☆ 泛珠三角超級(jí)賽車(chē)節(jié)

　　就在3月的第三個(gè)周末,，珠海剛剛舉辦了頂級(jí)民間賽事--泛珠三角超級(jí)賽車(chē)節(jié),。相比同樣是民間賽事運(yùn)動(dòng)的泛珠三角超級(jí)賽車(chē)節(jié)，之前在北京所舉辦的NRC北方賽道嘉年華活動(dòng)也同樣吸引了眾多車(chē)迷前來(lái)觀看,，但無(wú)論在比賽規(guī)模,、觀眾人數(shù)以及賽事歷史上都遠(yuǎn)不及泛珠三角賽車(chē)節(jié)。珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)早在1996年已經(jīng)建成,，是中國(guó)第一條永久性賽道,，目前珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉辦多場(chǎng)地區(qū)級(jí)、國(guó)家級(jí)與國(guó)際級(jí)賽事,，其中包括泛亞洲賽車(chē)節(jié),、A1GP大獎(jiǎng)賽、中國(guó)超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽,、勒芒洲際大獎(jiǎng)賽等,，而其中最為引人注目的，或者說(shuō)最能夠吸引民間賽車(chē)愛(ài)好者的賽事,，莫過(guò)于泛珠三角超級(jí)賽車(chē)節(jié)了,。

　　今年是泛珠三角超級(jí)賽車(chē)節(jié)走過(guò)的第8個(gè)年頭，這個(gè)國(guó)內(nèi)賽車(chē)盛宴會(huì)在每年3月、6月與9月的第三個(gè)周末舉行,。泛珠三角超級(jí)賽車(chē)節(jié)融合了房車(chē),、方程式賽車(chē)與摩托車(chē)三種車(chē)型的賽事于一身，是世界上僅有的兩個(gè)同時(shí)舉辦三種車(chē)型比賽的賽車(chē)嘉年華之一（另一個(gè)是歷史更為悠久的澳門(mén)格蘭披治大賽）,。這項(xiàng)賽事同樣也承載著將珠三角地區(qū)（特別是香港和澳門(mén)）豐富賽車(chē)文化傳播到全中國(guó)的使命,。

　　泛珠賽事的這8年來(lái),，也經(jīng)過(guò)了不小的整合與調(diào)整,。很多比賽在泛珠里出現(xiàn)，又漸漸的被淘汰出局,。不過(guò)有個(gè)比賽一直是泛珠里面鐵定的內(nèi)容,，那就是“賽道英雄”比賽，賽道英雄又被稱(chēng)作為路車(chē)賽,，是最受泛珠車(chē)迷喜愛(ài)的賽事,，已經(jīng)成為了泛珠的招牌。8年泛珠賽事的起起落落,，如今賽道英雄已經(jīng)從排量,、專(zhuān)業(yè)性等等方面進(jìn)行了非常專(zhuān)業(yè)的分組，一方面繼續(xù)保持其“車(chē)迷的賽車(chē)”的低門(mén)檻,、確保其參與度,，另一方面保證這幾年從這個(gè)賽事里成長(zhǎng)起來(lái)的成熟車(chē)手有更加深入的發(fā)展和提高。

☆ 從豁街到Track Day：

　　毫無(wú)疑問(wèn),，無(wú)論是北方的賽道嘉年華還是南方的泛珠賽車(chē)節(jié)與澳門(mén)車(chē)賽,，亦或是民間舉辦的各種大小Track Day(賽道日)活動(dòng)，作為非職業(yè)車(chē)手去參加的一定是熱愛(ài)駕駛的人,，或者更準(zhǔn)確說(shuō)是喜歡開(kāi)快車(chē)的朋友,。其實(shí)早在十幾年前，由于國(guó)內(nèi)還沒(méi)有可供進(jìn)行賽車(chē)的場(chǎng)地條件,，在國(guó)內(nèi)尤其以廣東地區(qū)為首的一些經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū),，很多癡迷于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的熱血青年,，在香港開(kāi)放的街頭賽車(chē)和一代港片的影響下，逐漸組織起了地下飆車(chē)活動(dòng),。

　　記得一位曾經(jīng)參加過(guò)這種非法飆車(chē)的朋友說(shuō)過(guò)：“經(jīng)歷了專(zhuān)業(yè)賽道駕駛之后,，才明白當(dāng)年的豁街根本不是玩車(chē)，是在玩命,。只要你身患絕癥,，誰(shuí)都不是你的對(duì)手。心頭寫(xiě)個(gè)“勇”字,，“見(jiàn)到紅綠燈,，敢沖紅燈的就贏了不敢沖的；開(kāi)到轉(zhuǎn)彎口,，敢急轉(zhuǎn)彎的就贏過(guò)了小心避讓來(lái)車(chē)的,，以這種方法換來(lái)所謂的勝利,，真的是毫無(wú)意義”,。廣東地區(qū)將這種非法飆車(chē)稱(chēng)為飛街，而北方車(chē)友則將此笑稱(chēng)為豁街,，顧名思義,，豁了命的在街上跑，冷靜想想,，這又是何必呢,？

　　北方地區(qū)由于接觸賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相對(duì)較晚，一些本來(lái)只是單純的熱愛(ài)汽車(chē)的年輕人,，因?yàn)槊つ孔孕�,，�?duì)行車(chē)安全的認(rèn)知也較為淡薄，在街頭違法飆車(chē),，最終造成的一幕幕慘劇令人痛心疾首,，而賽道日活動(dòng)既不需要像職業(yè)賽事那樣的高門(mén)檻要求，也無(wú)需大量資金的投入,，就可以讓這些喜愛(ài)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的非職業(yè)選手們過(guò)足開(kāi)快車(chē)的癮,。（汽車(chē)之家 攝影/劉玨輝 文/尹棟）

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