[汽車之家 改裝]  人們常說眼睛是心靈的窗戶,，對于汽車來說，大燈就好比人的眼睛,，明亮的眼睛可以讓我們更加清晰的接收影像信息。而好的大燈可以提高夜間的行車安全,，使駕駛者在夜間行駛更為輕松舒適,。但由于生產(chǎn)成本等原因，目前很多車型在出廠時都使用了較為傳統(tǒng)的無透鏡設(shè)計的鹵素大燈,，這種大燈在性能上與氙氣大燈甚至是LED光源大燈存在著不小的差距,。

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　　 剎車改裝誤區(qū)　　輪圈改裝誤區(qū)　　　　 轎車輪胎改裝誤區(qū)　　

　　基于車主們對原廠車燈性能的不滿,，改裝大燈也自然成為了改裝市場的熱門改裝項目,，但是其中涉及的知識與要點卻不為大多人知道。錯誤的改裝與使用不僅無法得到應(yīng)有的效果,，還會害人害己,，今天，我們就來說說改裝車頭燈時應(yīng)該知道些什么,、注意些什么,。

　　先來說我們最常見的鹵素?zé)舾难b氙燈案例，之所以改裝,，是因為使用鹵素?zé)襞莸能嚐舻陌l(fā)光原理就象我們家里用的燈泡一樣,，靠的是利用鎢絲來發(fā)光,，但是限制于鎢絲本身耐不了高溫，考慮到它的熔點,，所以一般原廠的燈泡也就多數(shù)設(shè)置在60W,，而60W的燈泡也只能發(fā)出1000流明，若是經(jīng)過改裝成100W的燈泡,，頂多也就是1200流明,！要想提高它的流明度，有待于更新新的發(fā)光材料,！但局限于汽車本身電器系統(tǒng)的限制,，如果提高燈泡的瓦數(shù)，就會給汽車帶來很多負(fù)面影響,！而氙氣大燈的出現(xiàn),，便很好的解決了汽車大燈亮度不足的問題，可達(dá)3000以上的流明度使得光照亮度明顯高于傳統(tǒng)鹵素大燈,。

☆ 小貼士：什么是流明度,？

　　流明是英文Lumen的音譯，簡寫為lm,，是發(fā)光強度的衡量單位,，是指光源在指定方向的單位立體角內(nèi)發(fā)出的光通量。具體測量就不在這里介紹了,，有興趣的車主可以了解下,，大家只需要記住流明度越大代表發(fā)光強度越高就行了。

● 氙氣大燈的改裝：

　　氙氣大燈不同于傳統(tǒng)鹵素?zé)�,，是靠惰性氣體進(jìn)行發(fā)光的,，又稱高強度放電式氣體燈，英文簡稱HID（Intensity Discharge Lamp）,。氙氣燈打破了愛迪生發(fā)明的鎢絲發(fā)光原理,，在石英燈管內(nèi)填充高壓惰性氣體—Xenon（氙氣），取代傳統(tǒng)的燈絲,，在兩段電極上有水銀和碳素化合物,，透過穩(wěn)定器以23000伏高壓電流刺激氙氣發(fā)光，在兩極間形成白色電弧,，發(fā)出的光色溫較高,。

　　PS:氙氣大燈雖然已經(jīng)在市面上流行了很多年，但還是有不少朋友將氙（xiān）氣念成疝（shàn）氣,，念錯的朋友看過文章后可別再露怯了哦,！想知道疝氣是什么的朋友，可以點擊《疝氣》來了解一下。

　　由于工作原理的不同,，氙氣大燈基本總成包括了：燈泡,、穩(wěn)定器與配套線組。燈泡自然就不用解釋了,，就是發(fā)光的主要單元,，色溫與亮度都取決于它。穩(wěn)定器是為燈泡驅(qū)動時提供23000V的瞬時高電壓的設(shè)備,，同時具備保護(hù)電路過載,，控制驅(qū)動電流的作用。目前國內(nèi)不少山寨或小廠產(chǎn)品的質(zhì)量參差不齊,，問題也多出現(xiàn)在穩(wěn)定器上,，并且質(zhì)量無法保證的氙燈產(chǎn)品的線路也會造成車輛存在安全隱患，錯誤的安裝或使用劣質(zhì)產(chǎn)品可引發(fā)車輛自燃事故,。所以在改裝時除了照明效果外,，整套氙氣大燈的質(zhì)量與安裝都是非常重要的。

　　氙氣大燈的燈泡與原廠鹵素?zé)襞輳耐庑紊暇陀兴�不��,，聚光點也會因此改變,，在換裝氙氣燈泡后，由于原廠燈碗無法有效的進(jìn)行聚光,，所以通常光線呈現(xiàn)出散射狀態(tài),，簡單來說就是在車內(nèi)看不清，車外非常刺眼,，不但沒得到應(yīng)有的效果,，反而對夜間行駛造成了安全隱患，而透鏡是解決這一問題的有力武器,。

　　氙氣燈的光線強度很高,，光線散射區(qū)域非常大。如果不加裝透鏡的話全部光線是四周散射,，無論是照明性還是安全性都成問題（對于對頭車是絕對殺手）。加裝透鏡之后光線可以得到控制,，可以使燈光形狀與指向性更為可控,。另外透鏡還分為單光透鏡與雙光透鏡。單光透鏡里面又分別設(shè)計有對應(yīng)近光和遠(yuǎn)光的透鏡（遠(yuǎn)近光使用單獨的燈泡）,，雙光透鏡的不同之外就是它能作類似 遠(yuǎn),、近光轉(zhuǎn)換的變換，平時是近光狀態(tài),，當(dāng)同時開啟遠(yuǎn)光的時候,，它通過電磁機(jī)構(gòu)操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠(yuǎn)光照射上去。

☆ 氙氣燈使用小貼士：對于遠(yuǎn)光也使用氙氣大燈的朋友有一點是需要額外注意的,，就是在氙氣燈處于不工作狀態(tài)時（白天不開車燈的情況）,，不要快速連續(xù)使用遠(yuǎn)光燈（很多人在超車或提示其他車輛行人注意時就有這樣的習(xí)慣），這樣做不僅無法發(fā)揮氙氣燈應(yīng)有的亮度,，因為氙燈的穩(wěn)定器進(jìn)入正常工作狀態(tài)最少也需要幾秒鐘的過程,，長期如此操作會使氙氣大燈內(nèi)的穩(wěn)定器提前報銷。

　　另外目前市面上還流行著一種被稱之為黃金眼的改裝燈泡,，幾個常見品牌如飛利浦,、歐司朗等也都推出過鹵素與氙氣燈形式的黃金眼，鹵素?zé)羰峭ㄟ^在白色的玻璃燈泡上電鍍一層金黃色物質(zhì),，光線通過后就會呈現(xiàn)出金黃色燈光,，氙氣燈是通過改變電極來起到改變燈光顏色的效果，故稱之為黃金眼,。這種燈光在霧天時有著較好的穿透力,，可以使光線照射的更遠(yuǎn)，但通常也較為刺眼,，建議作為霧燈或遠(yuǎn)光燈使用,。　　

☆ 色溫的誤區(qū)

　　色溫是表示光源光譜質(zhì)量最通用的指標(biāo),，色溫是按絕對黑體來定義的,，光源的輻射在可見區(qū)和絕對黑體的輻射完全相同時，此時黑體的溫度就稱此光源的色溫,。低色溫光源的特征是能量分布中,，紅輻射相對說要多些，通常稱為“暖光”,；色溫提高后,，能量分布集中，藍(lán)輻射的比例增加,，通常稱為“冷光”,。一些常用光源的色溫為：標(biāo)準(zhǔn)燭光為1930K（開爾文溫度單位）；鎢絲燈為2760-2900K,；熒光燈為3000K,；閃光燈為3800K；中午陽光為5600K,；電子閃光燈為6000K,；藍(lán)天為12000-18000K。

　　說了這么多,，也許您看起來有點一頭霧水的感覺,，沒關(guān)系,，關(guān)于色溫您只需要記住以下的重點就可以了：色溫不是代表亮度的單位，也就是說色溫與亮度無關(guān),。另一方面,，色溫過高會呈現(xiàn)出偏藍(lán)（更高會呈現(xiàn)出紫色），這種色溫的燈光在霧霾天氣下穿透力極差,，所以選擇氙氣大燈時絕對不要選擇色溫過高的產(chǎn)品（色溫極高的氙氣大燈也多為山寨偽劣產(chǎn)品，所以購買大廠正品也可以杜絕這一問題）,。

　　☆ 除了大燈的改裝,，更為重要的是我們?nèi)绾握�確使用愛車的燈光：