車型：阿爾法·羅密歐 8C 2300 MM
年份：1932

　　為了延續(xù)阿爾法·羅密歐6C 1500 Super Sport和6C 1750 Grand Sport的成功,，阿爾法·羅密歐讓Vittorio Jano設(shè)計(jì)了一部沿用6C系列車身并裝有2.4升8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新賽車,，使得阿爾法·羅密歐的始終可以在汽車賽事中保持優(yōu)勢(shì)地位,。

4.藍(lán)旗亞（Lancia）

車型：藍(lán)旗亞 Aprilia
年份：1939

　　Arilia車型是藍(lán)旗亞第一個(gè)使用風(fēng)洞設(shè)計(jì)的汽車,，0.47的風(fēng)阻系數(shù)在30年代來講已經(jīng)非常出類拔萃了,。它采用了1.4升V4發(fā)動(dòng)機(jī),，可以輸出47馬力的最大功率,，產(chǎn)量達(dá)到20082輛。后來Arilia又推出了裝備1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,，最大輸出功率為48馬力,，僅比1.4車型僅提高了1馬力。

車型：藍(lán)旗亞 Aurelia B 24 S
年份：1955

　　Aurelia B 24 S由藍(lán)旗亞最好的設(shè)計(jì)師Vittorio Jano和杰出的年輕工程師Francesco de Virgilio共同設(shè)計(jì),。它裝備了全鋁的2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率達(dá)到118馬力，最高時(shí)速可達(dá)180km/h,。這兩個(gè)人的合作結(jié)果使得Aurelia B 24 S成為了藍(lán)旗亞歷史上不可超越的經(jīng)典,。Aurelia B 24 S曾經(jīng)獲得過1951年Mille Miglia的第三名和1952年的第二名。

5.其他已經(jīng)消失的意大利品牌

車型：OM 665 Superba
年份：1927

　　OM（Officine Meccaniche）公司來自于Grondona Comi和Miani Silvestri兩家公司的合并,，在1918年開始生產(chǎn)汽車,。1923年，OM（Officine Meccaniche）公司開始生產(chǎn)665 Superba車型,，銷售地區(qū)覆蓋全歐洲,。665 Superba可以說是意大利生產(chǎn)的最早的意式跑車之一，它采用了側(cè)置氣門的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　1968年OM（Officine Meccaniche）公司并入菲亞特集團(tuán),，其品牌被歸入菲亞特集團(tuán)的商用汽車部，到了1975年其品牌被并入依維柯（IVECO）,，從此OM品牌徹底從卡車和巴士市場(chǎng)消失,，只有生產(chǎn)叉車的業(yè)務(wù)被保存了下來。

車型：Cisitalia 202 SMM
年份：1947

　　作為一個(gè)成功的商人和經(jīng)驗(yàn)十足的業(yè)余車手,，Piero Dusio創(chuàng)辦了Cisitalia公司（官方名稱Consorzio Industriale Sportive Italia）,。這家汽車公司聘請(qǐng)了許多富有創(chuàng)造力的天才，用菲亞特的部件來開發(fā)限量生產(chǎn)的跑車,。Cisitalia 202 SMM使用的是經(jīng)過改裝的1.1升菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī),，可以輸出60馬力的最大功率。在1947年的Mille Miglia的比賽中,，Cisitalia 202 SMM以領(lǐng)跑大多數(shù)賽段的成績證明了自己的實(shí)力,，最終取得比賽的第二名,。

車型：Bandini 750 Sport Siluro
年份：1951

　　Bandini 750 Sport Siluro由意大利汽車公司Bandini在1950-1956年生產(chǎn)。它采用的0.75升發(fā)動(dòng)機(jī),，可以爆發(fā)出71馬力的最大功率,，使750 Sport Siluro得最高時(shí)速可以達(dá)到175km/h。