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一周賽車集錦第十期 各種嘉年華賽車

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  [汽車之家 賽事]  Fiesta(嘉年華)是拉丁語(yǔ),,英語(yǔ)是Festival,譯成中文就是節(jié)日的意思,。福特用這個(gè)詞命名了一款主打運(yùn)動(dòng)和個(gè)性為賣點(diǎn)的小型家用車,,就是我們大家所熟悉的福特嘉年華。在國(guó)際賽場(chǎng)上各種嘉年華賽車都取得了不錯(cuò)的成績(jī),,完全擺脫了小型家用車的“光環(huán)”,,完全一副下山猛虎的戰(zhàn)斗范兒,本期的一周賽車集錦的主角就是各種嘉年華賽車,。車如其名,,這些嘉年華賽車的表現(xiàn),簡(jiǎn)直就是在歡慶自己的節(jié)日,。在開(kāi)始之前,,讓我們先來(lái)看一段視頻。

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◆Ken Block駕駛嘉年華的一天生活


更多精彩視頻,,盡在汽車之家視頻平臺(tái)

  Ken Block是大家熟知的美國(guó)著名拉力車手,,視頻中他對(duì)嘉年華賽車愛(ài)不釋手,他每天倒垃圾,、收信件,、去超市購(gòu)物要開(kāi)著嘉年華賽車,甚至老婆叫他去遛狗他也要開(kāi)著嘉年華賽車去,。當(dāng)然視頻也許還不夠詳細(xì),,下面還是讓我一起來(lái)認(rèn)識(shí)一下各種嘉年華賽車。

★嘉年華Rallycross賽車 

  Rallycross,,又稱跨界拉力,,目前這種賽事歐洲和美國(guó)較為流行,。多輛賽車同時(shí)在賽道進(jìn)行對(duì)抗的特點(diǎn)使其競(jìng)賽形式接近房車場(chǎng)地賽,而最大的不同在于賽道是拉力賽中常見(jiàn)的沙石路面或混合鋪裝路面,,這都大大增加了賽事的觀賞性,。而由于是在賽車場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行類似拉力賽的項(xiàng)目,再配合獨(dú)特的運(yùn)作方式,,使得人們參與比賽的成本相對(duì)較低,,是一種參與群很廣但并不昂貴的汽車賽事。(來(lái)自百度百科)

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★Ken Block拍攝Gymkhana競(jìng)技場(chǎng)視頻的嘉年華賽車

  嘉年華Gymkhana視頻拍攝用車是在嘉年華Rallycross賽車的基礎(chǔ)上做了相應(yīng)的改進(jìn)而來(lái),,主要是對(duì)懸掛系統(tǒng)和輪胎的改進(jìn),。相對(duì)于嘉年華Rallycross賽車而言,嘉年華Gymkhana減少了跳躍的性能,,提高了四輪漂移的控制精度,,以便適應(yīng)視頻拍攝。

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◆Ken Block Gymkhana 4大戰(zhàn)好萊塢,,1分40秒處就可看到上面的鏡頭應(yīng)用,。


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  • 嘉年華 2014款 兩廂 1.0 GTDi 自動(dòng)勁動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:15萬(wàn)內(nèi)最速小型車! 測(cè)試嘉年華1.0T
    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    跑得快還省油,,但不是所有人都會(huì)為此埋單,。如同我在文章里所表述的觀點(diǎn):嘉年華1.0T的消費(fèi)群體并不是單純想買一輛家用小車的家庭消費(fèi)者,而是會(huì)非常在乎動(dòng)力的,、富有活力的年輕人,。對(duì)于他們來(lái)說(shuō),多花1-2萬(wàn),,換來(lái)動(dòng)力這么大幅度的提升,,值!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    發(fā)動(dòng)機(jī)性能得贊一個(gè),,標(biāo)稱參數(shù)和實(shí)測(cè)成績(jī)都沒(méi)問(wèn)題,。我疑惑的是人們?yōu)槭裁刺?2萬(wàn)多買這么一款車,要省錢買1.5升嘉年華,,要實(shí)惠買低配�,?怂梗獦�(lè)趣再加點(diǎn)買嘉年華ST……

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    嘉年華1.0T是這個(gè)級(jí)別最有駕駛樂(lè)趣,,同時(shí)又是最環(huán)保的車型之一,。頂著“2014年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”頭銜的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)確實(shí)搶眼,它的動(dòng)力明顯強(qiáng)于嘉年華1.5L車型,,而油耗卻更低,。為它多付出幾千元我認(rèn)為很值得,推薦購(gòu)買,。

  • 嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.86 41.03 7.87
    測(cè)試文章:不只是“變臉” 測(cè)試2013款福特嘉年華
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新嘉年華的外形變得更性感了,一張大嘴在路上也能更引起人們的注意,,全新的動(dòng)力總成讓小車更有活力,,年輕時(shí)尚的定位更加清晰,而且它成為了這個(gè)價(jià)位當(dāng)中率先加入電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型,,我想這些賣點(diǎn)已經(jīng)足夠搶眼了,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    福特最近投產(chǎn)的新車都有足夠誠(chéng)意,他們給新嘉年華裝上了同價(jià)位同級(jí)別罕見(jiàn)的雙離合變速箱和ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),,8分,。讓人擔(dān)心的不僅是來(lái)自競(jìng)品的壓力,更是小型車們的逐漸邊緣化,,越來(lái)越多的年輕人把自己的第一輛車鎖定在緊湊型級(jí)別內(nèi),,由于價(jià)格重疊,未來(lái)超過(guò)10萬(wàn)的小型車競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)持續(xù)下滑。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新嘉年華變成一輛表情兇狠的小車,,前臉格柵與阿斯頓·馬丁有幾分神似,,新裝備的雙離合變速箱表現(xiàn)令人滿意,加速性能有所提升,,平順性也改善了一些,,而且它裝備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),在同級(jí)別中極為少見(jiàn),,總的來(lái)說(shuō)非常值得購(gòu)買,。

  • 嘉年華 2009款 三廂 1.5L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.93 43.81 7.72
    測(cè)試文章:動(dòng)感新勢(shì)力 測(cè)試福特新嘉年華1.5AT/MT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    說(shuō)實(shí)話我很喜歡新嘉年華尤其是頂配車型,兩個(gè)大獠牙一樣的運(yùn)動(dòng)造型和我心里運(yùn)動(dòng)小車的定位完全一致,,不過(guò)三廂版似乎和馬自達(dá)2三廂一個(gè)感覺(jué),,有點(diǎn)不對(duì)味的思路。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    我覺(jué)得嘉年華是小型車中駕駛感最棒的,,轉(zhuǎn)向和懸掛都非常好,。動(dòng)力雖然不是很強(qiáng),但也絕對(duì)不肉,�,?臻g一般,中等水準(zhǔn)吧,,主要是靈活性稍微差了點(diǎn),。做工有進(jìn)步,沒(méi)有找到不滿意的地方,�,?偟膩�(lái)說(shuō),值得買,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    雖說(shuō)嘉年華與馬自達(dá)2同平臺(tái),,但兩者散發(fā)出來(lái)的感覺(jué)卻有天壤之別!嘉年華的力量感與夸張性要大于馬自達(dá)2,;而操控上的沉穩(wěn)、踏實(shí)也是有別于后者的靈活,、飄逸,。相比之下,我更喜歡嘉年華的視覺(jué)感受,,但對(duì)于馬自達(dá)2的駕駛感覺(jué)也是情有獨(dú)鐘,。

  • 嘉年華 2006款 1.6L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.74 42.65 --
    測(cè)試文章:如果停產(chǎn)有點(diǎn)可惜!測(cè)試嘉年華運(yùn)動(dòng)版
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    近期不斷有嘉年華要訂單銷售的消息,,心里難免有些遺憾,。論性能、論外形,,嘉年華運(yùn)動(dòng)版都在同級(jí)車內(nèi)有著不錯(cuò)的地位,,但是平淡的背景和略高的價(jià)格影響了它的銷量,。訂單銷售也是無(wú)奈之舉,但是也是最適合它的銷售方式,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    作為測(cè)試編輯,,我更看重的是一款車的性能。不管嘉年華背景如何如何,,銷量如何如何,,但是不能回避的是這款小車的確具有非常優(yōu)良的動(dòng)力和扎實(shí)的底盤,如果價(jià)格再有一定程度的浮動(dòng),,我想它的銷售情況會(huì)比現(xiàn)在理想多,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    嘉年華運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)、操控性都很不錯(cuò),。作為一款小型車的加速能這么有勁兒,,的確在同級(jí)車中難逢對(duì)手。最大的缺陷就是它中庸的外形,,沒(méi)有太多吸引人的亮點(diǎn),。對(duì)于家用入門轎車來(lái)說(shuō),嘉年華的綜合能力還是可以滿足你日常需求的,。

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嘉年華

指導(dǎo)價(jià):7.28-12.29萬(wàn)
級(jí)別:小型車
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