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像WTCC賽車一樣馳騁 愛麗舍改裝日志(1)

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車輛基本情況介紹及改裝清單

  [汽車之家 深度賽車解析]  關(guān)注WTCC世界房車錦標(biāo)賽的朋友一定知道,,有一道領(lǐng)跑全場的風(fēng)景線,就是雪鐵龍陣營的愛麗舍賽車集團(tuán)軍,。不過今天我們討論的不是這個高大上的主題,,動輒幾百萬的造價注定了它只能遠(yuǎn)觀而不能褻玩。在本期的專題中,,我們要介紹一輛打造中愛麗舍賽車,,平民化的愛麗舍賽車,改裝費用僅十萬元,,卻讓它以WTCC中的英雄那樣的身姿在國內(nèi)賽場上馳騁,。我們將分三周來連續(xù)介紹這輛賽車的改裝過程,希望您能夠喜歡這期選題,,喜歡這輛賽車,。

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● 車輛基本情況介紹

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動時尚型

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● 車輛改裝清單

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動力改裝部分(1)

● 動力改裝介紹(1)

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動時尚型

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動力改裝部分(2)

● 動力改裝介紹(2)

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動時尚型

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動力改裝部分(3)

● 動力改裝介紹(3)

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動時尚型

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  到這里,本期愛麗舍賽車的第一篇就先暫告一段落,。整個文章中,,沒有特別昂貴的零件,也沒有嘩眾取寵的“亮騷”裝飾,,只是樸實地打造一輛平民賽車,。我們或許買不起稀有的序列式變速箱,也沒有華麗的碳纖維車身套件,,我們只是用有限的投入來打造一輛平民化的愛麗舍賽車,,讓它能像WTCC中的英雄那樣馳騁,當(dāng)然是馳騁在國內(nèi)的賽道上,。下周,,我們將完善傳動系統(tǒng)的改裝內(nèi)容,而下周末,,也就是8月23/24日,,這輛愛麗舍賽車將亮相于北京金港賽車場,參加北方房車精英賽1600B組的決賽,。在賽后,,我們將繼續(xù)介紹改裝的詳細(xì)情況,,并陸續(xù)介紹車輛測試、參賽的故事,,歡迎您持續(xù)關(guān)注汽車之家的改裝團(tuán)隊,。(文/汽車之家 許云鶴)

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方案變更詳情及小細(xì)節(jié)改裝

  [汽車之家 深度賽車解析]  在上周的第一期改裝日志中,我們向您首次介紹了這輛向WTCC賽車致敬的“平民版”愛麗舍賽車,,并對大致的改裝思路和動力部分改裝進(jìn)行了解析,,這周的主題是制動和傳動部分的改裝,當(dāng)然還有一些小細(xì)節(jié)部分的施工,。實際上,,這輛賽車將于本周末(8月23-24日)參加在北京金港賽車公園舉辦的北方房車精英賽,而就在倒計時的這幾天中,,改裝進(jìn)度似乎遇到了一些問題,。究竟發(fā)生了怎樣的事情,請您接著往下看吧,。

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● 改裝方案變更

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● 冷卻系統(tǒng)加強(qiáng)

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● 電瓶后移

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● 安裝進(jìn)氣系統(tǒng)

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換裝限滑差速器及制動系統(tǒng)

● 換裝限滑差速器

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● 制動系統(tǒng)改裝

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  制動和傳動系統(tǒng)的介紹就先到這里了,。改裝遇到了一些變故,主要是水箱和減振器無法按時到位,。究竟賽車是否能順利試車,,能否順利參加周末的比賽并完賽,我們和您一樣拭目以待,。下周我們將向大家介紹減振器部分的解決方案以及試車情況,。如果您對這輛愛麗舍賽車有興趣,歡迎這周末來北京金港賽車公園觀看比賽,,也歡迎您在留言區(qū)留下您的意見,。(文/汽車之家 許云鶴)

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操控系統(tǒng)升級

  [汽車之家 深度賽車解析]  愛麗舍賽車的改裝還在進(jìn)行中,我們的跟蹤報道也跟著一步步展開,。就在上周末(8月24日),,這輛愛麗舍賽車參加了北方房車精英賽第二站的比賽,在揭秘最終成績之前,,我們先來了解一下賽車余下部分的改裝情況吧,。在上一期中介紹過,由于訂制的減振器遲遲沒有到貨,,一度影響到了改裝進(jìn)度,問題究竟是怎樣解決的,,效果又如何,,我們接下來慢慢為您講解。

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● 操控改裝部分

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內(nèi)飾改裝/賽道驗收

● 內(nèi)飾改裝及賽道驗收

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動時尚型

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● 試車視頻


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東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 手動時尚型

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  隨著比賽結(jié)束,,愛麗舍賽車的改裝進(jìn)程暫告一段落,。比賽是對改裝效果最好的驗收,季軍也算是交上了一份還算不錯的答卷,。故事還沒有講完,,因為這輛愛麗舍賽車將要接受1個月左右的進(jìn)一步改造方案,并將繼續(xù)參加第三站的比賽,。屆時,,車輛的動力性能將會有更大的提高。到時究竟能獲得怎樣的結(jié)果,,比賽中能否奪得更好成績,,也請您和我們一起期待吧(文/汽車之家 許云鶴)

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  • 愛麗舍 2014款 1.6L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.46 43.11 7.73
    測試文章:新時代的再聚首 全新愛麗舍對比捷達(dá)
    評測編輯-于晗:

    全新愛麗舍1.6自動豪華型給我留下最深的印象是它的車內(nèi)配置,,與對手相比很有競爭力。發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)保持與同級車型相近的水平,,但4速自動變速箱還是跟不上時代,。一踩就竄的油門是全車中最影響舒適性的地方。

    評測編輯-胡正暘:

    全新外觀內(nèi)飾設(shè)計跟上了時代,,給人好感,,內(nèi)飾品質(zhì)的提升是值得表揚的,,軟覆蓋材質(zhì)、中控屏等等都是加分項,。4AT是個問題,,所以大部分消費者還是會選擇手動版本。

    評測編輯-時睦華:

    如果從測試結(jié)果來看,,全新愛麗舍的成績其實很一般,。特別是在與捷達(dá)的對比中幾乎全面落敗。但也許不少消費者關(guān)心其它方面多一點,,比如它靚麗的外型,、時尚的內(nèi)飾,還有這款頂配車型的導(dǎo)航和倒車影像這些有面子又實用的配置,。只可惜4AT的綜合表現(xiàn)差強(qiáng)人意,,如果換成6AT,也許我會給9分,。

  • 愛麗舍 2014款 1.6L 手動舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.56 43.85 --
    測試文章:一瓶實惠的餐酒 測全新愛麗舍1.6L手動
    評測編輯-梁巍:

    一次久違的換代,,新車外形設(shè)計更精致,,更有檔次,并且空間是它最大的亮點,,絕對滿足家用的需求,,動力方面硬件沒有亮點,仍然是成熟的一套動力總成,,但是實際表現(xiàn)不俗,,總體倆看新愛麗舍是一臺相當(dāng)不錯的入門級家用車。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀升級之后高端大氣上檔次,,在國內(nèi)市場入門級家用轎車確實該有這方面考慮,,空間大,看上去很實惠的樣子,。選它還是得買手動,,4AT就算了。9.28萬的售價略高,,能低個幾千才好,。

    評測編輯-羅浩:

    新愛麗舍完全跟上了標(biāo)致家族最新的設(shè)計潮流,各方面都很吸引人,,除此之外底盤和動力等核心方面的改動不大,,注重可靠性,空間表現(xiàn)也夠用了,作為家庭第一輛車值得考慮,,是新捷達(dá)、新桑塔納的有力競爭者,。

  • 愛麗舍 2010款 三廂 1.6L 自動科技型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.00 44.90 --
    測試文章:只為解放左腳!小測2010款新愛麗舍1.6AT
    評測編輯-韓路:

    不貴,!還自動擋!至于是4速還是幾速就不重要了,,最關(guān)鍵是8萬買個自動擋還是合資品牌,,我知足了�,;叵�2年前,,8萬連個1.6手擋206都買不到。

    評測編輯-王苦公:

    愛麗舍也算是車壇老爺爺了,,至今仍存在的理由也就無非是可靠的發(fā)動機(jī),、低廉的價格、方便維修,。自動擋車型也不過是為了滿足不同人的需求,。其實這車的發(fā)動機(jī)沒什么技術(shù),但還挺有勁兒的,,動力尚可,。就是做工和質(zhì)量下降太讓人難以接受了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對于老三樣,,我早已經(jīng)出現(xiàn)審美疲勞,,多了自動擋車型中,新愛麗舍面對中年用戶又多了種選擇,,不過對于我沒有一點吸引力,,并且它這個價格也可以選擇不少自主品牌的車型了。

  • 愛麗舍 2008款 1.6L 手動舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.71 46.57 7.84
    測試文章:務(wù)實家庭的選擇 測試新愛麗舍1.6手動
    評測編輯-韓路:

    剎車差了點,,除了這點之外我對新愛麗舍代步工具沒啥不滿意了,。但是正因為剎車的性能匱乏,使得新愛麗舍在我這里被扣了3分,!剎車性能是救命的地方,,不能有任何妥協(xié)!除了剎車的不足,,其他方面,,新愛麗舍做的比較平均,屬于很親民風(fēng)格的家用入門緊湊型車,。

    評測編輯-王苦公:

    雖然看上去好像沒有徹底的變化,,但這次愛麗舍的改款確實非常全面,我是指在車型定位方面,。為了搶攻低端市場,,新愛麗舍更換了內(nèi)飾材質(zhì),,配置也進(jìn)行了調(diào)整,沿用之前的動力總成,,一切以實用為主,。不過剎車系統(tǒng)確實急需改進(jìn)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    終于改款的新愛麗舍給人的感覺還不錯,,至少前臉的巨大變化已經(jīng)讓審美早就疲勞的我有所改觀,;做為“經(jīng)典”的家用車,愛麗舍將自己的定位準(zhǔn)確把握,,實惠,、實用的路線也將再次被人認(rèn)可,但不知這次的熱情是否會因為出租事業(yè)的發(fā)展而受到影響,。

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愛麗舍 2014款 1.6L 手動時尚型

指導(dǎo)價:8.38萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.6L 117馬力...
變速箱:5擋手動