些重磅新車之外,,我們還看到了眾多體現(xiàn)著美國(guó)汽車文化的賽車,比如很多的納斯卡賽車,、印地賽車,,以及一些美國(guó)房車比賽參賽車輛等。下面我們就來(lái)一起看看,,在本屆底特律車展中,,都有哪些靚眼賽車登臺(tái)亮相吧。
本田印地賽車
參與賽事:美國(guó)印地系列賽
賽車亮點(diǎn):2008/2009/2011年印地賽事冠軍
這輛長(zhǎng)得很像是F1方程式賽車的紅色本田賽車在展臺(tái)中非常顯眼,,雖然裸露的輪胎和經(jīng)由空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的修長(zhǎng)車身等特征,,常會(huì)被誤認(rèn)為是F1賽車,但他其實(shí)是在美國(guó)幾乎家喻戶曉的印地比賽用車,。
印地500車賽是一項(xiàng)風(fēng)靡美國(guó)的賽車運(yùn)動(dòng),因?yàn)檫@項(xiàng)比賽速度極快——在橢圓賽道中平均速度都在360km/h,,極速可到390km/h,;同時(shí)比賽又非常危險(xiǎn)——規(guī)則限制下各輛賽車性能接近,高速比賽中賽車貼的很近,,因此印地比賽場(chǎng)面火爆刺激,,而美國(guó)人去看印地比賽里的很大一部分觀眾,都是抱著看事故的心態(tài)去到現(xiàn)場(chǎng)觀賽的,。
這輛本田印地賽車的核心底盤代號(hào)為IR6-05,,它在2006年首次投入印地比賽當(dāng)中,已經(jīng)在2008年,、2009年和2011年三度贏得了比賽的冠軍,。賽車使用的是代號(hào)HI11R的3.5升排量Indy-V8自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)印地賽車的規(guī)則限制,,發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速只能達(dá)到10300轉(zhuǎn),,其最大功率輸出為650馬力,同時(shí)賽車的重量?jī)H有700多千克,。
根據(jù)最新消息,,2012年中印地賽事將會(huì)引入國(guó)內(nèi),中國(guó)的賽車迷們或?qū)⒔嚯x的感受這項(xiàng)火爆刺激汽車賽事的魅力,。
凱美瑞納斯卡賽車
參與賽事:美國(guó)納斯卡系列賽
賽車亮點(diǎn):凱美瑞也玩轉(zhuǎn)美式賽車
可能你會(huì)覺(jué)得不可思議,,凱美瑞這款車型也能去當(dāng)車賽么,?沒(méi)錯(cuò),在美國(guó)凱美瑞車型不但要去跑比賽,,而且還是那些肌肉車參加的納斯卡(NASCAR)賽事,。
NASCAR是全國(guó)賽車聯(lián)合會(huì)(the national association for stock car auto racing)的簡(jiǎn)稱,正文通常叫做納斯卡,。在美國(guó),,這項(xiàng)比賽無(wú)處不在,系列比賽在美國(guó)有十多個(gè)種類,,每年組織的比賽多大2000場(chǎng),,每年的觀眾多達(dá)1.5億人。納斯卡賽車的外型和重量由賽會(huì)特別限制,,也就是說(shuō)所有的納斯卡賽車的外型基本上是一模一樣的,,只是噴涂和小部件不一樣,樣子像普通轎車,,但只有基本框架,、動(dòng)力系統(tǒng)和一個(gè)外殼。全年幾十站比賽全部都像田徑場(chǎng)一樣的環(huán)型賽道,。
這輛凱美瑞納斯卡賽車其實(shí)只是一副披著羊皮的狼,,在豐田標(biāo)志之下,隱藏的是高達(dá)850馬力的動(dòng)力,,賽車重約為1540千克,,輪胎采用了固特異的賽車熱熔胎。
據(jù)悉,,這輛18號(hào)新涂裝賽車的推出,,是為了紀(jì)念凱美瑞納斯卡賽車在美國(guó)納斯卡Joe Gibbs Racing車隊(duì)參加了20年的比賽。這款新車在性能上和去年相比改進(jìn)并不算多,。他將會(huì)在三月在加利福尼亞迎來(lái)自己的首場(chǎng)比賽,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: