接下來(lái),，讓我們仔細(xì)欣賞一下這匹“老馬”吧,。雖然不及那些“古董馬”一般珍貴,，也不如“新馬”458那樣前衛(wèi)，但是360還是擁有一身十分耐看的外觀造型,，從前到后的線條,，圓潤(rùn)飽滿，一氣呵成,�,？偢杏X現(xiàn)在的新款車都在用凌亂的線條不協(xié)調(diào)的沖擊視覺，以此來(lái)?yè)Q取眼球,，不論好與壞,，十幾年前的設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是顯得單純簡(jiǎn)樸。

　　提到法拉利不能不提它的發(fā)動(dòng)機(jī),，除了前面說(shuō)過(guò)的耐人尋味的“高潮尖叫”之外,，性能也是一等一的好。360搭載編號(hào)為F131的發(fā)動(dòng)機(jī),，全鋁合金設(shè)計(jì),，我們常說(shuō)的“要磨合多少公里”，在法拉利身上變得毫無(wú)意義,。因?yàn)檫@是一家講究效率的品牌,，別人家把東西裝好，車子能發(fā)動(dòng)行駛,，然后才是磨合到最好,，而他們家把東西裝好，車主就能直接把車子開進(jìn)賽道,，所有零件一出廠就已經(jīng)是最佳狀態(tài)了,。

　　像360這類跑車的車廂空間一向比較小，所以很多人最后被迫還是要去開房...但另一方面,，可能是因?yàn)榫o湊的空間設(shè)計(jì)造成了一種很戰(zhàn)斗的狀態(tài),，外加坐在一堆銀色碳纖維裝飾件里面，就很難讓人慢慢開車,。右腳下的油門總是渴望一腳到底,，隨即從背后蓋過(guò)來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)音浪，讓原廠的音響顯得有點(diǎn)多余,。

　　一直聽說(shuō)意大利男人和法國(guó)男人一樣浪漫,，這句話換一種說(shuō)法就是漫不經(jīng)心,，言下之意就是法拉利的做工不夠嚴(yán)謹(jǐn)。但似乎我們遇見的這輛還好,，起碼各種接合處和縫線位置都讓人覺得還OK,。其實(shí)說(shuō)到老車的改裝，沒(méi)有什么長(zhǎng)篇大論,，就像兩個(gè)人在一起久了,，除了早已習(xí)慣各種的惡習(xí)之外，偶爾來(lái)點(diǎn)新鮮感也是很重要的,。用“四部曲”調(diào)節(jié)一下前戲,，搞搞小情趣，之后其實(shí)還是那幾個(gè)體位,。（文/汽車之家 劉玨輝）

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