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臺前幕后皆英雄 細數(shù)F1比賽中的"綠葉"

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“進站”團隊——3秒完成換胎

  “進站”是F1比賽中的重要一環(huán),,更換輪胎、替換損毀零件,、調整前后翼角度等一系列工作都需要在最短時間內完成,。

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  賽車通常被“棒棒糖人”(這個名稱來自于他們在向賽車示意時用的“停止/一擋”牌子的獨特形狀)引導進維修站,并停在一個精確的位置,。緊接著,兩名技師用千斤頂將賽車的前后部分迅速抬起,,12名技師負責更換4條輪胎,,3名技師一組,其中1人用高速氣槍拆卸和安裝螺母,,1人卸下舊輪胎,,另1人裝上新輪胎。

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  通常會有1名技師手持發(fā)動機點火裝置站在賽車后方,,時刻準備著應對汽車熄火,;還有1-2名技師手持滅火器,以備賽車著火時能夠及時撲滅,。有時賽車需要調整前后翼的角度,,以增加或減少下壓力程度,這個動作可以非�,?斓耐瓿�,,但如果是更換賽車上損壞的部件,則會耗費較長一些的時間,。賽車進站時,,你可能還會看到技師在清理賽車進氣口。

視頻:細節(jié)決定成敗 奔馳GP車隊更換輪胎練習


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  當技師們完成工作,,他們會退后并舉手示意。最后再由“棒棒糖人”引導賽車離開維修站回到賽場,。如今,,有些車隊已經(jīng)用信號燈系統(tǒng)代替了“棒棒糖人”的作用。


●賽事總監(jiān)——F1賽場上的最高決策者

  當五盞紅燈依次亮起,,然后熄滅,,24輛賽車同時起跑的場景總是F1比賽中最精彩、最驚心動魄,,同時也是最危險的時刻,。而操控這一切發(fā)生的人,,就是站在發(fā)車區(qū)旁控制塔上的賽事總監(jiān)。

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  查理·懷汀(Charlie Whiting)作為國際汽聯(lián)F1的賽事總監(jiān),,是F1比賽進行時的最高決策人,,他管理著每場F1比賽的運作。他的職責包括:監(jiān)督安全標準,,并在必要的時候對其進行改善提高,;控制發(fā)車、決定是否需要出動安全車,,是否需要提前結束比賽,;如果某位車手違反了體育精神或者威脅到其他車手的安全,賽事總監(jiān)還有權對其執(zhí)行處罰,。


★為什么查理·懷汀要做這么多工作呢,?

  作為賽事總監(jiān),查理·懷汀全權負責一級方程式競賽工作,。但在執(zhí)行層面,,他只能控制比賽的一個重要環(huán)節(jié)(掌握控制臺的按鈕,用多年的經(jīng)驗和判斷力引領所有賽車就位,,并在直覺的驅動下熄滅紅燈開始比賽),,而他的助手赫比-布拉什會在比賽控制中心處理其他問題。

  同時,,國際汽聯(lián)的賽道超級證書是查理懷汀簽發(fā)的,,所有最高等級賽道都需要經(jīng)過查理懷汀的認證。查理·懷汀還有一個身份是國際汽聯(lián)技術代表(國際汽聯(lián)有很多代表,,比如:醫(yī)療,、新聞、協(xié)調,、技術等),,因此需要按照國際汽聯(lián)的技術規(guī)則,檢查賽車是否符合要求,。


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  國際汽聯(lián)公布的F1技術規(guī)則冗長而復雜,,而查理卻對其中的每一個章節(jié)段落諳熟于心,他的工作是確保每支車隊使用合法的部件和系統(tǒng)完成每一場比賽,。

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  與車隊的“合作”是查理經(jīng)常要干的事兒,。如果車隊對于任何設備是否符合規(guī)定而有疑問,他們都會來向查理咨詢,。查理和他的技術團隊共有20人,,他們是F1運動中公平競爭的捍衛(wèi)者。

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  查理·懷汀由于在比賽中既要維持比賽秩序的公平,,同時也負責賽車技術規(guī)則的執(zhí)行力,,一旦出現(xiàn)爭議事件時,,往往處在風口浪尖。

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  最明顯的例子就是2005年的美國大獎賽,,當時米其林輪胎無法符合檢測的安全標準,。因此向查理請求在賽道的第13號彎后增加一個彎,以確保米其林輪胎能夠達到安全標準,,完成該場比賽,。然而查理拒絕了米其林到要求,他的理由是對于現(xiàn)有能夠達到安全標準參賽的3支普利司通輪胎贊助車隊來說,,這一修改不公平,。同時如果在比賽中臨時修改賽道,一旦在事故發(fā)生時會讓賽會成為法律訴訟的第一目標,。這一決定直接導致當年使用米其林的七支車隊沒有參加美國站,,從而出現(xiàn)了僅有3支車隊參賽的局面。

●助陣嘉賓——賽場上有大明星

  在F1比賽舉辦期間,,經(jīng)常會有一些不同領域的知名人士光臨賽場。他們大多對賽車運動有著濃厚興趣,,有的甚至自己也會參加比賽,。明星們的到來會給F1比賽帶來歡樂氣息,而他們的加油打氣也是對車手最好的鼓勵,。

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  在2011年英國大獎賽期間,,有著“魯莽賽車手”雅號的哈里王子在前F1世界冠軍杰基·斯圖爾特(Jackie Stewart)和達蒙·希爾(Damon Hill)的陪同下,參觀了修繕一新的銀石賽道,,哈里王子不僅與英國車手,、車隊會面,還與華人女星國際汽聯(lián)主席讓·托德(Jean Todt)的女友楊紫瓊親密交談,,比賽結束后,,哈里王子又為冠軍車手阿隆索頒發(fā)了獎杯。

視頻:“憨豆先生”亮相F1賽場 現(xiàn)場觀戰(zhàn)表情夸張


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  扮演“憨豆先生”出名的英國著名喜劇明星羅溫·阿特金森(Rowan Atkinson)是邁凱輪的超級車迷,,去年印度大獎賽時,他在邁凱輪車隊維修間內現(xiàn)場觀賽,,當漢密爾頓與馬薩在爭搶中發(fā)生碰撞時,,“憨豆先生”的夸張表情笑翻全場,立即成為議論焦點,。

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  在去年的阿布扎比大獎賽中,,“外星人”羅納爾多現(xiàn)身賽場為兩位巴西車手馬薩和小塞納助陣。其實,,羅納爾多本人是一個超級車迷,,他曾與好友兩屆F1世界冠軍得主埃默森·菲迪帕爾蒂(Emerson Fittipaldi)共同出資組建了巴西的第一支A1賽車隊,。

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  除了上面這些有據(jù)可查的幕后“英雄”們,屏幕前面還有不計其數(shù)的更多的綠葉,,那就是賽事觀眾們,。你們的熱情,是F1這項運動最為寶貴的財富,。

  總結:F1是一項講究團隊協(xié)作的運動,,在每名成功車手的背后,都有一支優(yōu)秀的團隊支撐,。從領隊到技師,,一支F1車隊上上下下不下百余人,而他們之中的大多都不被人們所熟知,。F1中的“幕后英雄”有很多,,有他們的努力才有F1的精彩。(文/汽車之家 李伊文 孫迪)

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