[汽車(chē)之家 賽事]  2012年達(dá)喀爾比賽正式落下帷幕,，在本屆比賽上,，中國(guó)軍團(tuán)的表現(xiàn)優(yōu)異,，創(chuàng)造了數(shù)個(gè)歷史最佳成績(jī)——中國(guó)之隊(duì)最好戰(zhàn)績(jī)、中國(guó)車(chē)手/領(lǐng)航組合最好名次以及中國(guó)軍團(tuán)100%完賽的優(yōu)異表現(xiàn),。下面,，就讓我們共同來(lái)回味一下，本屆達(dá)喀爾比賽中,，中國(guó)車(chē)手們的優(yōu)異表現(xiàn)吧,。

長(zhǎng)城哈弗達(dá)喀爾車(chē)隊(duì)外援索薩 第七名

『由于成績(jī)出色，索薩駕駛的307號(hào)哈弗龍騰賽車(chē)頻繁出鏡』

　　今年的達(dá)喀爾比賽中,，長(zhǎng)城哈弗達(dá)喀爾車(chē)隊(duì)為了爭(zhēng)取好成績(jī),，打出了雙保險(xiǎn)的陣容——除了繼續(xù)和周勇合作外，這次還派出了葡萄牙籍外援車(chē)手索薩參賽,。而這位“外來(lái)的和尚”確實(shí)“會(huì)念經(jīng)”,，憑借給力的全場(chǎng)表現(xiàn)，為中國(guó)之隊(duì)獲得了達(dá)喀爾第7名的歷史最佳戰(zhàn)績(jī),。

『周勇和索薩』

　　卡洛斯•索薩于1996年開(kāi)始征戰(zhàn)達(dá)喀爾,，在2012年之前曾經(jīng)參賽12次，完賽11次,，8次進(jìn)入總成績(jī)前十行列，最好成績(jī)是2003年的第四名,。在2012年的達(dá)喀爾賽場(chǎng),，索薩的任務(wù)就是駕駛長(zhǎng)城哈弗達(dá)喀爾賽車(chē)爭(zhēng)取拿到前十名的成績(jī)。

『給力的車(chē)手搭配出色的賽車(chē),，長(zhǎng)城這次啟用外援獲得了成功』

　　在比賽剛開(kāi)始,，索薩就沒(méi)有令人失望，首日即以第6名的成績(jī)完賽,，創(chuàng)造了中國(guó)之隊(duì)在達(dá)喀爾的最好成績(jī),，無(wú)愧于他307號(hào)賽車(chē)種子選手的身份。長(zhǎng)城啟用這位葡萄牙籍外援收到了立竿見(jiàn)影的效果,。

『索薩在比賽里成績(jī)非常穩(wěn)定』

　　第二日,，索薩繼續(xù)著自己穩(wěn)健的發(fā)揮，以第11名完賽,，再次在中國(guó)軍團(tuán)里領(lǐng)跑,。隨后的比賽里，索薩的穩(wěn)健表現(xiàn)令人放心,，第11名,、第6名、第7名,、第9名,，葡萄牙人每天都在幫助長(zhǎng)城哈弗達(dá)喀爾車(chē)隊(duì)創(chuàng)造著中國(guó)車(chē)隊(duì)在達(dá)喀爾的最好成績(jī),，而他在比賽半程休息日時(shí)的總成績(jī)排名也到達(dá)了第8名，穩(wěn)守在前10位,。

『盡管也曾遇到過(guò)問(wèn)題,，但索薩仍然獲得了好成績(jī)』

　　在2012達(dá)喀爾下半程的比賽中，從成績(jī)中看索薩的表現(xiàn)依舊非常穩(wěn)定而且優(yōu)秀,，但這位經(jīng)驗(yàn)豐富的老將也在賽道中遇到了一點(diǎn)問(wèn)題——沒(méi)能完全逃過(guò)智利松軟沙漠的無(wú)情吞噬,。依靠隊(duì)友周勇的幫助，這位外援才以第22位完賽,，總成績(jī)上繼續(xù)保持著自己領(lǐng)跑的優(yōu)勢(shì),。

　　達(dá)喀爾閱歷豐富的索薩在最后秘魯境內(nèi)的新賽段顯示出了非常好的適應(yīng)，最后幾個(gè)賽段中屢創(chuàng)佳績(jī),，甚至在倒數(shù)第二個(gè)賽段里跑出了當(dāng)日汽車(chē)組第4的佳績(jī),。最終，這位外援在2012年達(dá)喀爾比賽中拿到了第7名的好成績(jī),，幫助中國(guó)軍團(tuán)完成了達(dá)喀爾最佳成績(jī)的突破,。

云南東方賽車(chē)隊(duì)周繼紅/廖岷 第19名

　　在本次達(dá)喀爾比賽中，最大的黑馬就要算是東方賽車(chē)隊(duì)的周繼紅和廖岷組合了,，首次參加達(dá)喀爾比賽的他們?nèi)〉昧肆钊蓑湴恋某煽?jī)——汽車(chē)組總成績(jī)第19名——?jiǎng)?chuàng)造了本屆比賽中國(guó)車(chē)手最好名次,，平了中國(guó)車(chē)手在達(dá)喀爾的最佳戰(zhàn)績(jī)，創(chuàng)造了中國(guó)車(chē)手/領(lǐng)航組合在達(dá)喀爾中的最佳戰(zhàn)績(jī),！那么他們究竟是“何方神圣”呢,？

『周繼紅本次參賽的車(chē)輛是專(zhuān)門(mén)在法國(guó)打造的一款拉力賽車(chē)』

　　可能對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，周繼紅和廖岷的名字還是那么陌生,，但在中國(guó)越野拉力圈子里,，兩人都是響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋铮褐芾^紅是云南東方賽車(chē)隊(duì)的老板，自05年建隊(duì)以來(lái),，他和他車(chē)隊(duì)的車(chē)手們共同在國(guó)內(nèi),、國(guó)際的多項(xiàng)比賽中取得了優(yōu)異的成績(jī)，本屆達(dá)喀爾他親自披掛上陣,。

『有著國(guó)內(nèi)第一領(lǐng)航之稱(chēng)的廖岷』

　　而廖岷更是有著“中國(guó)第一領(lǐng)航”的稱(chēng)號(hào),，面對(duì)國(guó)內(nèi)不缺優(yōu)秀車(chē)手，卻缺乏自己優(yōu)秀領(lǐng)航的情況,，廖岷在自己參加過(guò)幾場(chǎng)越野賽事后轉(zhuǎn)而將目標(biāo)放在了做國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀領(lǐng)航員上,。在擔(dān)任領(lǐng)航的近幾年中，幫助數(shù)位車(chē)手成就了冠軍,，其中就包含周繼紅東方車(chē)隊(duì)中的著名車(chē)手馬淼,。

　　值得一提的是，周繼紅和廖岷這一對(duì)組合都是非職業(yè)的賽車(chē)手,，兩人都是企業(yè)家,，玩越野賽車(chē)都是他們的業(yè)余愛(ài)好,。為了在首次參加的達(dá)喀爾比賽中獲得優(yōu)異的成績(jī)，本次來(lái)參賽的兩人都臨時(shí)做了“甩手掌柜”,，不過(guò)最終比賽成績(jī)是相當(dāng)令人滿(mǎn)意的,。

　　在本屆達(dá)喀爾比賽之前，廖岷并沒(méi)有和車(chē)隊(duì)的老板車(chē)手周繼紅有太多直接的領(lǐng)航配合,，并且二人對(duì)達(dá)喀爾的比賽經(jīng)驗(yàn)不太足夠,，這一點(diǎn)從比賽的開(kāi)始階段就能夠看出，兩人在首日僅僅以第68名完賽,，第二日至第四日也分別只跑到了43名,、39名和35名。依然沒(méi)有太多亮眼的表現(xiàn)和勢(shì)頭,。

　　但在隨后的比賽中,，兩人的配合日臻默契，對(duì)達(dá)喀爾比賽的適應(yīng)程度也越來(lái)越高,，自信也明顯更強(qiáng),，隨后的比賽里，兩人的成績(jī)繼續(xù)穩(wěn)步提升——32名,、27名,，從比賽開(kāi)始成績(jī)每天都在提高的周繼紅和廖岷受到了關(guān)注。

　　而在之后的比賽中兩人果然沒(méi)有辜負(fù)大家的期待,，相繼跑出了28名,、21名和19名的優(yōu)秀成績(jī)，及其穩(wěn)定的表現(xiàn)和發(fā)揮也另他們的總成績(jī)排名一路增長(zhǎng),，最終獲得了第19名的優(yōu)異表現(xiàn)，另人刮目相看,。在達(dá)喀爾這個(gè)開(kāi)放的平臺(tái)上,，周繼紅和廖岷憑借自己對(duì)拉力賽的熱愛(ài)和投入，最終換來(lái)了超過(guò)很多職業(yè)選手的絕佳表現(xiàn),。