[汽車之家 實(shí)拍改裝案例]  由于早前英菲尼迪全系車型更名的緣故,，或許有人對(duì)此次實(shí)拍的英菲尼迪FX35車型有些陌生，其實(shí)車款車型就是現(xiàn)在英菲尼迪QX70,。雖然英菲尼迪FX35面世已久，但即使現(xiàn)在看來(lái)，外形依舊十分搶眼,�,？蛇@依然無(wú)法滿足此次實(shí)拍車輛車主的要求，外觀經(jīng)過大幅的改裝,，儼然一個(gè)“外觀控”,。而空氣懸架帶來(lái)的低姿態(tài)，更是讓其成為了名副其實(shí)的“趴趴車”,。下面我們就一起來(lái)看看這臺(tái)經(jīng)過改裝的英菲尼迪FX35吧,。

● 對(duì)話車主　　
　　下面，我們將采用一問一答的形式為大家?guī)��?lái)我與車主的談話內(nèi)容,，聊一聊他改裝這輛車的想法以及他對(duì)HellaFlush的理解,。（我為“汽車之家”，車主為“陳先生”,。）

　　汽車之家：為什么想到改裝,，您改裝的初衷是什么？
　　陳先生：我自己非常熱愛改裝,，覺得改裝能讓我感到快樂,，身心愉悅。最重要的是,，還可以認(rèn)識(shí)很多志同道合的朋友,，大家一起交流，很有意思,。

　　汽車之家：您是怎樣想到改裝這輛車的,？在改裝前，有什么計(jì)劃嗎,？
　　陳先生：我之前見到很多越野車嘗試想將車輛車身提高,，但其實(shí)它們80%都是平時(shí)代步，單純提高車身有些得不償失,。而使用空氣懸架的話,，既可以提高車輛的通過性，在降低車身后又可以提高其穩(wěn)定性,，同時(shí),，車輛更低的姿態(tài)也讓視覺效果更贊，之后我便把我這臺(tái)英菲尼迪的FX35拿來(lái)進(jìn)行了改裝,。我自己覺得改裝還是得循循漸進(jìn),，一點(diǎn)點(diǎn)慢慢來(lái)吧。

　　汽車之家：這輛車改裝完之后,，日常用車需要注意什么嗎,？
　　陳先生：我這臺(tái)車現(xiàn)在改動(dòng)的地方還不太多，所以沒有什么特別需要注意的地方,。開車的時(shí)候,，只要記得將車輛升高就OK,。

　　汽車之家：現(xiàn)在這輛車是否達(dá)到了您之前的預(yù)期？
　　陳先生：整體來(lái)說效果還不錯(cuò),，特別是“趴”下去之后的姿態(tài),，特別帥！也許是因?yàn)槲覀�(gè)人很喜歡HellaFlush吧,。當(dāng)然,，在包圍的一些細(xì)節(jié)的處理上還有一些可以優(yōu)化的地方，等以后慢慢來(lái)改吧,。 

　　汽車之家：未來(lái)這輛車還會(huì)繼續(xù)改裝么？
　　陳先生：目前排氣系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行了改裝,，下一步會(huì)在進(jìn)氣方面做一些改動(dòng),，外觀方面也會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化。至于內(nèi)飾,，我會(huì)放在最后來(lái)進(jìn)行,，目前我覺得原廠的內(nèi)飾對(duì)于我來(lái)說還可以接受�,！　�

　　汽車之家：跟大家說說HellaFlush吧,。
　　陳先生： 說起HellaFlush大家或許有點(diǎn)陌生，其實(shí)它就是大家常說的“HF”,，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的氛圍還是非常濃厚的,。我個(gè)人很喜歡這樣一種氛圍，以及它背后的文化,。它能給予很多上班族一個(gè)輕松玩車兒的環(huán)境,，保證車輛不危險(xiǎn)的同時(shí)，又有一個(gè)很出色很吸引眼球的外觀,。最重要的是它能讓熱愛的人都聚集在一起,，一起交流討論，可以看作是一種娛樂的方式,。

　　以上就是這輛英菲尼迪FX35改裝部分的介紹,，如果您有好的改裝案例也歡迎跟大家一起分享。另外,，稍后還將有“痛車”的改裝案例與大家分享,，敬請(qǐng)期待！（攝/圖/文 汽車之家 周楚然）

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